ds7顶配有什么功能？

不知道什么时候开始呢，吐槽法系车就成为了一种风气，颇有种墙倒众人推的感觉。什么“奇葩”呀“反人类”呀各种词都往上扔。法系车不过就设计特别一些嘛，招谁惹谁了？？？弄得好像吐槽法系车就显得很懂车似的？？？别人活法不一样就搞人身攻击可不是什么好习惯。但话说回来，法国车偏偏还就是这么另类不入流，奇怪的设计和脑回路可不就比比皆是，而且每款法系车都是一朵不一样的奇葩。拿我的小7来说，我就归纳了它身上的“八大怪”，到最后你会发现并没有什么是真正的奇怪，只是我们习惯了其他车的千篇一律而已。我很喜欢老车，因为我感觉那个年代每款车都那么的特别，而在这个人的本质是复读机，汽车的本质也是复读机的时代，法系车就像历史留给我们普通人的一颗遗珠，更显弥足珍贵。别伤害她，整没了就不好玩了。这个应该是DS7最被广为吐槽的“反人类”设计了，不少人第一次上车都会发现一个巨大的问题：车窗开关在哪里？？？然后找半天。但是这样的车窗设计在DS车上已经不是第一次出现了，DS7不过是继承了DS5的光辉传统。那么话说回来了，把车窗开关设计在中控上真的很反人类吗？一点也不好吗，仅仅是习惯的差异。首先来说，车窗开关放在中间，车门上便没有塑料件了，无论造型还是放手的感觉都更好；其次，车窗开关放在中间，副驾驶也可以方别的操作后排车窗，这在后排有老人小孩的时候非常友好好吧，驾驶员也不用分心去处理这些鸡毛蒜皮再者，车窗开关放在中间，驾驶员上车之后就不用一会左手一会右手的摆弄各种功能了。上车之后，发车，挂挡，松手刹，开窗；或者下车之前，挂P挡，拉手刹，关窗，熄火，右手一套操作全部带走，不挺好？当然对车厂来说，这样也省了副驾驶车门的开关，兴许可以省个几块钱。如果这是说DS5，我还会说开关放中间真的超级好看呀；但DS7只能说还好，所以……嗯……就这样。当然这些都是我的感受而已，至于设计师真实的想法，那谁知道呢？现在我开DS6的时候都会感觉很不习惯（开关在车门上），觉得很别扭。所以不是小7设计反人类，它的“错”只是做了少数派。相比车窗开关这个“内在”，这一个特别之处就更“外在”了很多。DS7的的大灯会转，已经有很多次有路人吃惊地对着我的小7指指点点了。相信很多人第一次认识DS7也是从这个车灯开始的。我也是。看见这个车灯的第一时间，我就走不动道了，我知道，我想要的就是它。小9时常说我肤浅，说大灯只要好用、照明效果好就可以了，会动的大灯多容易坏呀。但我说DS5除了好看有哪里好吗，他总是笑嘻嘻地回答，“没错，我也是个肤浅的人”。我知道，不管他怎么说，他内心里也是十分喜爱这个车灯的，每次给车拍照都是咔咔咔先照着大灯一通拍。巴黎之光大灯不仅会转，而且在转动时还会发出紫色的灯光，在展厅模式下还能以全紫光的方式点亮（我也想要这个功能）。真是把大灯玩得比灯厂还6。跑夜路的时候，从近光切换到远光，会看到往两侧的光束往中间收拢的动态，也是很有仪式感。在这对大灯上，我们看到了法国人的玩心，真的是很敢浪，真不怕翻车。DS6是一款跨界SUV，这个谁都能看出来。但是DS7呢？看上去是一款标准的SUV了吧？我一开始也是那么认为的，直到每天开在路上得我越发疑惑，为什么周围的车看上去都比我高很多呢？为什么轿车的驾驶员坐得都跟我一样高呢？然后当我把小7和天逸停在了一起，我才终于醒悟过来，啊呀，DS还是不放弃跨界风啊，小7就是一台隐藏的颇深的跨界SUV，真真将跨界进行到底。这大概也解释了DS7的颜值为何能从差不多尺寸的SUV里脱颖而出。法系车经常被攻击的一点就是万年的扭力梁后悬挂，法系粉也经常会说，法系车的扭力梁调的可比很多车的独立悬挂都好。这点是不是真的我就不知道了，因为我的小7是独立悬挂。但是，这个独立后悬挂好像有点不太一样。从后轮看过去，直接是看不到后悬挂的。而从车底看，就能看到小7的后悬挂是斜着朝里布置的。乍一看来，确实有点另类了。至于实际效果嘛，我觉得挺好。小9则是觉得小7的操控不太理想，但是舒适度又让他无话可说。说到这一点，我就觉得有点不是很好理解了。你能想象大灯的开关没有OFF这一档吗？没错，在小7上，大灯就只有AUTO、示宽灯和大灯三挡。示宽灯和大灯两档都是开着灯就不说了。AUTO这档白天亮着日行灯不说了，晚上也必然会开灯。所以，只要车子发动着，想要关灯？没门！可能法国人不愿意自己辛辛苦苦设计的大灯被关掉吧？这么好看，你们得好好看。又是一个任性的操作。只要车一发动尾灯就亮着，这是车尾也有日行灯的节奏？我们来揣测一下这样的设计的目的：1.因为大灯不能关，所以尾灯也连带着关不了了？2.跟车头的日行灯一样，为了安全？3.尾灯这么好看，你们得好好看。我觉得原因3的可能性最大，你们觉得呢？确实很好看，也极具辨识度，就是担心别人会觉得我是大白天没关灯的SX，哎，做人是不是不该想这么多。嗯，反正是有，小7就有沙地模式、泥地模式和雪地模式，有用吗？估计有为什么说估计？因为我没正经用过，我也不想它们派上用场……出门在外，猥琐发育，千万别浪这个局限于非顶配的车型哈，因为顶配歌剧院版有全景。但是这个全景嘛……只有两个摄像头，两侧的影像是靠倒车影像合成的。而没有车头摄像头的我的小7，也继承了歌剧院的后摄像头……实际上有270度视野……感觉赚到了。当然，小7可不止有这“八大怪”，特别的地方比比皆是。说了这么多呢，小7的奇怪之处，有的真的是不足为奇，有的也真是让人摸不着头脑，但就是这么一些别致和神秘，构成了这一台充满独特魅力的车车。法系车诸多脑洞与不合群，造就了今天的法系车。客观来说，法系车确实有诸多问题，要长相守真要以对待另一半的态度来对待它。但我挺喜欢这种风格，不为做世上最好，只为实现心中最好，一种只为自己而活的态度。我最向往的，也是下一次我们买车的时候，不用顾忌别人的感受，完全只为自己选一台车，啊，想想就美好。我觉得很值得分享的可能是小9对法系车的态度。他是个母胎车迷，经常也有人找他推荐买车，他的推荐从来都是凯美瑞、思域、宝马X1 blabla。他也许会在聊天的时候提几句，但是从不会认真地跟人推荐法系车。他说法系车只适合喜欢的人自己享受，缺点和亮点一样多，对大多数人来说不是太稳妥的推荐。他又说他这是“吃独食”，真正的宝藏不与别人分享。好像没错呢，我们好像就是选衣服选配饰一样，有那么一点不喜欢跟别人“撞车”呢。我呢，不也就是个喜欢别人没有的闪闪发光的美好玩意的普通女子嘛。

