发表于 2018-07-12 18:04 IP属地：江苏
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泸亚线那条线
泸亚线，是指从泸沽湖出发穿山而过到亚丁的一条“野道”，也有人是从亚丁出发至泸沽湖，所以也叫亚泸线。早先，我听都没听说过那条线，满脑子就是青藏线、川藏线、新藏线，后来无限向往车友们举杯就提的丙察察线，其美、其险，其刺激，那就是我心中一条越野自驾游的圣殿之路了。后来在一个车坛里看到有人开着一辆
斯巴鲁傲虎(
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询价)历经“磨难”，一路蹭着底盘冲出泸亚线，就开始关注那条线了。一翻网上攻略，有句话挺经典：“如果你认为318已经足够漂亮，那么你应该走一次泸亚线；如果你认为丙察察够刺激，那么你更应该走一次泸亚线。这是一条洛克博士都没有走完的香格里拉环线路，这是许多人终其一生的越野梦。” 额滴神，从此就惦记着它了。
前年9月，和另外三个老弟兄相约自驾云南四川，我特意建议加上泸沽湖，小算盘就是要闯闯泸亚线。为了心里更有点底，一路做功课，感觉的确要在战术上重视它。泸亚线有三条，最短也是最艰难的是泸沽湖-前所-屋脚-依吉-俄亚同-吉呷-香格里拉这条，近三百公里，最快也要走十一二个小时。玩家们心目中的泸亚线，其实就是这条。这条路全程地图上没标，导航上没有。我看论坛的乌版刚走过此路，就冒昧发微信向她讨教，她耐心地给了我一些建议，末了问我：你有奥维吗？啥？你会打点划线吗？啥？你使用佳明吗？啥啥啥？我发现我就是个老年小白兔。
最后她按顺序给了我几个村子的名字，说你到一个村打听下一个村吧
在泸沽湖大榕树客栈落脚后听说客栈老板常骑着摩托车走泸亚线去亚丁看父母，于是就询问他，他看看我，决断地说，你们要走泸亚线？不可能的，你们走不了，半道上肯定退回来。我说我这是地道的越野车哎，他回答，也不行！卧槽，沸腾的心血一下子凉了。不甘心，晚上继续上网找胆汁，发现车友小野心有一篇泸亚线游记上了网站封面，赶紧想法儿加了他微信，问他难度。他问我你是什么车，我说
牧马人(
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询价)。他很肯定地说，这车啊，全程无压力。好唻，明早出发，泸亚线！
最初的路虽然窄，但基本都是铺装路，路边景色不错，跑起来很爽。
路边小憩，手机查周边加油站，抱歉，没有了，心里略微有点恐慌。
出泸沽湖景区，本来应该走大咀去前所，但导航（很快就没了）带我们走了永宁，绕了一小圈，让我们有点懵圈。结果错过了一个加油站，这个在后来让我们着实受了点“惊吓”。我们路过一个三岔路口，左边一条沿河的砂石路，右边一座无栏杆的小石桥，也就一车宽，桥那边是条土路。导航未提示，我们就走了较宽的砂石路。刚走了几百米，导航又提示路走错了。判断还是那条过石桥的路。打了好几把掉过车头过了石桥。桥那边站着个衣着鲜艳的女子，着装上看不出是哪个民族，频频向我们招手。我还开了句玩笑，这山沟沟里，别是女妖哇！没停。这时候车上老顽童发话了，人家搭车哎，前不着村后不着店的，带上吧，做点好事会有好报的。后面这句让我感觉不退回去带上她有点惭愧了，赶紧刹车、倒车。女子连连道谢着上了车，挤在后排两条汉子中间，由老顽童负责聊天问情况。原来她就是前所下村人，回娘家帮助爹娘收青稞的。孝女，应该获得我们的帮助。我们做了好事也的确获得好报，这一路上导航只会捣乱，全靠她导航了。临下车，她还告诉我们，前面再走一段路，左手有一个岔路，柺上去就进山了。
