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英菲尼迪论坛 >  历史上的无限...能认出几个?

发表于 2008-01-18 12:17    IP属地:浙江

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历史上的无限...能认出几个?
哪位DX能把这些无限都给具体介绍下吧....
第一代Q45,个人感觉和日产的总裁很像,尤其是侧面,可能都是日产的豪华车的缘故吧,多少有些共通。无限的高档车带有英国味,幽雅是设计的主题,而那时的LS400给我的感觉是力量感突出,而且时髦
第一张是小改后的样子,第二张则是小改前,都是第一代Q45,其实也就是日产总裁,第二代起成了CIMA(就是那位DX的那个Q)


下面是第二代Q45,就是那位DX的车,也就是CIMA

[ 本帖最后由 DBS 于 08-01-18 12:56 编辑 ]

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发表于 2008-01-18 12:20    IP属地:浙江

1990-1992年的M30,居然还是双门车!!!那时的M是行政级吗?造型和那时的日产车很像,几乎一模一样





[ 本帖最后由 DBS 于 08-01-18 12:44 编辑 ]

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发表于 2008-01-18 12:22    IP属地:浙江

一切皆有可能,M30敞篷车,1991年推出.....谁来具体介绍下吧


[ 本帖最后由 DBS 于 08-01-18 12:47 编辑 ]

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发表于 2008-01-18 12:25    IP属地:浙江

G20...出过两代,怎么看都像阳光级别的...当年的G也如此节约?



[ 本帖最后由 DBS 于 08-01-18 12:51 编辑 ]

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发表于 2008-01-18 12:26    IP属地:浙江

J30...不知道在无限家族是什么角色...难道那时J是行政、M是中级而G是紧凑级?!
J30造型很像别克,尾部像福特金牛星



[ 本帖最后由 DBS 于 08-01-18 12:53 编辑 ]

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发表于 2008-01-18 12:28    IP属地:浙江

QX4,因为美国的SUV风潮而推出,应该和ML、MDX一个级别,那时的日产的设计真是...极其平庸啊

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发表于 2008-01-18 12:30    IP属地:浙江

上代M,和日产公爵/荣耀有一忒,应该是从这代起正式成为行政级车

[ 本帖最后由 DBS 于 08-01-18 12:36 编辑 ]

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发表于 2008-01-18 12:35    IP属地:浙江

上代G35,G应该是从这代开始成为中级车的吧,性能卓越,一推出就获得美国年度车大奖,无限在美国开始成为主流

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发表于 2008-01-18 12:46    IP属地:浙江

差点忘了,还有I系列,I30,就是风度,出过两代


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发表于 2008-01-18 13:03    IP属地:浙江

最后找到了一个无限家谱...无限的发展的确不是特别顺,很多车型都发生了变迁,今天成功的角色和当年的角色相去甚远,这点LEXUS的确做的更好

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