自己换过机油机滤，车跑了8万公里了，该换火花塞了。
火花塞，科普一下，它俗称火嘴，它的作用是把高压点火线圈送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。
如何判断火花塞是否需要更换呢？
1、 看发动机能否正常启动
看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的"顿挫感"，能不能正常点火。
2、 看发动机抖动情况
使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作；假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的"突突"声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。
3、 查看火花塞的电极间隙
当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程（正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm），这种情况下会导致你的发动机乏力。此时，就需要更换了。
4 、 观察颜色。
（1）如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常。
（2）如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。
（3）如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
（4）如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。
（5）如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
今天把自己车的火花塞换成钌金的，据说寿命在10万公里以上。
火花塞，科普一下，它俗称火嘴，它的作用是把高压点火线圈送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。
如何判断火花塞是否需要更换呢？
1、 看发动机能否正常启动
看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的"顿挫感"，能不能正常点火。
2、 看发动机抖动情况
使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作；假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的"突突"声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。
3、 查看火花塞的电极间隙
当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程（正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm），这种情况下会导致你的发动机乏力。此时，就需要更换了。
4 、 观察颜色。
（1）如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常。
（2）如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。
（3）如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
（4）如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。
（5）如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
今天把自己车的火花塞换成钌金的，据说寿命在10万公里以上。
换火花塞的工具很重要。这个是14mm的套筒，要深套筒。
用这套工具，会很省劲的。
新旧火花塞的区别，旧火花塞的电极之间的间隙确实比较大。
安装新火花塞前，要涂点耐高温绝缘油脂。
取下旧火花塞前，要先取下点火线圈。
安好新的火花塞。
完工，收工！
自己的单位，在巍巍雪峰巴格达山脚下，天山脚下的一颗明珠。
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