所谓岔路口，一点不显眼，也没醒目的路标，我们认认真真地开过了。再往前走，发现一路标，指示往前直达木里县。经木里也能到亚丁，但这不是我们要走的路，太容易。调头再找岔路口？三亚说后面七八十米好像有块小牌子，会不会是路标？调头很难且危险，于是倒车到牌子跟前，一看是我们要找的路。开进去果然有条小路，看着这湿滑的路面，我心里想。刺激来了。
泸亚线有个显著的特征，从泸沽湖这边半段，相当长的一段是行驶在亚寒针叶林中的烂泥路上，有的路段泥坑很深（我们拍不出感觉来），273的离地间隙还蹭底，但牧马人这纯正的越野车，不用挂低速四驱，遇到湿滑泥坑路，挂个高速四驱就顺顺当当过去了。但是，逢急转弯，路况有允许的话，最好把四驱摘掉，否则转动方向时你会觉得不太听使唤。
满山倒伏着朽木。当地人不用木材吗？比如打家具
。结果发现当地人的房子很多都是木头搭起来的。还是供需不平衡哦。 
不停地越过水毁路面。
柔性树挂
林稀时，能看到远处的风光。
遇到一个牛群，估计附近有村寨。
说说加油的故事。我们在前所错过一个加油站时，心想进入真正的大山之前应该还有加油站吧，因而没有掉头返回只有几公里的加油站。合理想象也害人，四十多公里走下来，一个加油站也没看到，看看还有五分之一的油量，十个小时以上的路程，还多是低速，肯定熬不到目的地了，这时候车已经在深山老林里了，心里有点慌。不行，得找油！碰巧对面过来一个骑摩托的小伙子，问他前面有没有加油站，他说一直到大概两百公里外的吉呷才有，你们只能回头返程四十多公里，那儿有一个。返程？四十多公里？好不心甘哦！做好了心理准备，但还是选择了第二个方案：你认识附近谁家有私油可以加吗？小伙子回答，他家是有私油的，可是只剩柴油了。想了一会儿他又说，前面不远有一个小店，问问店主有没有油。他领我们到了小店，店主是位半大老太，一问，还真有，两桶，每桶20升，每升10元。喜出望外。先买了一桶。怎么加呢，牧马人的加油口缩在里面。空军飞行员出身的浩子说有办法，向店主要了一个1.25升的可乐瓶子，剪掉瓶底，倒扣在加油口上，解决问题了。一桶没加完，油箱满了，晃晃车身，把最后一点油塞了进去。心里那个轻松啊，连声向那小伙子道谢。车友们走泸亚线吸取我的教训，要么带个备份油桶，油桶加油站不给加的话，那一路只要有加油站就要停车补油，不能懒惰。
一路风光。
前路总是看起来像没路。
又总是有惊喜。
遇上塌方路段，当地村民正在抢通，耐心等待。
雨季，我们以为本次行程就我们一辆车呢，结果遇上三个北京老哥开着一辆普拉多。三位最长者69岁了，最年轻的也60出头了，聊了一会，个个平和、敦厚，显得挺有涵养，印象颇好。他们走的比较慢，但我们不想在这窄窄的路上强超他们的车，就跟在后面晃悠。
路过一个居住点（小到不像一个村寨），前面车上一老哥下车不知道拍些什么，咔嚓咔嚓地。
水泥路。
车子晃得手机拿不稳。
还是水泥路，还不断带大弯。
途径一座小石桥，俩车都决定休息一下。过了桥，就是砂石路了，深林少了。
留个影吧，尽管车子很难看。
开始翻一座高山，路段险峻起来。
路况一好，那三位北京老哥就快了起来，一时间只看见他们的尾尘。老哥们，注意安全啊，毕竟年纪在那儿啦。
中午一点，到了俄吉乡，乡政府所在地，就这么个小村子。村中路上横拉了一条绳子，有个姑娘看守，不让走，说是前方塌方了，在抢修，要等到下午五点才能放行。欧马阁，着我们明天才能到亚丁哇。
这时候，我们的公关部长老顽童出动了，从关心姑娘辛不辛苦开始和姑娘海聊，还不知道掏出个什么小礼物送给姑娘，姑娘感觉这大哥真好
