合资7座suv包含哪些车型？

东风标致新5008买回来也有个把月的时间了，还真的没有在高速路段感受一下它的真实操控。平时也就在市区代步，速度根本就提不上来，不过好在拥有小幅赛车式多功能方向盘，操作灵活，整个驾驶不会觉得很疲惫。但是不跑高速总觉得少点什么......那天路过“幸福”收费站，随手拍了一张，也祝福大家健健康康，每天都幸福甜蜜。这一次刚好要回老家休息一段时间，终于可以开东风标致新5008上高速了。一圈高速跑下来，还真的有些迫不及待地想要和车友们来分享一下驾驶体验，东风标致新5008真的有很多地方让我觉得非常惊讶，甚至是惊喜。回到家总是能够吃到父母亲自做的农家菜，味道是真的不错，有时候在外工作，还真想着父母做的可口的饭菜。在高速路段驾驶，尤其是SUV最怕的就是底盘稳定性不好，那么车身的晃动感觉会很明显，自己的内心也没有底。而东风标致新5008在驾驶操控方面就没出现过这种情况，车轮有极强的抓地力，再加上百年CLDR大师级底盘调校，哪怕在高速上跑个120码，车辆也不会有明显的晃动。东风标致经典的钢琴按键，阻尼感明显，操控起来非常方便因为回老家这段时间刚好天气也不是很好，不过好在有增强型Grip Control多路况适应系统，具备五种驾驶模式，这样一来任何路况下的驾驶都不用担心。在下雪天我甚至可以直接打开雪地模式，如果跑到坑坑洼洼的路段比较多，也可以选择泥地模式，反正根据不同的路况选择不一样的驾驶模式，绝对能够轻松应对的。除了必要的操控性以外，在整个驾驶过程中，也能够感受到东风标致新5008的辅助功能带来的便捷，真的算是一个很好的驾驶助手。ACC自适应巡航、LKA车道偏离辅助、ABSD主动盲点监测、AEBS主动紧急刹车系统以及540全景高清倒车影像等，这些辅助功能真的是一应俱全，平时开车还总是会有各种担心，现在开着这台车跑高速，整个人放松不少，所以随随便便跑个300公里的长途，真的是轻轻松松。二排的分区出风口，不得不说现在的设计更加人性化了东风标致新5008除了能够给到我必要的舒适驾驶以外，在内饰的设计上，也能够感受到精致的做工。新车买回来之后并没有闻到很明显的异味，很大程度上要归功于它全车都采用了低气味、低VOC的环保内饰材质和隔音材料。不仅没有很明显的异味，在开高速的过程中，也不会听到明显的胎噪和风噪。对于这台东风标致新5008的驾驶操控来说，我个人可以给出一个95分的成绩，这一次真的是让我感受到了什么才叫越级驾控体验。所以对以后和它长期相处，我更有信心了，希望东风标致新5008能够陪我走更远的路。

梦影清香 2023-02-15 17:07:44 14444浏览 标致5008论坛

今天去4s店试驾了全新标致5008，说实话，这款车真的很不错，在20万级别的中型SUV中，很少有车能比得上它。从我的操控感受来说，标致5008是偏轻巧的，虽说车重达到了1.5吨以上，但丝毫没有其他那些中型SUV的笨重感和滞后感。松刹车就走，给点油速度立马就上来了，丝毫没有迟滞的感觉。不仅如此，转向还轻盈，方向盘打哪儿走哪儿，说句毫不为过的话，比起轿车还好开。从动力来说，标致和宝马共同研制的THP系列发动机数据很强劲，还连续多年获得“国际年度发动机大奖”的称号。1.8T的涡轮增压发动机可以带来211P的最大马力，最大扭矩300牛米，和大众2.0T的涡轮增压发动机也相差无几。尤其是在运动模式下，发动机显得异常“暴躁”，一脚油门下去，伴随着它的轰鸣声，速度马上就起来了，那个男人不会喜欢这种感觉呢？而且8AT变速箱配合恰当，既保证了动力的强效输出，又保证了平顺效果。再给大家展示一些细节图。全新家族式设计的中网。大灯和日行灯的造型像一把斧子。块头真大。19寸的轮毂。狮爪尾灯。智能驾驶座舱。带腰部支撑的真皮电动座椅。真皮的两幅式多功能方向盘。12.3英寸的液晶仪表盘。10英寸的中控屏。运动模式转换器。招牌式钢琴式电子按键。游艇式档把。第二排空间也很宽敞，坐三个人不打挤的。

