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马自达3星骋论坛 >  继续请教 手动挡 的问题

发表于 2007-03-22 20:11    IP属地:未知

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继续请教 手动挡 的问题
当车子减速的时候我喜欢 先踩住离合 切断动力,然后再踩刹车.但是今天听个老司机说这样很伤离合片.请高手赐教.
一二三四五 上山打老虎

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发表于 2007-03-22 20:19    IP属地:未知

车子不是要停的时候不要踩离合,会失去发动机的减速效果 会影响刹车效果。没什么事左脚别老放离合上

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发表于 2007-03-22 20:19    IP属地:未知

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看样子楼主学车学得不扎实阿。应该先踩刹车再踩离合,尤其是在高车速的时候。像楼主这种踩法无法利用到发动机减速会增加刹车距离,极不安全。另外离合器我们可以看作为动力的“开关”,只有在需要的时候才去踩,平时不要总是把离合踩下去

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发表于 2007-03-22 20:24    IP属地:未知

因情况而定的,车子速度要很大程度降低了,转速不合适了,就要变成空档,如果制动并不影响档位与转速速度的配合,可以不转化为空档
另外:离合器是损耗件,不要经常长时间半联动,但并没有尽量少使用的说法

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发表于 2007-03-22 20:44    IP属地:未知

理论上是要先刹车减速后离合的,高速度情况下,先刹车后离合会使刹车距离增大,不安全。
刚学出师的时候这方面很注意,不过偶现在很多情况下都是先离合后刹车的,没办法,时间长了坏习惯就会增多。

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发表于 2007-03-22 20:52    IP属地:未知

学习鸟~~~~~~~~~~ 拜

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发表于 2007-03-23 08:48    IP属地:未知

新车磨合先离后刹,过磨合期,先刹,把速度降下来再离
北京马3车友会 ma3top.com

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发表于 2007-03-23 08:51    IP属地:未知

驾校的老师没教过你啊 呵呵 先离后刹是危险动作哦 不光增加刹车距离 半连动对离合器确实也有损伤的

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