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My way 我的路  
And now, the end is near 现在，终点已经靠近  
And so I face the final curtain 于是我要面对最后的落幕  
My , I'll say it clear 我的朋友，我将会清楚的说出来  
I'll state my case, of which I'm certain 我会肯定的陈述我的经历  
I've lived a life that's full 我已经度过了充实的一生  
I've traveled each and every highway 我已经走过所有的每一条高速路  
But more, much more than this 但更多，更重要的是  
I did it my way 我走了我自己的路  
Regrets, I've had a few 后悔，我也曾有过一些  
But then again, too few to mention 但一样的是，（后悔的事情）太少不值得提起  
I did what I had to do 我曾经做的，那些我不得不做的事  
And saw it through without exemption 现在回想起来，也不想再改变它们了  
I planned each charted course 我计划好每一次行程  
Each careful step along the byway 孤身一人在小道上时，我会小心的走每一步  
But more, much more than this 但更多，更重要的是  
I did it my way 我走了我自己的路  
Yes, there were times I'm sure you knew 是的，有过那么几次，我相信你也知道  
When I bit off more than I could chew 当我负担的超过了我所能承受的分量的时候  
But through it all, when there was doubt 即使这一切，当我还是犹豫不决的时候  
I ate it up and spit it out 我也毫不保留的承受了  
I faced it all and I stood tall 我面对了一切，并且昂首挺立  
I did it my way 我走了我自己的路  
I've loved, I've laughed and cried 我曾经爱过，我曾经笑过哭过  
I've had my fill; my share of losing 我曾经心满意足，我也承受过失败  
And now, as tears subside 现在，当泪水消逝  
I find it all so amusing 我发现一切回想起来都那么有趣  
To think I did all that 回想起我做过的一切  
And may I say - not in a shy way 我可以毫不羞愧的说  
"Oh，no, oh no not me"不，这不是我，  
I did it my way" 我走了我自己的路"  
For what is a man, what has he got? 人究竟是什么，他得到了些什么？  
If not himself, then he has naught 如果他不曾拥有自我，那他便一无所有  
To say the things he truly feels 说出他真实的感受  
And not the words of one who kneels 而不是屈尊的言语  
The record shows I took the blows 唱片记录下，我已经有点上气不接下气  
I did it my way 我走了我自己的路  
yes，it was my way 是的，这就是我的路

坐沙发
听歌
等饭~

这帖子么样也要顶哈啊
一年了，整整一年了

不知道，赛纳有没有这样的歌纪念一下～
如果，赛纳没有英年早逝，会不会有舒马赫的现在和辉煌？

1994年对F1来说是黑暗的一年，伟大的车手赛纳在伊莫拉赛道不幸去世。然而值得欣慰的是，正是在那场比赛中，迈克尔·舒马赫获得了他的第一个分站冠军，又一位伟大的车手开始成长起来。

“一代车王”塞纳，1960年3月21日生于巴西希尔瓦的米尔顿地区一处高级住宅区，自小家境优越。塞纳是家中的老二，生性腼腆。父亲是个成功的商人，亦是汽摩运动的热衷者。也许上天注定塞纳和赛车结缘，塞纳4岁的时候，父亲给他弄来了一辆迷你卡丁车。一坐到驾驶座前，腼腆的小塞纳竟像变了个人似的，自信、精神而神气。
　　靠着自小打下的基础和天赋，塞纳的卡丁车生涯几乎一帆风顺，1977年、1978年，连夺两届南美卡丁车冠军。1979年转向竞争更为激烈的欧洲阵地，连续两年夺得亚军。雄心勃勃的塞纳第3年开始征战福特方程式1600级别的两项比赛，当年就横扫全部两项冠军，尤其让人见识了他那无人企及的雨天驾车技术。
　　真正改变塞纳命运的时刻到来了。1983年F3那场决定冠军归属的终场战中，就在澳门，塞纳依靠他的细心、决心，赢得桂冠；也靠着这个桂冠，终于一脚跨入F1。
　　塞纳最初的F1生涯并不如想象的那么如意，在二流车队托勒曼，车子实在不够好，有劲使不出。1988年，以莲花车队为跳板，他加盟了三大车队之一的迈凯伦，当年就拿下年度冠军，次年亚军。1990和1991年，在与普罗斯特和曼塞尔的激烈争斗中，塞纳两度登顶。
　　尝过冠军的滋味，就无法忍受失败，这便是高潮期过后1992、1993年时塞纳的写照。因为想当冠军，也因为和车队相处不顺，本田又不再为迈凯伦提供引擎，塞纳固执地于1994年舍弃迈凯伦，甚至不惜一度免收报酬，坚持转投威廉姆斯。但年初两站，一次滑出赛道、一次撞车，接连未能完成比赛。
　　以为是小不顺，不想却出了大乱子。1994年的第三站圣马力诺，领先发车的塞纳没能完成比赛，原因跟其他人不太一样，他出了致死的事故。那一站的冠军是舒马赫，那一年的总冠军也是舒马赫。
　　塞纳的F1生涯，见证了F1车坛的变迁。在他刚刚进入车坛的那个年代，还有真正的车手，知道调校车，这从他被汽油弄脏的手掌上就可以看出。但到了那场悲剧前后那段时间，F1已经逐渐变成了一场高科技的竞赛，主宰赛道的是车，而不再是驾驶者。偏偏塞纳坚持“车手才是F1的主人”的信念，他要做英雄，却付出了死亡的代价。
　　生日：1960年3月21日
　　国籍：巴西
　　年龄：34岁
　　身高：1.75米
　　体重：70kg
　　婚姻状况：离异
　　业余爱好：模型飞机
　　体育爱好：滑雪，滑水
　　效力车队：威廉姆斯、迈凯轮、莲花、杜文

听歌............

赛纳：“车手才是F1的主人”

听听~~~~~~~~