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奥迪s8多少钱 尺寸大不大?

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肌肉奶爸与劲装雅痞 ——S4车主的RS之旅
肌肉奶爸与劲装雅痞 ——S4车主的RS之旅

作为奥迪家族顶级战力RS家族的一员,比起众多暴力绅士的兄弟们,RS5 coupe 有着更时尚的线条,和更动感的姿态

UNSTALLUNSTALL 2020-09-27 19:45:31 170972浏览 奥迪S论坛

【玩车攻略】简单强化刹车系统,奥迪S3更换DBA高性能刹车盘
【玩车攻略】简单强化刹车系统,奥迪S3更换DBA高性能刹车盘

品牌:奥迪;车型:S3(8V);引擎:2.0T(EA888 GEN3);年份:2018;项目:保养实用为主,车主选择高性能品牌配件更换刹车系统。很多S3车主喜欢直接更换刹车套件,来获得更强的制动效果,这次呢,我们选择在不更换原厂卡钳的情况下,提升刹车的性能。车型基本参数:奥迪S3 2018款,发动机最大功率213KW(290匹马力),最大扭矩380Nm,长宽高:4474X1796X1392(mm),七速双离合变速箱(DCT),前置四驱(全时四驱),官方0-100KM/H加速:4.8秒。OZ轮毂 I-Tech系列Leggera HLT型号亚光银灰色18寸,搭配原厂红色卡钳,340mmDBA划线刹车盘,也很饱满,外观视觉效果不输刹车套件。更换刹车系统的重点来了,更换刹车盘片后,需要进行磨合操作,由于新的刹车盘片上有涂层,在行驶中会出现刹车较软的情况,在安全的道路上进行开盘片的操作,加速至70-80公里/小时,大力踩刹车,不踩停,也不要踩出ABS,来回反复6-8次,停车15分钟左右,待刹车系统散热后即可正常行驶,达到较好的刹车制动效果。DBA街道版T2划线刹车盘,澳洲进口,使用高碳钢合金铸铁材料,具有高导热和低弹性的特质,能有效降低剎车失效并改善散热以提供稳定的剎车效能,Kangaroo Paw袋鼠爪散热设计,使用钻石水滴形支柱通风系统,比传统划线盘提高冷却效率。DBA(Disc Brake Australia)是来自澳洲的专业剎车碟制造商,有超过30年制作高性能剎车碟的历史。EBC刹车片,来自英国的刹车系统供应商,逐步在中国境内打开销路,很多性能车玩家选择这个品牌,尤其是黄皮来作为日常使用的刹车片。从实用性上来看,这套原厂卡钳,搭配DBA340mm刹车盘,EBC黄皮刹车片,GOODRIDGE刹车钢喉,TYP200的刹车油,完全可以满足街道行驶使用。比更换刹车套件花费更少,也可以达到基本一致的刹车效果。如果是要在赛道中使用那就得更换竞技版刹车套件了,这套刹车系统就不够用了。

fancifanci 2021-04-02 14:54:05 101650浏览 奥迪S论坛

【新车上市】——拒不妥协,全新奥迪S4 Avant
【新车上市】——拒不妥协,全新奥迪S4 Avant

各位卡友,好久不见,我是你们的粗面。这个时代需要我们妥协的东西太多,一提到工作、家庭难免琐事萦绕,一地鸡毛。作为汽车爱好者,可能更多的时候会将爱车作为情绪的释放窗口。既满足家用,又不妥协操控乐趣,这样的车实在是太少了。长春车展刚刚结束,在此期间粗面一直在寻找一款“兼备”的车型。于是,全新的奥迪S4 Avant进入到了我的清单。今天就跟大家分享一下,这台一半家庭、一半激情的性能瓦罐。外观方面,作为一款性能车型,新车虽整体看略显低调,但细节已经拉满。采用了六边形样式的蜂窝状进气格栅,同时两侧辨识度极高的大灯组也进一步的提升了整个前脸的战斗气息,极具攻击性。熏黑处理的奥迪Logo以及中网内部的S4标识,也都进一步的展现出它不简单的身份。选装的19英寸轮毂配合上六活塞的刹车卡钳可以强大的制动力,再加上尾部双边四出的运动排气,更是将“性能”两字写在了脸上。尤其是当你发现运动悬架将车身高度降低了23毫米之后,低矮的车身似乎保持着随时准备“贴地飞行”的状态。虽然没有RS4 Avant那般战斗,但恰到好处点缀,再一次证明了对枯燥生活的倔强抵抗。内饰方面,其整体设计与S4三厢版基本一致,配备12.3英寸液晶仪表,碳纤维饰条贯穿中控台,Nappa真皮运动座椅、B&O音响、全景影像、自动泊车等均为标配,内饰整体运动氛围的营造十分到位。并且值得一提的是,奥迪S4 Avant还标配了座椅按摩、座椅加热功能,更是进一步的提升了车内人员的驾乘舒适性。除此之外,多达19个扬声器的B&O音响系统,以及前排双层夹角玻璃和旅行车固有的大空间,也使得奥迪S4 Avant在日常城市道路中,也能够感受舒适安逸的驾乘体验。奥迪一直追崇的就是将性能与舒适融合,并且一切都恰到好处,这也是很多人迷恋的原因。动力方面,新车搭载3.0T V6发动机,最大输出功率260kW(354马力),峰值扭矩为500Nm。传动系统方面,匹配8速tiptronic自动变速箱,动力通过机械式中央差速器的quattro全时四驱系统分配给四个车轮。敲黑板,它是同级唯一的机械扭力自锁式中央差速器quattro四驱系统。默认状态下车辆前后桥以40:60比例分配动力,在极端情况下可按照70:30和15:85的比例实现动态调配。另外,奥迪S4 Avant还搭载了独有的S家族运动底盘,前后悬架均采用五连杆式独立悬架设计,其底盘关键组件均大量采用铝合金材质,重量更轻、支撑性更好。虽然我还没有机会试驾到,但是网上铺天盖地的牛背山试驾内容足以证明它的实力。写在最后,奥迪S4 Avant不仅继承了瓦罐车型的超强实用性,还通过家族化设计语言及众多专属运动元素,营造出极具个性的动感外观。搭配强大的性能以及出色的驾驶体验,它的出现,绝对是我们这些既要照顾到家庭实用性,又不想放弃驾驶激情的粉丝们最好的选择。拒绝妥协,某种程度来讲,是要付出很大的代价,而奥迪S4 Avant相对亲民的价格,你还有其他备选吗?我是粗面,欢迎大家持续关注更多精彩内容。

粗面同学粗面同学 2023-07-25 23:55:02 29714浏览 奥迪S论坛

 
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