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神龙论坛 >  2011.02.04.访百余年小站,拜中国铁路之父,走古长城的一些片段....(更新完毕)

发表于 2011-02-04 23:38    IP属地:北京

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2011.02.04.访百余年小站,拜中国铁路之父,走古长城的一些片段....(更新完毕)
今天,时值传统正月初二,也算是新春伊始,俺和家人决定进行一次古长城之旅...
考虑景区春节期间可能人会少一些吧,
目标初步锁定闻名遐迩的八达岭长城,
但是,出发后路过居庸关时,发现前后车辆依然不少,
于是,决定不去景区凑那份热闹,
而改道提前出高速,
前往已有百余年历史的一个小车站--青龙桥,并从那里伺机走长城...
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16F(第2页),从关外的长城脚下, 眺望八达岭 景区 的 长城 及关内

40F(第4页),站在长城上, 眺望八达岭 景区 的 长城

[ 本帖最后由 cpu2005 于 2011-2-6 01:16 编辑 ]
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发表于 2011-02-04 23:52    IP属地:北京

路书非常简单,网上gooooooooooogle一下,即可,
搜索关键词:


北京 青龙桥火车站
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发表于 2011-02-04 23:54    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-4 23:52 发表
路书非常简单,网上gooooooooooogle一下,即可,
搜索关键词:
北京 青龙桥火车站
照例,
除了照片什么都不要带走,
除了脚印什么都不要留下.
保持长城古朴的魅力!
        [英国] 威廉·林德赛

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借用一下,网上搜来的照片,
原来在 剑口.的
那个的 英国人 的名言牌牌啊.....



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发表于 2011-02-05 00:00    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-4 23:54 发表
照例,
除了照片什么都不要带走,
除了脚印什么都不要留下.
保持长城古朴的魅力!
        [英国] 威廉·林德赛
------------------------------------------------------------------------------------ ...
站在 国人自行设计 施工 的
已有百余年历史的
京张铁路
著名的
人字型 道口旁,
眺望南面山崖上的长城



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发表于 2011-02-05 00:01    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-5 00:00 发表
站在 国人自行设计 施工 的
已有百余年历史的
京张铁路
著名的
人字型 道口旁,
眺望南面山崖上的长城
眺望北面山崖上的长城
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发表于 2011-02-05 00:02    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-5 00:00 发表
站在 国人自行设计 施工 的
已有百余年历史的
京张铁路
著名的
人字型 道口旁,
眺望南面山崖上的长城
眺望北面山崖上的长城



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发表于 2011-02-05 00:05    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-5 00:02 发表
眺望北面山崖上的长城
有着百余年历史,依然风韵犹存的 小站.............



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发表于 2011-02-05 00:10    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-5 00:05 发表
有着百余年历史,依然风韵犹存的 小站.............
这条
有着 百余年历史 的
铁路 的 设计者,
也是 中国铁路工程师之父.



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发表于 2011-02-05 00:13    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-5 00:10 发表
这条
有着 百余年历史 的
铁路 的 设计者,
也是 中国铁路工程师之父.
,,,,,,,,,,,



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发表于 2011-02-05 00:20    IP属地:北京

原帖由 cpu2005 于 2011-2-5 00:13 发表
,,,,,,,,,,,
中国铁路工程师之父,在这里默默地守望着这条铁路,
除偶之外,应当有许许多多的工程师,瞻仰过这位
工程师先辈.........



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