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发表于 2022-04-27 18:34 IP属地：未知
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大众 丹拿芬达音响功放，松下10路功放磨机升级。
松下代工的10路功放，芬达、丹拿功放一样，只是程序参数不一样。
后加装的丹拿功放，最好确认一下，功放有没有写入正确的丹拿参数。至少，我知道的很多加装丹拿的车友，功放里都是芬达的参数。
这次功放磨机历时半个月，搭配了各种方案，实验了不同的发烧补品。最终效果还是非常满意。
先看看全貌，非常典型的数字功放。用较低的成本实现了比较理想的效果。毕竟还是成本限制，效果还是有很大提升空间的。
三块功放芯片型号相同，都是TDF8546TH。
1、2号功放芯片分别推动四门高低音喇叭。3号单独推动低音炮
第一步需要换掉图上这4颗电容
原厂 滤波电容规格为 16V 3300uf
更换成更耐压的25V 10000uf 伊娜高品质发烧电容，再配上红威马无极电容。
初步改造成果。声音变得通透清晰！一扫之前雾里看花的感觉。提升还是非常明显。
歌曲名：please dont go 。有兴趣的车友可以下个无损格式试听对比一下。
强调一下，均衡器设置都是原始状态，高、中、低音都是0。
试听几天，个人总体感受，声音变得通透清晰！一扫之前雾里看花的感觉。提升还是非常明显。
但是，高音过于突出，低音下沉不够，甚至有点发闷。看来并没有达到预期。
歌曲名：please dont go 。有兴趣的车友可以下个无损格式试听对比一下。
强调一下，均衡器设置都是原始状态，高、中、低音都是0。
那么就继续打磨，换不同的输入耦合，尝试调整改善，高音过于突出，低音不足的情况。
第二次磨机
歌曲名：please dont go 。有兴趣的车友可以下个无损格式试听对比一下。
强调一下，均衡器设置都是原始状态，高、中、低音都是0。
有细微改善，但还不够。继续打磨。
第三次磨机，应该是最终版本了。本着花小钱办大事的原则，达成了既定的目标。磨机成功。
既然功放磨机成功了，那就顺手把MIB682主机的升级一下。
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本帖最后由 阿卓179 于 2022-04-28 15:09 编辑 ]
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