本田飞度油箱是多少升？

19年6月入户，那时候刚好国五转国六，一直在吹国六四飞变三缸，那三飞还不变保值神器，到附近4s问，5分钟不足9w有交易，果断入手，7天交车过第一个减速带就后悔了，很硬，又没韧性，跑超过80后嗡嗡声也很吵，于是一步步进入了舒适性改装步伐。第一步 隔音，在换缤智屏，四个雅阁喇叭，两个漫步者p6nt高音，出来勉强可以，但隔音一点提升都没，于是把心一横，后门的嗡嗡声还在，顺着思路发现这代根本没轮毂内衬，于是买了原厂的内衬，再喷了底盘装甲，再做了内衬里边的隔音，这次效果来了，隔音提升了一个档次，已经100公里内可以接受了，对比四门隔音，那是增强喇叭用的，但四门隔音多了个功效。就是夏天冷气好像好了点，不知道是不是止震板当了类似冰箱的保温效果座椅自从开了一趟飞度的高速 300公里下车腰快断了一样，于是撸了两个rdx前排座椅，这下怎么跑都不累了，对腰部支撑好了，然后后排顺带撸了cdx后排刚好一套避震撸完rdx座椅屁股舒服了，但是底盘晃来晃去，总感觉差点，于是乎了解了下入手一套tien epp 原厂高度 避震这玩意想了很久，主要是没得评估效果，没底，上车后确实有了提升，韧性好了，过弯有点像玩具车，开起来得心应手，原厂动力也够用。音响本来是缤智屏拉四个雅阁低音，加两个漫步者p6nt，中途经历过凌派没cd的「这个最差，建议不要买」，本田黄盆，到最后撸了讴歌tl els的6.5寸四个，两个长条形els环绕，一个3.5寸els中频，一个8寸els 低音，全部是2欧喇叭。换了奥德赛屏，到后来留下了奥德赛屏，保留面板换歌诗图哑巴机搭雅阁4.1功放，主体感受低音有了，中音有点蒙。看了不少磨机的贴，难度大，7850未必有这么多正品，于是研究了下，换了同样都是平衡电平的现代领翔功放3k500，放在手套箱。自己做了一套转接，发现低音不工作，原来本田车机，还有一条独立的低音数据输出，接到其中一路，低频就工作了，不过不是蹦蹦声，只是环绕和提升人声，但出来效果还是很刺耳，这套8声道现代功放是带独立两分频，我把漫步者p6nt拆了后，整个声场正常了，再换上中道的丝膜高音，啊，全套东西终于出声场了哎，原来一直以来，p6nt都在搞屎棍，再加上现代功放刚好是2欧的，刚好搭配。其他还有方控，定速巡航，真皮面板，大灯，锁车，这些很多人改的就不分享了，比较有意思的是我加了个前置摄像头，可以用车机看前面的影像，有点意思总结我外观啥都没改，音响走了不少歪路，这玩意还是要多看，小动手，不然是无尽的折腾，其次是，对隔音有要求的，个人意见是先把底盘搞点再做四门，本人觉得底盘效果大于四门。目前就改到这个程度，舒适性不错，日后可能换4个轮。

xuser18892779 2021-12-30 14:54:44 17530浏览 飞度论坛

想你的未来 2024-04-24 12:06:51 17167浏览 飞度论坛

江子64 2018-02-27 16:34:22 119016浏览 飞度论坛