作为一个大众粉，之前也一直开大众车，从
捷达到
宝来(
参数|
询价)，
迈腾(
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询价)，
途锐(
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询价)，
宝马什么的，原来觉得一直会德系下去。
换车的想法一直有，但是由于现在车开的不多，所以一直拖拖拖，一直到现在现在，考虑到各种因素，想起严版的话，终极目标就是
雷克萨斯，作为卧底，严版又成功了。
因为主要是媳妇开，在对比了N款车以后，尤其是A5，A4，价格一路走低，但是德系车尤其是大众系车开了20多年了，主要是啃胎和烧机油，这些事以后都是我的，所以考虑再三还是放弃了。当然还有其他一些车，也曾经考虑
特斯拉，但是对电动车的充电和续航还是有点疑虑，在试驾一圈以后，最终还是放弃了电动车，当然也可能会买一辆便宜的电动车代步，主要是不限号！考虑再三以后，最后决定下手雷克萨斯，但是由于对雷克萨斯不是很了解，还是想买CT200h，哪天早上在京津版主群里一聊，大家都说买UX，立马奔中升雷克萨斯4S了解了一下，看了CT还有NX，CT确实型号老了，NX还是不太适用，最后还是决定买UX260h，买车的过程比较简单，4S的小姐姐介绍了一下UX以后，直接谈价格，定合同。对了
丰田车一定要买混动，混动丰田是标杆。当时还没有现车，估计雷车都没有现货吧，在等了2个多月之后，终于提到了这辆白色的雷克萨斯。
说实话，买雷车，我早就听说省心，基本不用修，德系相对小问题多一些，不过我觉得，日本车技术是成熟，但是技术也相对老一些，单对我来说，刚刚好。
对了，UX不知道是不是买的人少，因为毕竟车小价格有相对贵，雷克萨斯4S竟然有一点点优惠，而且分期付款是0利率，所以这车分2年的分期付款，便宜不占白不占。
UX260有几个档次，纯油和混动，混动有分几个配置，我的意见必须混动，其他配置没有关心，就选了个差不多的，有无钥匙，有倒车影像，有ACC，4S送了脚垫，行车记录仪，座椅加热（这个比较LOW），我没有选贴膜和其他，我总觉得4S的默质量一般，再说我也不喜欢贴膜。
车也开了一段时间了，总体感觉还是不错的，不过相对配置低了一点点，其他都不错，车开着也很平顺，提速和刹车也不是想象那样肉，关键可以加92号汽油，而且确认省油，唯一的缺点是后备箱稍微小了一点，A柱在120以后风躁有点大，还有就是拖车钩的那块塑料，不知道是装配还是运输的原因，总掉下来，后来自己弄了一下，好了，还有比较差的就是carlife，百度导航竟然不能控制音量，还有就是地图太老，我觉得还是carplay比较好。开惯了德系车，刚一开始还是有点不适应，但是也很快就适应了，比较也是老司机了。
这个车也没什么好改的，所以开吧，岁数大了，也不适合折腾了。
废话说了一堆，上图吧。
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