3月底,看见领克年会便想着刚好去热闹热闹,在网上看了一个礼拜的车了,去店里看看实体。于是乎,叫着十几年驾龄的老司机和我一起,去试驾,本来是奔着02去的。结果把两款车都试了之后,朋友说,这还用考虑吗?(个人审美,没有别的想法)不管是颜值还是功能我们都达成了共识大有一种非06不娶的趋势。结果就急性子的交了定金。约好了一周后提车。这一股脑的下来,才想起来,哦吼,驾照才考了科二。为了能尽快开上车,就开始了我密集的预约考试。这不终于在五月份拿到驾照可以提车了!
提车前一天的心情那叫一个兴奋幸福,翻来覆去的睡不着,一直看着手机里之前提车的照片,希望第二天马上到来的那一种! 领克06从未上市前就开始关注了,在公布预售价格后第一时间去4S店试了车,前前后后跑了很多趟,试了两次车,终于是签了合同定下来了!
选择这台车的原因其实很简单,首先领克06有着帅气的外观,从车头到车尾可以看得出每一点都是经过精心设计的!外观非常的运动时尚! 还有就是买车的时候也看过很多的品牌,但是同品牌同价位能给这么丰富的配置真的不多、领克06作为年轻人第一台车真的是不错的选择!
4S店赠送的普通贴膜质保一年,实车坐上去体验了一下真的很暗,外面什么也看不清,最后选择加上1200差价,前挡贴威固的四代隔热膜,其他贴圣科的四代隔热膜。
我这边拿到验车的时候是14KM,不知大家验车是多少可以留言大家交流一下,不过看网上说不超过50都可以。
提车前一天的心情那叫一个兴奋幸福,翻来覆去的睡不着,一直看着手机里之前提车的照片,希望第二天马上到来的那一种! 领克06从未上市前就开始关注了,在公布预售价格后第一时间去4S店试了车,前前后后跑了很多趟,试了两次车,终于是签了合同定下来了!
选择这台车的原因其实很简单,首先领克06有着帅气的外观,从车头到车尾可以看得出每一点都是经过精心设计的!外观非常的运动时尚! 还有就是买车的时候也看过很多的品牌,但是同品牌同价位能给这么丰富的配置真的不多、领克06作为年轻人第一台车真的是不错的选择!
4S店赠送的普通贴膜质保一年,实车坐上去体验了一下真的很暗,外面什么也看不清,最后选择加上1200差价,前挡贴威固的四代隔热膜,其他贴圣科的四代隔热膜。
我这边拿到验车的时候是14KM,不知大家验车是多少可以留言大家交流一下,不过看网上说不超过50都可以。
首先这个车外观颜值我认为是非常的好看 刚买的时候最先看中的就是颜值和内饰 ,内饰的话是非常运动竞技的感觉 就是这个白色如果不好好注意会脏 。
其次入手后最担心的问题 三缸 到底怎样 其实一开始的时候作为一个小白我不懂三缸代表什么意思 后来了解的多了 才明白 其实我基本体验不到抖动 只有冬季冷车启动前一段时间 从主驾驶座椅下会感受到一点点 停下等红灯的时候会有一点点不舒服 但是 等车热稳定后基本不会在有这种情况。
动力的话 1.5t177匹马力真的是很强近了 操控也是非常的好而且很舒心 我也去看过很多测试视屏 感觉操控动力方面很优秀了 所以我很满意 希望大家去真实体验过再来乐观的去说三缸机和国产车 毕竟 实验才是检验真理的唯一标准。
再说一下三缸得问题,我看了好多得视频,什么放硬币呀,放矿泉水瓶子啊,都很稳,但是,不知道你们是否发现了一个问题,就是视频测试车都是在南方,成都、杭州等地,都是在10月份左右,车子性能肯定都是不错得,但是到了东北,比如黑龙江,哈尔滨,阜新,大连等地方之后呢,车在外或者在地下停车场停了一个晚上之后呢,在点着火试试看,是否还能放得住硬币和矿泉水瓶子,答案显而易见,肯定是不行得;但是不得不承认得一个事情就是领克这款三缸机器做的确实很好,但是有前提实在发动机温度达到一定程度下;在东北的冬天,一般室外气温达到了零下十到十五度左右,车子打火,转速稳定在1500转,等待3到5分钟之后稳定到1000转,这个时候方向盘是有明显震动的,但是开起来之后就会好很多的。
动力的话 1.5t177匹马力真的是很强近了 操控也是非常的好而且很舒心 我也去看过很多测试视屏 感觉操控动力方面很优秀了 所以我很满意 希望大家去真实体验过再来乐观的去说三缸机和国产车 毕竟 实验才是检验真理的唯一标准。
再说一下三缸得问题,我看了好多得视频,什么放硬币呀,放矿泉水瓶子啊,都很稳,但是,不知道你们是否发现了一个问题,就是视频测试车都是在南方,成都、杭州等地,都是在10月份左右,车子性能肯定都是不错得,但是到了东北,比如黑龙江,哈尔滨,阜新,大连等地方之后呢,车在外或者在地下停车场停了一个晚上之后呢,在点着火试试看,是否还能放得住硬币和矿泉水瓶子,答案显而易见,肯定是不行得;但是不得不承认得一个事情就是领克这款三缸机器做的确实很好,但是有前提实在发动机温度达到一定程度下;在东北的冬天,一般室外气温达到了零下十到十五度左右,车子打火,转速稳定在1500转,等待3到5分钟之后稳定到1000转,这个时候方向盘是有明显震动的,但是开起来之后就会好很多的。
在说说平时行驶的路段,因为在市区,有堵车有畅通,因为劲pro没有自动启停,没有自动远近光灯调节,不过在市区行驶一般用不到,很少有人开远光大灯,但是自动启停是没有的,不知道顶配是不是有,40~70的速度时候还可以,感觉很不错,因为是中配,没有前方碰撞自动刹车,只有雷达预警,还是比较敏感的,尤其是对新手。
跑了几趟高速,感觉还行,不算太好,但是也不算很差,毕竟是1.5T的,速度上120以后,在想提速,有些吃力,需要深踩油门还有有一些推背感。
在运动模式下换挡很积极,比较激进,感觉很爽;开的相对来说比较少,在舒适模式下试了一下,0~100最少也得12秒,运动模式下要快很多。
跑了几趟高速,感觉还行,不算太好,但是也不算很差,毕竟是1.5T的,速度上120以后,在想提速,有些吃力,需要深踩油门还有有一些推背感。
在运动模式下换挡很积极,比较激进,感觉很爽;开的相对来说比较少,在舒适模式下试了一下,0~100最少也得12秒,运动模式下要快很多。
最后总结一下它的优缺点 优点在于动力强劲、外形精致年轻有活力非常的运动,内饰设计用料优秀自带的氛围灯也是非常亮眼,后座空间表现优异做过我车的人都说很大、配置丰富而且拥有沃尔沃血统的它安全做的也非常到位、新的车机使用体验不错智能Ai语音响应也很快。 缺点在于尾厢空间有点小,后座的噪音和滤震表现明显不如前排喇叭的声音也是有点小,希望领克以后加以改进。 油耗问题也是后期最想了解的问题 我基本上在市里在8-9个油左右 平常工作走国道只需6.5-7.2个油左右最后综合油耗在7.8所以油耗表现算是一般甚至有点高 。