发表于 2021-05-08 12:47 IP属地：山东
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沃尔沃XC40用车一周年分享
去年买的
沃尔沃XC40(
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询价)，到现在一年了，有喜有忧。当时在家里人面前力排众议不选
宝马而选择的沃尔沃，如今一年过去了，XC40用实力向我证明我选择它没有错。
看车先看脸，沃尔沃XC40的脸和宝马的差不了很多，都属于那种耐看型的，乍一看有点特别，可能没有宝马的那种一看就觉得很时尚的感觉，但是看久了之后就会觉得还挺好看的。凌厉的线条搭配的恰到好处，车身的比例也比较高，属于正面看有点霸气、侧面看就有点宝马的时尚了，“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”大概就是这个意思了吧。
比时尚是肯定不如宝马的，但是沃尔沃XC40比
宝马X1(
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询价)更像SUV，前脸比它霸气，不论是引擎盖两边的线条有一股犀利感，还有炯炯有神的大灯，造型仿造北欧神话中的雷神之锤，比较的有个性，都比宝马要更像SUV。而且，我看了看沃尔沃的其它车系，发现不管是轿车还是SUV，它的大灯造型都是这样的，算是自己家族式的风格吧。现在的车大多都长一个样子，除了车标，不仔细辨别真的很难发现有什么不一样的地方，能够有属于自己的风格，就是比较难得的了，这也是我当时没有选择风格较为单一的宝马的原因吧。
后视镜给我的感受还不错，有段时间一直是下雨天，连着下了一个多礼拜，每天在下雨天开着车辆行驶在城市中，车辆众多，没有它的后视镜加热功能及时去除镜面上的水珠和水雾，我还真担心后方来车的安全问题。说到安全问题，应该没有哪个车可以比得上沃尔沃吧，这点有车主要反驳的吗？它的城市安全系统比较的完善，有车道偏离预警，还有疲劳警示等，主动刹车也是非常的灵敏，但这同时也有一个不好的地方吧，就是太灵了，搞得我反应不过来有点突兀，哈哈哈。
一年来，也跑过不少山路，211mm的最小离地间隙在一些较差的路况中也能保持通过性，也不用我担心磕到或者碰到底盘这样的情况发生。而且，动力也很不错，2.0T+8AT的动力组合，跑烂路时也能游刃有余，高速上超车更是不在话下。
所以，另一个选择它的原因就是相信沃尔沃的动力了。综合两者，一年下来，用经历证明了我当时的选择是没有错的，不悔当初的选择。
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