读万卷书，行万里路，这是古人告诉我们的真理，但却不一定是每一个人出发的真正原因。一直觉得人这一辈子，就应该在年轻的时候多出去走走，看看外面的世界。去到一个能让内心变得安静的地方，拍一些美得想哭的照片，留给老年的自己。于是，和很多人一样，我们背上行囊，开始了自己的旅程。便乘十一长假，约友来一次说走就走的旅行，许多年后，也许我们才会明白，最美的画面，定要配上恰到好处的音乐；写满期待的旅行，最好找个洒满阳光的晴天；留得下痕迹的风景，都是那些回不去的尘布时光……话不多说，银子备足 ，给我的大熊洗净喂饱，踏着清晨最后一缕阳光踏上我的十一之旅。出发前，秀张大熊照出发前的攻略那是必不可少的出行之前的规划自然必不可少，不走冤枉路，不排长队，不打卡毫无意义的景区，做到不虚此行才是旅游的正真意义！十一期间的高速路传闻堵车那是家常便饭，怀着忐忑不安的心驶入连霍，居然比想象中的畅通不少，这原因顿时让我心情大好，沿途 窗外划过的是一幕幕秋日下的风景，不禁让人心旷神怡！人生总该有几次说走就走的旅程！太喜欢他的外观，所以继续秀车在路上穿梭，时光却仿佛慢了下来。有时候，路上便是旅行的全部，那里的风景总是一闪而过，容不得驻足欣赏，容不得细细品尝，可正是这稍纵即逝，恰能在心里埋下一颗惦念的种子。不知不觉在路上跑了几个小时，而我却一点都不觉得累，这也正是大熊提供的座椅记忆调节和背部支撑所带来的舒适体验！看看后排酣睡的女儿，顿生幸福之感，幸福是什么？开车带着一生所爱的人去自己想去的地方！
沿途秀几张我家妞的杰作一天下来，游山玩水，阅美景无数，甘肃到陕西，路上并没有太多的疲惫感，然而这一切，都归功于我的大熊，大熊的涡轮增压在动力方面从来都不会让你失望，那种给油就串的感觉是自然吸气所给不了的，这也是我钟爱大熊的第一原因，超车根本不用等太久，想超基本都能超，想想在城区等红灯，总是第一个出去，心中便是一阵窃喜，哈哈！不说了，上图吧！大尺寸空间，彰显MVP宽阔空间尾部流线型设计，低调大气后视镜中若隐若现的城区沿途碰到不少的驴友，不由的佩服这些不喝油骑行的人们！得有多大的勇气和毅力支撑才能完成一段旅途，但或许这也是旅行的另一种意义吧！大熊这是第二次伴我出行，不得不说，我对于大熊的外观还是比较满意的，整车整体线条显得非常大气；车身姿态虽然并不会给人往前冲的运动感，比例协调。另外一方面，前脸、侧面以及车尾的很多细节方面都凸显它犀利的特征，尤其是前后尾灯组线条的勾勒，让人印象深刻。整体雍容而饱满，细节上凌厉而前卫，这正是我钟意大熊的另一个原因，动力前面有所提及，一般来讲两驱完全足够，毕竟我们在城市的时间多，这也是我选择两驱的理由，尽管这是一部中型SUV，但足够强大的动力和足够聪敏的变速箱，可以提供相当出色的驾驶品质。如果说漂亮的外观是大熊的一个小优势，那么偏运动的行驶品质就是它的一个大特点。一路走来，平坦路面舒适度可圈可点，但我要在这里吐槽一下大熊四条让人蛋疼的韩泰轮胎，胎噪确实很明显，时间久了，有种身处噪音污染环境当中的感觉，如果在今后的生产配置上略加改观，相信会有很不错的销量！犀利的大灯，上路很博眼球腰线处的LOGO，大熊独有的身份象征棱角分明的尾灯其中最为满意的，当属大熊7个左右的油耗，接近两顿的大个头，拥有这样的油耗表现，是不是可以在同级别的车友中骄傲一下呢？哈哈，当然这都是源于大熊888发动机组出色的表现！前杠被人无情的剐蹭
沿途美景，跟大熊很协调的样子美好的时光总是短暂，十一长假悄无声息就这样结束，出外旅行的人们也都逐渐各自归巢，当然这一路，座驾大熊功不可没，谢谢大熊的一路陪伴！或许不久的将来我们会有各种出行计划，但我相信我的大熊一定不会让我失望，就像悟空的筋斗云，期待你伴我走遍天涯海角！

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