西藏一直是我很想去的地方,总是感觉有很多古老又神圣的东西,等着我们去探索发现。去年因为疫情原因,学校开学政策调整了好几次,后来我觉得开学无望,就开始研究去西藏旅游的事,机票只要500多,果断就买了出发了,因为疫情原因航班取消又重新订,一直到5.24号才顺利飞拉萨,对比了一下今年拉萨的机票和客栈价格,真的超级便宜,当时来回机票才花了1500不到,当时就想到西藏,至于去哪里就完全没想法,后来成功被客栈小伙伴拉入小团伙去了几个小众景点,后面自己去了圣象天门就草草结束行程了。当时就很想自己开车走一次最美景观大道,川藏线318,亲自去走一走,看一下318路上的雪山、草原、怒江、金沙江,听听康定的情歌……
Inspire提车有大半年了,偶尔磕碰、剐蹭还有不断积累的驾驶经验,现在已经能很好地驾驭inspire了。驾驶信心十足,走西藏阿里大环线之前还特地去了一趟莫干山走了很多山路,提前感受几个档位不一样的应用场景,川藏线318也做了一些攻略,而且网红车友Buuuuuuuu大佬也经常开着混动inspire走川藏线,所以我从4月份就开始各种忽悠身边的人跟我一起去西藏,开始说去的好多人后来都是有事或者嫌时间长,最后拉了4个人,一对扬州中年教师夫妇,一对大学生情侣在西安,所以第一天行程是从扬州接中年教师再出发到郑州接两个大学生,再西安留宿一晚,行程大致是1200km,开车10个小时以上,好在男老师也会开车,能稍微换换我。本来理想的是加我一共4个人,没办法凑不到其他人,人多一点也好分摊费用,扬州出发阿里大环线再回扬州来回10000km,算上过路费保养小磕碰费用得1w左右了,一个人着实吃不消啊。
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因为要长途行驶,之前一直觉得车里有点味道,刚好赶上618就在网上买了一套空气滤芯、空调滤芯,这时候表显里程1.5w,按保养手册还没到换的时候,所以买了一套备用,因为机油更换时间还没到所以临行前想换一下再走,拆看和原厂的对比了下,空气滤芯明显比原厂的要薄,韧性也差一点,而且原厂的logo和各种标识一应俱全,副厂的空滤啥也没有,空调滤芯倒是标了一堆数字,搞笑的是竟然插不进去,尺寸都不能对上,好尴尬。所以最后我还是决定把这两货扔了,等开到成都也就是2000km之后,保养的时候一起换了,果然还是便宜没好货,下次再也不买了,乖乖去ssss店保养了,这两货用了不到一年,一直在江苏溜达,还是挺脏的,也不知道怎么确定更换时间,拆开来看,都是黑黑的,看不太懂也。有没有哪位大佬能分析下。
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买了瓶-15度的玻璃水,西藏温度低,有些地方还有积雪,不搞低点温度的怕到时候玻璃水冻起来了,换玻璃水就比较简单了,随便找找就看到了,加满了又在后备箱放了一瓶备用。空气滤芯、空调滤芯更换之前在网上也学习过,还把空调滤芯的卡扣给掰断了,当时就是看看位置在哪里的,好尴尬。
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出发之前特地咨询了扬州ssss问护板能不能换材料好点的,他们不提供这种服务,所以只能自己解决了,图一的护板和图三的护板看起来还是有差异的,原厂的薄薄的铝板,在城市里肯定是没问题的,川藏318经常有落石和烂路,不做好防护我怕不换到时候阿里回来发动机磨坏了,或者有比较大的磨损就得不偿失了,某宝买的临行前装上去的,刚好检查了4个轮子的胎压,一切正常。除了这些还买了车载加湿器和遮阳布、打气泵,应急小铁丘,防滑链这些东西,都丢在后备箱,自己就收拾了一个箱子,带一些羽绒服和毛衣,t秀之类的,还有单反笔记本电脑,方便过程中处理照片和视频。
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带着inspire长途旅行 仪式感当然是少不了的,搞了两个贴纸,一个318川藏线,一个扬州-成都-拉萨川藏必驾,准备回到扬州再撕下来,我应该是扬州第一个开inspire去阿里大环线的人了吧,哈哈。临行前给小白来个帅帅的照片,车就不洗了,上了高速立马就脏了,准备到成都再洗。
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早上7.30出发,7.40左右接到扬州两个驴友,后备箱空间很充裕,他们只有一个箱子和几个袋子,这时候我感觉两个大学生的行李放的可能有点困难了,第一站目的地郑州,大约680km,7个半小时,全程走高速,对车辆要求不高,赶时间所以s档开,一直超速行驶,接大学生驴友然后再出发西安。
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开到中午12点多到了商丘服务区,一口气开了500km,一直s档加速跑,时间快,油耗也多,平均7.3个油,要是定速巡航100肯定不到6.5了,时间节约了几十分钟,晚上还要到西安,任务很重,就没那么在意油耗了,后来收到了一个安徽的罚单,超速10%-20%之间,扣了3分100块,可能是聊天没注意减速或者是下坡没控制好速度,基本上也没什么特殊情况。在高速服务区随便吃了口面,服务区的东西,大家懂得,又贵又难吃。郑州两大学生还准备好好招待我们一顿的,为了赶时间只能下次再吃了。保养扳手因为上次加了紫桶,准备开到成都再保养,差不多6k多公里。
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下午3点左右到了郑州站,去接他们两,已经提前通知他们在等我们了。
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顺利接到他们以后,把他们两个箱子塞到后备箱,不得不说,inspire后备箱还是大,放了3个28寸的大箱子,还有好几个大袋子和一个小箱子,还是没什么问题,我临出发前还买了一箱矿泉水,都拆了丢在车里的储物空间和后排座椅上方了,空间魔术师不得不服。
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中学男教师驴友开车还是稳一点,油耗明显降下来了,只有7了,商丘到郑州200km,接到两个大学生时候发现油表显示只能跑0km了,吓死我了,都准备叫救援了,好在坚持到了中石化加油站,加满了油380块,怕后面服务区或者是川藏线没有质量好的油加,所以能加好点的坚决加好的。
出发到西安。
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开了330km到三门峡服务区实在是有点困了就换了中学老师开了,大致只有100多km就到西安了,疲劳驾驶太危险了,以前差点出事,所以困了赶紧就下来了,路上还碰到了暴雨,几乎什么都看不到那种,路上还有积水,路上车都开着双闪40-50的跑,还碰到一段颠簸路段,听到车磕到的声音,太恐怖了,跑了大概十来分钟雨才小点,才正常开,这时候车状态还是很稳定。这一段我开的路油耗还是7.3,看来驾驶习惯对油耗影响还是很明显的。
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在华阴附近碰到了很好看的晚霞,在副驾驶的我就拍了些,看地图刚好就在华山旁边,等下次有时间再来好好玩一次。
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靠近西安主城区,城市在晚霞的映衬下,格外动人,真想在这里躺几天。
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郑州到西安一共开了500km,已经晚上9点多了,找了个普通连锁酒店,在大雁塔附近,油耗又被中学老师拉了点下来,一箱油基本也去掉一大半了,点了几个西安特色菜,羊肉泡馍和羊肉,感觉还可以,小伙伴说有点咸,西安人民服务态度一般啊,吃饭凶的很,酒店也是,说有停车位结果又没有,为了停车位还闹了不开心。
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在酒店门口碰到了山西的车友,哈哈哈,必须要记录一下。赶路的第一天结束。
第一天高速比较多,过路费600多,油费600左右。
睡一觉明天出发成都!