来自 爱卡iPhone版
发表于 2020-06-17 18:30 IP属地：北京
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时隔一年，依然没躲开绞牙党（Godspeed）
19年1月提的车，逐渐开始了摸索改车的路，俗话说CC买了不改不如推下海
话不多说 看图
刚提完车的时候，原厂 素车！一圈高！
这一年换了一套轮毂，又上了一套美国的Godspeed的绞牙，一直在看绞牙，博德，d2，而且试了试，感觉都很硬，哥们上了一套Godspeed绞牙，试了试还挺舒服，然后就入坑了！（kw太贵了）
德邦一到，第一时间就去定点提货。
开箱！真香
话不多说 拆！
原厂的避震
真香啊
小哥之前装过这个，也是哥们车上的 所以直接调好了
黑红 好看
降低两指和原厂高度的对比
安装好了第一时间 找地方拍了张照片，前后2指 通过行完美！以下是换完绞牙的照片 请先欣赏
北京 arteon 车友会的 车标
结尾了，说说为什么最终换 美国Godspeed的绞牙吧，之前考虑过博得，也是车友装车最多的，我试了试，硬，真的硬，前后20的 依然硬，duang duang 的 ，因为我是家用和跑山，所以选择绞牙不敢太硬，舒服也要有，俗话说嘛 操控和舒服不能兼得，但是Godspeed绞牙让我家用跑山都可以。简单介绍一下这款绞牙吧。
这款避震采用常规的单筒正立式设计，内部嵌入φ45mm的避震活塞，以在复杂的街道环境中为车辆带来良好的缓冲。至于避震提供的32段阻尼可调和筒身全长可调功能，也赋予了避震较大的调整空间，满足日常行驶的需求。
32段阻尼调整，我是按照我自身需求调整的，现在调整感觉是最舒服的状态，走街串巷，跑跑山都是不错的选择
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