发表于 2023-02-13 09:57 IP属地：广东
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做为车主，致敬音乐！
年算是过完了，开长途了没有？这一次高速大塞车应该给全国车主上了一课，开车真的好累！！！脚累，腰累，脖子类，肩膀酸，屁股麻，心累，焦虑，脾气暴!!!
难道开车真的无法享受？
也许有一套几百万的音响在耳边轻轻唱，心情就完全不一样了！！！
一辆车没有好的音乐就只是工具了，为它添上艺术的色彩吧，不然真的缺了很大一部分乐趣！
对很多车主来说车已经不仅仅是一辆交通工具，它已经成为了一个人享受私密的空间，自然而然音乐成为了有品位车主的追求，但奇怪的是一天要花很多时间在车上的车主为什么却很少打开音响呢？
答案几乎一致认为“不好听”，是的，听一会就耳朵累，脑袋吵，这哪里还是享受，这分明是折磨，于是导致了三种选择：
一、关掉它，不听，不是我不懂欣赏，而是你配不上我的耳朵
二，轻度优化升级，更换单元，隔音，终于不吵了能听了
底盘隔音，超大工程，异响，你怕不怕？
加DSP，功放，效果明显出来了，耳朵不闹情绪了
尾箱炮也来了，够HIGH了
三，我一定要最好的声音，我可以开自行车，但绝不许你侮辱我的朵耳，花几万甚至十多万来打造一台属于自己的移动音乐厅，让旅途皆是享受。
倒模A柱，声场对了
这才是人间天堂，仿佛拥有了世界上最美好的东西，获得了大脑深处的共鸣
那如今的车载音响改装市场又是如何满足车主们对音乐的追求的呢？
首先，隔音是初步，因为喇叭是靠震膜的振动来发声的，因此就要求车上都特是别是门板要震动小，隔音止振板吸音棉就派上用场了；
然后，需要DSP芯片的支持，因为DSP能轻易的对音乐信号任何频率做精确分析处理调效，因此DSP也成成为了改装音响配件的热门之选。
最后，为了实现最好的舞台声场效果A柱倒模尾箱低音炮也被纳入发烧友入门操作。
其实这些都没有错，确实能实现很好的效果，感谢钱，它满足了人的一切欲望，不信你看看疫情这几年，汽车音响改装店一直都要预约排队，但就算预算很足，金主们也不得不面对一个现实：
1需要把爱车大御八块，***小小的损伤自然无法避免。
2. 需要拆A柱倒膜，改变原车形状，想卖车了怎么办？
3需要花时间和音响师沟道根据预算来定改装品牌以及方案，算上施工时间你的爱车可能要离开你2-3天甚至更长！
4、最后你所有花了重金的设备基本不能换车使用，所有的这一切都让90对音乐有需求的车主掉头了，他们也很无奈，奈何市场没有满是他们的好产品。
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