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四川论坛 >  从基本逻辑判断,纯电车基本上断了前途,未来必然是增程式的天下

来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-22 14:57    IP属地:未知

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从基本逻辑判断,纯电车基本上断了前途,未来必然是增程式的天下
韩国地下室电车烧几百辆,这个自然不是意外而是必然,国内这种情况也会越来越多。
根本原因,是全世界现有的消防配套完全不能应对电车的燃烧。
相当于,地下室那些消防设施全都成了摆设,完全无法应对地下室最大的火源:电车!!
就问你:如果一个商场的消防措施都成摆设,你还敢去不?
接下来,必然会出现更多地下室电车燃烧,甚至商场地下室充电引发火灾,再然后,一些商业体开始禁止纯电车进入,再然后,一些高端写字楼开始禁止纯电车进入,再接着是住宅区地下室。
但是,纯电驱确实很有优势,所以,未来小电池纯电驱必然成为主流,个人预计这个电池容量小于10度,配合较小的发电机完成增程式运行。
依然不太看好日混的小电池混动。

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发表于 2024-08-22 15:06    IP属地:未知


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发表于 2024-08-22 15:13    IP属地:未知

其实很多厂家新出的电池都很安全,待到固态电池大规模商用你就不会这么说了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-22 15:14    IP属地:未知

增程?你说市内使用多吧,没隔两三天就要充一次电,同价位甚至更便宜的纯电一般都是一两周充一次电,你说长途多吧,高速又是10升以上油耗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-22 15:15    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-22 15:15    IP属地:未知

引用 ispring 于 2024-08-22 15:14:00 发表的回复
增程?你说市内使用多吧,没隔两三天就要充一次电,同价位甚至更便宜的纯电一般都是一两周充一次电,你说长途多吧,高速又是10升以上油耗
这个增程式不充电哈。只烧油。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-22 15:16    IP属地:未知

引用 北风爷 于 2024-08-22 15:13:04 发表的回复
其实很多厂家新出的电池都很安全,待到固态电池大规模商用你就不会这么说了
固态电池,可能还是在ppt上。等手机平板用上固态电池再说吧。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-22 15:17    IP属地:未知

引用 北风爷 于 2024-08-22 15:13:04 发表的回复
其实很多厂家新出的电池都很安全,待到固态电池大规模商用你就不会这么说了
固态电池可能相当长时间都只存在于ppt,等手机平板电脑用上固态电池再说吧。

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发表于 2024-08-22 15:27    IP属地:未知

如果国内统计新能源分类更细化一点,比如插混和纯电分开,网约和个人使用分开,估计纯电就剩高端价位的那一群信仰者了

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发表于 2024-08-22 15:30    IP属地:未知

说得好象增程就没有电池一样。。。而且现在增程电池越做越大。因为买增程的,基本上都不去加油,还是喜欢充电,。
体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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