发表于 2010-03-14 20:02 IP属地：江苏
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GL8仪表电机的再次拆解
GL8原装的仪表电机被自己杯具了，研究了N久才找到了网络卖家，去年买了新的SWITCE X25.168的步进电机，也推荐了不少XD去买。既然换新的电机了，价格也不贵，所以就4个一起换了。但是入冬后出现了一个问题一直无法解决，就是温度漂移的问题，具体表现如下：早上温度很低（15度一下，越低越明显）上车，开钥匙通电，仪表先回转一下复位，回转后转速表和油表应该指向0位置，但是会偏上一格左右。不管复位几次都是一样，不管它点火后开车，等车子完全热了后，空调打起来温度升高到车内温度10度以上的时候熄火，指针不会复位，再次断电后通电指针复位到0位置。反复如此。如果本来气温就高就不存在这样的问题。之前也拆解过电机，分析原因估计的厂家偷工减料，用细了线圈所致，但是毫无办法。在上周再次联系卖家居然发现正好有MCR公司的步进电机，毫不犹豫买了。到货后就急不可待的拆。
拆之前来一个大合影。
从左到右，分别是原来GL8上的电机，第一次买的同品牌的电机，第二次买的MCR的电机
照片上可以看出MCR的电机还没有量产，上面标有样品的字样（SAMPLE），这样最好，没有量产使用的质量最好。
顺便说一句X25.168指的是168：1的齿轮变比，而MCR的型号没有任何意义，GOOGLE也差不出来（没有量产嘛）
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