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神龙论坛 >  致所有使用HR弹簧并向右跑偏的朋友们(原创)

发表于 2008-11-17 20:00    IP属地:未知

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致所有使用HR弹簧并向右跑偏的朋友们(原创)
自从安装上H&R--29469VA弹簧以来,车子就一直向右跑偏,幅度虽然不算大,但这样开车真的很累人,这个问题一直困扰了我整整5个月。
为了解决这个问题,曾经试过左右弹簧对换以及更换避震器,所得到的结果只有一个,仍然向右跑偏,没有一丝改善。最近烦的我都想换弹簧了,但H&R其他方面真的不错,高度够低(我最喜欢的),血统够好(德国老牌),硬度和韧性都很棒,用着真的挺爽。
不死心,百度了一下H&R弹簧跑偏的问题,发现居然不是个别现象,而是一个普遍存在的问题,并且是一致的向右跑,难道真的除了换弹簧就没法根治了吗?或者就要这样忍受下去?
还是不死心,脑子里一遍遍的思考着避震器和弹簧的工作原理,车轮--羊角--避震器--弹簧,前两个不太可能,避震器已经更换成了毕加索的,并且问题是出在换了弹簧以后,所以必然是弹簧的问题。但问题是弹簧究竟出了什么问题呢?一个机械结构如此简单的东西,怎么会改变车辆的行驶方向呢?百思不得其解。。。
继续思考着……在更换避震器的时候,明白了弹簧是在底部托盘和顶部压盘之间工作的,那时有一个小插曲。当时压盘位置不正,我就说这个歪了咋装上去啊?师傅告诉我说压盘上面有个压力轴承,上面是可以旋转的,要不你怎么转弯啊?这时我才知道原来转向的时候避震器和弹簧是跟着一起转的,以前一直都以为避震器是不动的。如果这样说的话会不会是弹簧上有什么力量顶住避震器向右转?
今天早上闲着没事又把跑偏的问题拿出来研究,在非常细致的观察以前的作业照片的时候,发现了一点蛛丝马迹,就是我发现H&R弹簧和原厂弹簧的上下两端的角度不太一样。原厂簧的上下两头的角度是对角略短一点,而H&R的是对角略长一点,相差也就几公分。难道就是这一点点差异造成跑偏?如果说原厂簧的位置是正位的话,那么长一截的H&R簧就会把压盘逆时针顶过去一点,那么如果这个角度较劲的话,顶部压盘就会受到反方向也就是顺时针方向的力,而这个力由避震器传递下去就成了向右跑偏的动力。而且左右避震器的弹簧方向是一样的,所以跑偏力道均是向右,如此弹簧长一截而造成向右跑偏的理论也就成立了。
如今不管怎样,死马当作活马医,都要去试一试了。
中午带上原厂弹簧,直奔修理店,哥们一看我又搞避震都快疯了,我说不管,你就帮我弄就行了。
两边弹簧拆下来之后,对比原厂簧,发现确实是和照片上一样,两端的结束位置不同。我们把弹簧竖起来俯视一下,弹簧根部结束点算作12点位置,弹簧逆时针向上盘旋,那么原厂簧的顶部结束点就位于7点钟位置,而H&R簧的顶部结束点就位于5点钟位置,差了不少一截。
经过仔细的对比,最后以原厂簧的位置为准,从H&R簧的顶部划出了长出的部分,约5公分。砂轮伺候!
切割完毕,装车!
出去试车的时候,心里忐忑不安,既希望这个小小的改变能使车车不再跑偏,但又怀疑如此短短的5公分弹簧怎么会有如此作用。
但一切,终于尘埃落定了……
几乎可以用完美来形容!正!太正了!在良好的道路上,几乎可以顺着车道一直跑而不用去扶方向盘,我又找回了那种久违的感觉!
整整5个月啊,终于...终于不再跑偏了!全车的悬挂系统也可以告一段落了,着急换绞牙的借口也没了(又省好几K),安心了。。。

看到很多TX都被这个问题困扰,就把自己的一点研究心得拿出来与大家分享,希望能对需要的人起到作用。
这个就是我的弹簧

左边是原厂簧,看看H&R是不是要长点点?没错,就那么一点点,很关键!

[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-11-17 20:59 编辑 ]

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发表于 2008-11-17 20:07    IP属地:湖北

UOPUOUOUOUO

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发表于 2008-11-17 20:17    IP属地:未知

嫩观察力太牛了

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发表于 2008-11-17 21:38    IP属地:北京

顶,一切跑偏皆有其原因;都是喜欢操控的人的敌人。
这仅仅是怀念,而不是广告,它已成为历史

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发表于 2008-11-17 22:30    IP属地:福建

太牛了真是细致入微了。
生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不烂

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发表于 2008-11-19 18:16    IP属地:未知

猫猫的车是自己开不跑偏,副驾坐个人就有轻微跑偏,应该是轮胎问题吧。猫猫也是换减震的时候知道这个压力轴承的,是不是大众的车上叫平面轴承?
[ 本帖最后由 HotCat 于 08-11-19 18:18 编辑 ]

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发表于 2008-11-19 18:35    IP属地:北京

强.............
所谓功夫不负有心人
如烟往事俱忘却,

心底无私天地宽。

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发表于 2008-11-19 20:45    IP属地:北京

原帖由 HotCat 于 08-11-19 18:16 发表
猫猫的车是自己开不跑偏,副驾坐个人就有轻微跑偏,应该是轮胎问题吧。猫猫也是换减震的时候知道这个压力轴承的,是不是大众的车上叫平面轴承?
呵呵,热猫好久不见了啊

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发表于 2008-11-19 21:39    IP属地:未知

厉害,这个都能看出来。观察能力,思考能力佩服
www.hzbn.com

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发表于 2008-11-19 23:04    IP属地:上海

不是原厂件就这个麻烦
,,,,,,,,

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