c2是一部好车,目前市场有两种排量可以选择,c2是一部好车,目前市场有两种排量可以选择,c2是一部好车,目前市场有两种排量可以选择,1.6和1.4,通过我对c2的研究,现将我的个人观点与大家共同探讨:
衡量一部车,要从升功率和升扭矩两个参数上看,升功率即最大功率与排量的比值,升扭矩即最大扭矩与排量的比值.
c2 1.4排量,最大功率为56/5300,最大扭矩120/3400,升功率为41.14,升扭矩为88.23.
c2 1.6排量,最大功率为78,最大扭矩142,升功率48.75,升扭矩88.75.
升功率越大,说明该车极速高,耗油少(针对高速公路),因此,在高速公路上,1.6排量的c2比1.4省油.
升扭矩越大,说明车的加速性能越好c2加速性方面,大家是有目共睹的.无论1.6排量还是1.4排量,这里,我还要说明一下,c2的车重只有1.05吨,对1.4还是1.6,都是大马拉小车.
从上面,我们也可以看出,选1.6还是1.4针对不同的人的用车,如果你是在城市当中行驶,而且不经常出远门,还是选1.4比较好,如果你在郊区跑的更多,且经党跑高速,还是1.6好,动力和经济都可兼顾.
,通过我对c2的研究,现将我的个人观点与大家共同探讨:
衡量一部车,要从升功率和升扭矩两个参数上看,升功率即最大功率与排量的比值,升扭矩即最大扭矩与排量的比值.
c2 1.4排量,最大功率为56/5300,最大扭矩120/3400,升功率为41.14,升扭矩为88.23.
c2 1.6排量,最大功率为78,最大扭矩142,升功率48.75,升扭矩88.75.
升功率越大,说明该车极速高,耗油少(针对高速公路),因此,在高速公路上,1.6排量的c2比1.4省油.
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从上面,我们也可以看出,选1.6还是1.4针对不同的人的用车,如果你是在城市当中行驶,而且不经常出远门,还是选1.4比较好,如果你在郊区跑的更多,且经党跑高速,还是1.6好,动力和经济都可兼顾.
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衡量一部车,要从升功率和升扭矩两个参数上看,升功率即最大功率与排量的比值,升扭矩即最大扭矩与排量的比值.
c2 1.4排量,最大功率为56/5300,最大扭矩120/3400,升功率为41.14,升扭矩为88.23.
c2 1.6排量,最大功率为78,最大扭矩142,升功率48.75,升扭矩88.75.
升功率越大,说明该车极速高,耗油少(针对高速公路),因此,在高速公路上,1.6排量的c2比1.4省油.
升扭矩越大,说明车的加速性能越好c2加速性方面,大家是有目共睹的.无论1.6排量还是1.4排量,这里,我还要说明一下,c2的车重只有1.05吨,对1.4还是1.6,都是大马拉小车.
从上面,我们也可以看出,选1.6还是1.4针对不同的人的用车,如果你是在城市当中行驶,而且不经常出远门,还是选1.4比较好,如果你在郊区跑的更多,且经党跑高速,还是1.6好,动力和经济都可兼顾.

顶了再看!

反复反复,怎么回事?

1.4的考虑过武汉的天气吗?开空调有点吃力哟

那武汉一半的的士那不是都要停摆了。很明显，夏天的士跑得还欢些。

武汉市区，1。4足够了...

肯定是1.6撒~~~

支持1.6,开久了就知道排量大一点好.

顶。。。。。。