发表于 2017-01-22 16:39 IP属地：未知
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ES300h提车作业+3万公里用车体验+求版主精华！
上周六在家没事，就想找个什么地方开车出去玩玩。朋友说他发现个好地方，在经十西路有个鱼塘应该是湿地公园的一部分，没人管可以去钓鱼，我一听不错，钓鱼瘾又上来了。带着渔具钓鱼带上媳妇走起！入冬以后没有钓过鱼，没想到折腾了半天，一条鱼没钓到！
ES300h到我家已经一年多了，这一年多的时间和ES相处的不错！知道你们是来看图的，上图！
乱拍了很多图建议WiFi下观看，土豪随意！
1、外观：外观是我最满意的地方之一，车子绝对好看，家族式的纺锤体前格栅看起来非常夸张，很有冲击力，镰刀状大灯配合下方垂直雾灯设计，整个前脸看起来内敛大气。侧面线条柔美流畅，使整个车身显得更低矮修长，尽显豪华运动的气质，符合年轻一族的需求。开在路上这车辨识度很高，回头率很高啊！
2、内饰：内饰给人的第一印象是：贴心。在众多中高端品牌中
雷克萨斯的内饰要更居家一些，不追求高档豪华的气势，更在意低调内敛的贴心。内饰整体简洁大方，做工和质感都不错。中控台的按钮比较简洁，布局很合理，三幅式方向盘手感不错。中控台上的石英表给人一种商务范！前后排空间都很充足，座椅也很舒适。顶部的天窗，更显空间宽敞明亮。ES300h的座椅就像家中的沙发一样舒适，前排座椅带有腿部延伸支撑功能，能够让乘坐者找到舒服的坐姿，体现了设计者的用心。而且这种深色内饰更显优雅大气，符合大多数人的口味。
3、空间：空间表现还是可以的，再加上软硬适中的皮质座椅，坐进去相当舒适，后备箱可以放个大的行李箱，后排坐3个人绝对没问题，4个人稍微有点挤，5个人也能坐的开！
4、动力：最满意的之一，车在普通模式下会优先采用电能驱动，起步时悄无声息，车辆的转向助力非常的轻巧，很适合市区驾驶。让我想起一个广告，在一个地下停车场，一辆
宝马启动，地下停车场灯全亮了，宝马开走了；一辆
奥迪启动，地下停车场灯全亮了，奥迪开走了；一辆油电混合动力的车，启动了大灯亮了，开走了！油电混合动力的车还有一个好处就是省油，我现在的油耗在6个多。
上图：
10幅式轮毂看起来十分有炫动感，主打静音和舒适性
夸张立体的前格栅以及混动车型特有的蓝色车标。
前灯造型也比较前卫，全LED大灯，很个性。
腰身流畅，车尾很漂亮，中间的镀络条装饰层次感很强尾灯也很美观，夜间效果更好。
尾灯加入LED光带，点亮效果更加“润眼”。
尾翼很漂亮
油电混合动力的蓝色标志
倒影也很漂亮
座椅材质很舒服，前排主副驾驶均采用电动调节，并支持3组记忆功能，座椅无论是豪华感还是做工都没什么可以挑剔的。
三幅式方向盘手感很好，指哪打哪！
跑了3万多公里了
石英表还是蛮有用的
各种按钮很实用日常的操作基本上都可以实现
电动模式下显示屏
倒车影像
后视镜被媳妇撞坏了，准备去修一下
ES全系车型都配有智能钥匙和一键启动功能，而且在启动引擎之后方向盘和驾驶席座椅会归位到上一次记忆位置
天窗有点小
电动尾门
备胎
过年了图喜庆媳妇的招财猫
大鹏展翅+车钥匙，版主给个精华呗
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