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蔚来ET7论坛 >  【2021上海车展】蔚来ET7静态体验

来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-24 18:33    IP属地:未知

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【2021上海车展】蔚来ET7静态体验
作为新能源的头部车企,这几年蔚来在新能源领域取得的成绩还是相当不错的。我相信在城市的马路上总能时不时的看到未来的车型,可以说作为新能源车企业,蔚来在还是具有非常大的竞争力。今年的上海车展蔚来ET7也是一款非常亮眼的车型。熟悉未来车型的车友都知道,蔚来主打的还是SUV车型,轿车车型还是第一次出现,所以蔚来ET7也是非常的受瞩目。今年的车展上,蔚来汽车发布了首款轿车旗舰产品ET7的实车内饰。
蔚来的展厅,看起来还不错,给人的气场很足,看车的人也很多。
虽然蔚来在本次车展上公布了实车内饰,但是在车展现场,我们还是不能进入到车内体验,只能看看期外观。外观看起来高端、豪华、质感也不错。看看它的价格,新车将瞄准特斯拉Model S,以及传统豪华品牌的燃油车型作为竞争对手。
外观方面,ET7采用了蔚来家族化的设计风格,封闭式格栅造型搭配细长的前大灯,看上去非常简洁。
运动化的前脸和轿跑式的车身,让其有着很高的辨识度。
双色造型的轮毂,红色卡钳,都彰显运动本色。
低趴的车身姿态,流畅的腰身,彰显蔚来ET7豪华运动的风采。
尾部溜背的造型,看起来非常的运动。
车尾的贯穿式的尾灯,点亮后很有辨识度,这也是时下比较流行的设计。
今天比较遗憾不能进到车内体验,只能透过车窗看看内饰,定位豪华车型,内饰给人的感觉还是非常高级的。
中控给人的感觉非常简洁,配置了10.2英寸HDR仪表屏及12.8英寸AMOLED中控屏。
蔚来ET7的前挡风玻璃上方,还配有一个激光雷达,搭载更高级别、精度更高的驾驶辅助功能。实现自动驾驶。
ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。
在动力方面,ET7也延续了蔚来车型高性能的基因,将会搭载前永磁同步电机 后交流异步电机的组合,电机综合最大功率480kW,综合最大扭矩高达850Nm,官方零到百公里加速时间仅仅需要3.9秒,百公里到零制动距离33.5米。
全新自动驾驶技术、全面的配置、出众的动力性能、最高1000km的续航能力,以及蔚来独有的服务能力等众多因素,也将赋予蔚来ET7出色的产品力。期待ET7早日交付,试驾感受一下。
看完ET7,蔚来展台看了看,有蔚来的方程式赛车。
开着它在赛场上飞驰,一定非常刺激。
蔚来的概念车。
以后得驾驶座舱看起来就很享受。充裕的空间。
蔚来的企业文化做的还是相当不错的。最后祝愿蔚来大卖,新能源车越做越好,给客户带来更好的用车体验。

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期待啊

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