发表于 2024-04-19 20:54 IP属地：未知
这个通病，我也说了很多年了，四缸带T的车，由于涡轮的介入，导致输出扭矩不是线性的，所以水温六十度以下，冷机的顿挫感比V6的大很多。
单纯升级变速箱电脑程序不行，还要做逐一档位的匹配，不匹配它依然顿挫。
并且，一定要冷机原地怠速热车，才能缓解顿挫。 冷机（水温40摄氏度以下）启动，要原地怠速至少2分钟，再缓慢起步行驶。这样对AT变速箱也好。
因为原地怠速热车时，自动变速箱的输入轴也是在转动的，等于在同时流动着ATF油，在预热变速箱。
是否原地热车，最权威的解释就是： 您有时间了，最好原地怠速热车2-3分钟后，再起步慢行，这时间也别再长了，肯定有好处的； 若您没时间了，就点火后立即起步慢行，只要你能开的动，不介意机器有抖动、变速箱会顿挫、机器会磨损，那也没问题，直接开。
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