做为车主 开科迈罗(参数|询价)也有几个月了，在国内这个圈子也多多少少了解了科迈罗第六代的一些改装心得，简单的在这里分享下：
动力篇
第六代中规 其实就是除了獠牙灯以外各种配置都齐全了。或多或少会有说还需要改什么吗答案是肯定的。动力 外观占一半。想说动力，先动排气的应该是第一部，波拉的野路子、芒果的小矫情，甚至还有国产的四出。当然还有带阀门的TYGW。在不损失动力的前提下你还要换个头段，但是切记要带三元。否则会亮故障灯。那配合排气的自然是进气。这个厂商太多。我就一笔带过了。免得别人以为我做广告！这些上了后是不是该刷个ecu呢？刷完300+p的动力输出可是可圈可点的。(按照不断调教)
动力大了自然要考虑制动性能。原厂前四后而不能满足各位咯。加呗。后面也改四，这个简单,刹车盘卡钳一套。BREMBO也行，AP也罢。至少缩短5米吧。毕竟安全很关键。 那还有什么？避震啊！这……有车友问，那不如直接宽体吧！那这玩大了。你不怕被交警拦啊。况且你还要改轮子。原厂轮子不错。唯一的缺点就是他是四季胎。雨天积水路面吃亏。这条路是升级版，暂且不深挖。（中规切叶子板你们舍得吗？）
为了很好的平衡车的整体性。特别是过弯。你还要加套车身加固。那顶吧首当其冲。另外的8件套看你心情。

那说了那么多我们来算算银子吧……不敢说！一次性说了就破坏了改装的憧憬了。总之一步步来吧。 内容比较肤浅。并非专业人士。专业也是要培养起来的嘛。希望大家喜欢
  















外观篇
好了，到了科迈罗第六代的外观改装课堂，上回说了下简单的动力改装之路，这次是外观，很多新手（就是以前没玩过改装）都会选择先改装外观，后改动力。那么我们这篇就以一个新人角度来说下外观改装。
1：包围。目前六代科迈罗有两套包围可以更换，一套是ZL1，国内已经有仿款，而且做工还不错，直接配合无标中网，还有侧裙，后包围。（后包围的话有2出和4出，看你排气有没有改动的前提下选择）价格在1万左右。SS有个配套机盖，区别是有两个气槽。这个市场有货。ZL1的就太遮挡视线了，除非你要装X。
    另外一套是SS，这个目前只有美规带回，或者EBAY上拍。改的人少，这里一笔带过。
    在这一块P君个人的想法是，可以先尝试ZL1，但是等到副厂的包围都出来的时候，才可以大行其道哦。
    PS:有人说宽体，宽体算是在借助动力的情况下加装的，所以这里不算外观改动）
  2：灯光。中规，远近都是氙气，美规是卤素。这个要平衡就改。换套LED的价格也不贵，几百的样子。但是现在更多的用户会喜欢改色，就是LED灯条+透镜同步换色，这个是可以实现的，而且已经在美国很盛行。但是要开灯罩，破环总成，你舍得吗？
     中规在灯光上有个硬伤，就是獠牙灯被阉割。你要自己配一对，至少4K起，这里我就稍作补充下。
     尾灯部分，黑色尾灯是目前最流行的，市场上还有套副厂尾灯，国内没有看到有人玩过，P君找下图来分享吧。
     内饰灯，估计中规没人改，24可变光随你玩。美规不要来问了，看着玩吧。
3：尾翼,市场在变革，尾翼现在是规格颇多。原厂的尾翼、ZL1尾翼、游侠灯尾翼还有高脚尾翼。值得说明下，尾翼原厂都有打孔位置，但是ZL1的是配对美规车的，中规要改就要堵眼。（顺带说下车顶扰流板，这个一直有，五代就有人加装。六代看的不多，有兴趣的车主可以去找找。）
4：拉花，这个大黄蜂基本是一条+2条的传统图案，其它创意我建议自己diy，要么就传统）
4：其它，所谓的其它就是内饰碳纤维条，镀烙套件，改色、爆闪等等，这些我都不提了，毕竟都是小儿科。
其实不一定是科迈罗，也适用于其他车型。为了安全适度改装。改装是条不归路。警钟长鸣！谢谢各位捧场！

继续哈

一个比一个炫啊

精彩 口水