。但姑娘是有原则的，一提放行，马上说不行，她要吃批评。老顽童继续公关说，你看我们也要吃饭，你能不能给我们下几碗面条，我们多给点钱。姑娘动心了，放下手里绳子给我们下面条去了。后面仨北京老哥赶紧说，给我们也下三碗。姑娘觉得这生意蛮大的，开心的不得了。面条好了，我们在屋外吃，仨北京老哥在屋里吃。老顽童拿了一袋涪陵榨菜送给仨北京老哥，结果人家更大方，马上回送一大盒午餐肉罐头。真是好心有好报哦
。饭吃完了，关系也热络了，姑娘主动放下拦路绳子说，你们走吧，但修路的地方不要硬闯啊，危险呢！
出村。
到了修路地段，一看，这后门开的没啥大用啊，让你过你也过不去啊。
公关部长继续公关，但主题有变化，是要求但凡能有一车宽能不能让我们先过去，我们的车强大哎。工头接过香烟点上，和蔼地看着公关部长不表态。俩北京老哥一旁观战，三亚啃苹果，我和另一位北京老哥在车里打瞌睡。
回望来的路，心想，别再让我们回俄吉住下哦。
功夫不负有心人，工头让他的挖掘机后退几十米，让我们先过去，小心翼翼地开过土层还很松软的路面。
过了俄吉，路越来越窄，石块越来越多。
将就看吧，你这是没带3D眼镜的效果，不怪我哦。
这一路，我们一直走在前面，每遇到岔路口，我们都要等北京老哥跟上才走，结果把人家坑了。在俄亚同一个岔路口我们迷路了，哪条是往吉呷去的呢？这时候仨北京老哥才醒过来，他们跟错了我们了，他们计划要去俄亚大村玩，在那儿订了客栈，要住一夜，我们直接把他们领到俄亚同来了，走过了。天渐渐黑了，他们悻悻地和我们告别，回程去找俄亚大村去了。
天黑了，我要歇歇了，换老顽童开车，一路非常难走，还很险。我是顾不上了，摇摇晃晃睡着了。
夜里灯柱之外是一片漆黑，没法拍照，再加上急着赶路，据说沿着一条河流最精彩的路段没留下图片，就这一张，还是我半醒半睡之间咔嚓了一下。回头整理图片，感觉很遗憾，一路也没拍下什么好角度好画面的照片。但经历过，很值了。路上还有一点点故事，燃油快没了，这回不是单单补油了，估计没多长时间“叮咚”燃油警示灯就亮了。赶紧在一工地附近找到俩刷牙洗脸的年轻人，问他们哪儿有加油站，回答都是吉呷。问吉呷还有多远，都说不太远了。不太远是多远哇？我们走啊走，感觉路漫漫好长啊！走着走着看见远处有个烟头状星星火，近了在车灯前一看，一个衣衫褴褛的汉子躺在一草垫子上，身旁几个大油桶。赶紧停车，这次我去公关了。学老顽童，先递上一支烟，然后问，你这油桶里有没有油啊？有啊！回答间喷了我一脸沫子。当人家面也不好意思擦，接着问能不能卖给我们一点。回答，我这是柴油哇，你柴油车？我靠，心里拔凉拔凉的。谢完走路。下面的路程还走错了一段。记得前面那两个年轻人说，你们往前走会有一座桥，过了桥没多远就有柏油路了。可桥在哪儿呢？这时候燃油警示灯亮了，脑子嗡的一下，侧脸看看开车的老顽童，像没事一样，这没当过兵的比我当过兵的还镇定。后来想通了，没当过兵当然不知道粮草弹药断了会有什么结果
。桥，终于出现了。过了桥拐过一条大弯，看见远处的灯火了。没多久见到柏油路，还下坡，省燃油，一直到我们见到加油站。加油站工作人员早睡觉了。把他们敲起来加上油，长嘘一口气，一轻松，话多起来。就这么，深夜一点才到了亚丁，赶紧找到预订的酒店，洗洗休息，明天还得去爬海拔4700米仙乃日。
这就是我们夜里摸进来的酒店。
四个老弟兄一路过来不容易，一起露个脸吧。身上个人资产最少的是本人
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