每个车的排量和油耗都不相同,如果按照现在92的基本油耗来说,1.6的排量应该油耗大概在0.4-0.5之间,2.0的排量油耗应该在0.5-0.6之间,当然这只是大概计算,具体耗油量要视情况而定。有效减少油耗的方法包括:1、要养成良好的驾驶习惯:车主驾驶车辆的时候经常使用地板油,并且频繁加速和急刹,那么车辆的油耗肯定更高,如果说温柔驾驶,那么车辆的油耗自然会更低一些;2、保持胎压在正常值:胎压正常值一般是在2.3-2.5bar之间,如果胎压小于这个正常值,那么就意味着轮胎胎面与地面接触面积过大,造成的摩擦阻力也变得更大,自然油耗就会变得更高;3、一定要定期保养车辆:及时保养车辆,可以保持机油对于动力总成系统的润滑作用,并且及时发现车辆的问题,减少积碳的产生,自然对于降低车辆油耗也有帮助。
位于平武报恩寺是我国保存最完整的明代古建筑群之一,被誉为“深山故宫”,融建筑、雕塑、绘画等艺术为一体:全楠木构造、巧夺天工的转轮经藏,婀娜多姿的千手观音,千姿百态的龙,奇巧严谨的斗拱,色彩绚丽的壁画,被誉为报恩寺“六绝\"。
“中国川源以百数,莫著于四渎,而黄河为宗《汉书·沟洫志》”。沿着黄河完整地走一圈,一直是我们的愿望,也是一种肃穆的敬畏、由衷的膜拜。 选择4月初出发,其实不是看黄河最好的季节;选择逆流而上,也不是写黄河最好的次序……但黄河以五千四百多公里的长度,四千八百三十米的落差,千回百折,横贯西东。4月逆河上行,到达青海玛曲上游约古宗列曲时,或许便是好的时节。更何况,这一路由南而北,自东向西,跟着花信,随着鸟迁,或许也是写黄河好的次序。比如,在东营桃花虽还羞羞含苞中,鸟儿已经纷纷飞来了。 首站来东
到许昌后搜去哪逛逛为好,脑海中忽然闪出了赵州桥。一查,开车5小时多就到了,顿时心动。赵州桥就一座单孔桥,它的“伟大”之处对于我这桥梁白痴来说无异于对牛弹琴。不过这座桥名气太大,大到我知道它是中国古代四大名桥之一(貌似小学语文课本上有)。既然我看过了广济桥、洛阳桥,再去看看赵州桥也就貌似理所当然,尽管我都看不懂。 走G4路过安阳,拐进去看了看殷墟遗址博物馆。看了几眼出土文物,我对此无甚概念,可以说是根本不懂,但也算是来打卡了吧。 走G4出河南进入河北,现在是单向四车道了,韵味。2011年时我自驾去承