发表于 2022-02-15 13:47 IP属地：四川
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【每日养车】老MINI发动机异响＋烧机油+油耗高
这次维修的这台MINI发动机由于串气严重、加速无力、同时车辆的机油消耗也非常严重、之前已经做过免拆更换气门油封情况好一些，但对于这一台车效果不理想。原因在于这台车我们接手之前车辆保养的非常差，之前换油封时发现内部是深褐色这说明之前用的机油抗高温和抗氧化较差，任何机械上使用的润滑油如果使用的不恰当那么会严重的影响其性能，所以这台车我们只能将引擎打散重新维修，在拆解时我们同时发现了一些隐患。这台引擎的内部情况是比较糟糕的。我们往下看
这会我们一已经将引擎拆卸了下来
接下来是分解发动机
拆解中
发动机整个外部也是油乎乎的
这张图片上可以看出它的冷却系统水道有腐蚀的问题，在之前更换节温器时我们已经发现，腐蚀致使接触面太小不得不用一点密封胶。主要原因在于冷却液使用错误或者发生了化学反应，要么用了假货，同时上方漏油严重。
接着我们将发动机安装在维修台架上这样方便拆解
我们打开发动机盖后可以看见内部颜色明显不对。
这样的工况肯定工作起来是不好的。
我们拆掉油底壳继续分解
发动机现在以及打散，接下来需要清洁干净，更换新的零件
在分解的过程中发现很多螺栓都是后配的并且加了垫片说明以前维修过
在清洗的时候我们一起将变速箱上的油泥一起洗干净
看着安逸多了
接下我们开始组装这次维修的核心发动机
在组装发动机之前的必须要测量轴瓦的间隙是否合适
这时我们可以用间隙规，方便
由于原来的瓦片磨损严重只能更换新的瓦片
活塞，缸套经过测量没问题，更换新的活塞环就行
安装紧固活塞连杆
更换新的曲轴前后油封
上胶安装下台板
紧固螺栓
发动机的下部维修完成
放上新的汽缸垫，装备安装汽缸盖
气门上的积碳很严重，我们需要处理干净，并且从新研磨气门口
用研磨沙研磨气门后清洁干净
研磨后的气门我们汽油来测试有没有泄露
同时还得检查汽缸的平面度
更换新的汽缸盖螺栓
当然发动机上所有的密封圈都需要更换新的。
调整位置安装检查正时点
安装附件准备抬机器
包扎修复受损的线束。
安装线束
接着将发动机变速箱安装会车身
固定引擎
加注冷却液以及油水。最后着车启动
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