DDelia 2020-08-23 14:32:46 49318浏览 DS 7论坛

小7的变速箱是爱信的8AT，说明书上说的是“免维护”。买车之后网上也刷到过很多视频，说免维护的变速箱要不要换变速箱油的，说什么的都有。我自己觉得吧，所谓的“终身”其实也是有期限的，每一台车在一任车主手上的“终身”，平均下来估计也就四五年。考虑到小7在我手上可能会待比较长的时间，所以我觉得还是需要把这一块日常维护起来，没必要搞这么极限。朋友也建议我平常家用6万公里左右换一次变速箱油，拖太久再换反而对变速箱不太好。稳妥起见，我就找到了一家爱信官方能查到的授权网点来更换变速箱油。

DDelia 2023-03-21 20:34:56 76621浏览 DS 7论坛

小编温馨提示：此帖已荣登2022年11月28日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】第一次拍烟花，第一次拍澳门的烟花，第一次开着DS7去拍澳门烟花！ 提前一个星期为这次国庆拍摄规划路线、踩点、找机位，然后满怀期待过了一个星期。满以为自己找的地方没多少人知道，可以很悠闲的完成这次拍摄。 国庆澳门放烟花时间是晚上9点，于是10月1日上午先到了珠海白石桥，在白石桥拍到了晚上7点，其间不断有阵雨

cytx畅游天下 2022-11-25 17:16:54 55510浏览 DS 7论坛