xuser18972898 2021-04-30 15:45:26 31838浏览 标致5008论坛

坊间传言说买标志车的人都是戴眼镜的程序员，我认为这样的说法就是带有偏见的。还有人说法系车开5万公里就得大修，我怎么就没遇到过呢？之前家里开的是一台标志408，开了5年10万公里没出过认为问题，所谓的发动机到5万公里就要大修也绝对是个例。由于结婚不久，之前的408就给了父母开，我只能给自己上一台新车了。这次换车的选择主要是空间大，舒适度高，外观时尚年轻，预算的话在20万左右。首先我考虑了别克的昂科威，外观非常美系厚重，内饰做工用料也都不错，但是美系车的吨位实在有些遭不住，油耗听说也不太行，于是就放弃了，后来还考虑大众的探岳，外观上我很喜欢，挺年轻，但是内饰给人一种“死气沉沉的感觉”。最后考虑了标志的4008与5008，价格上两台车的顶配车型相差3万多元，也不算是很大的差距，但是两台车的配置、空间，明显后者要好上很多。那么既然是家庭用车，最后我就采取了投票的方式，我投了5008一票，媳妇儿投了昂科威一票，孩子最后的一票很关键啊，最后他投了5008哈哈。那这就没办法了，直接去店里订车，我买的这款是2021款 400THP 7座旗舰GT版，厂商指导价26.37万，我这边经销商最后的报价是23.47万，这个价格我还是挺满意的，最后算上杂七杂八的费用，落地价格在25万出头，将我的爱车开回了家。再来说说为什么买标致，首先就是我的4s店里面的导购员芳芳，和整个4s店里面的工作人员的工作服务态度，让我感觉很好，他们很热情，这位导购员欢欢也很为客户着想，整体工作协作很顺畅，可以看得出来是一家很有企业文化传承的一家公司，我很大一部分购车意图加分是取决于这家公司的服务态度。我买过大众，丰田，这是我第三次购车，体验感很好。一部标致，终身标致这是魔咒啊，我之前就是408车没卖5年了，什么问题都没有。再来说说车，该有的该给的都有，行驶质感很舒服，不要看非独立，真的很舒服，不差的，发动机动力很好，我之前是大众的330，我去试驾过很多这个价位的suv我感觉一切都是渣渣，我曾一度认为我只能开大众了，后来我去定途观l380哪款没有现车，我抱着尝试的心态进了标志试驾了这个车，静音，动力，完全让我感觉到这是我想要的，很不错。但就因为标志没有更高的车型导致这个牌子不属于豪华品牌的范畴。 对了在絮叨几句变速箱，现在抖音的车评简直没法看，叫他们说什么也不能买了，通用变速箱，福特变速箱，大众双离合，不关你是干还是湿皆是破烂，就连采埃孚也说除了宝马的其他的也不能用，哎，我想说的是，存在即合理，这么多年的技术磨合，早已很成熟了，现在还有说磨合期的嘛？标志，爱信8at，1.8t发动机，底盘我信赖。说说这台车我最满意和最不满意的地方。这台车哪哪都好，哪哪都不是最好，就很标致，很法国，哦对了，就非得说个最满意就是静音，做工，还有劲浪音响，我买完了我才发现，所有的车玻璃都是大品牌的，前排竟然是双层夹胶玻璃，这个让我很是欣慰。最不满意有两点，第一，脚窝灯实在是灯下黑，晚上一点也看不见，后排没有脚窝灯。第二，主驾座位比较高且调至最低还是很高，更是硬让我受不了，其他的座椅很舒服。 还有个题外话就是7坐，各位这个就是个应急，不用放里面就是个五座，应急的情况下，一排稍微靠前一些，中排往前距离一排一拳距离，三排我1.76的个子进去也有一拳，建议去4s店多试试，其实除了中大型suv，5008这个轴距很好了，你去看看汉兰达平心而论的去看看感受感受就知道了下面聊聊这台车开到目前的一些感受吧，大狮子外观，犹豫品牌宣传力度不够，导致品牌稀缺性再加上，外观的设计稀有性，导致很小众，不过符合我的需求，另外标志更换了全新的LOGO，可惜我的这台还是之前的小狮子，等之后上了新LOGO我肯定给换上去。在空间上第七座局促，但是三排稍微调整一下，很够用，同级别最大，不接受反驳，自己去4s去对比。动力的话1.8t发动机动力充沛，参数接近ea888低功率2.0，跟脚舒服。操控手感我很喜欢小方向盘跟手，没有虚位，配上360环影，市区街道再也不用担心了。内饰不必多说，该有的都有，一个门上用了五中材质，这个做工的接缝处都很完美。一入标致情似海，何况是5008gt？狮子，请随我出征

小起盖257 2021-05-12 11:32:48 50082浏览 标致5008论坛