车子t是什么牌子？

三月份自驾去了江西湖北的几个博物馆，回来休整半个月，同时计划下一趟自驾游。趁着清明高速免费的时段，四月五号我又出发了，一车一人，这次打算北上河南，到郑州附近的几个古都看看，重点是洛阳。四月五号清晨出发，今天计划到湖北襄阳，按窝友提供的地址停车休息一晚。实际上那个地址已经发生了变化变成了施工场地，冇办法只好在旁边小区不远处停车睡了一觉，半夜淅淅沥沥的中雨持续到天明。四月六日清晨到中航大道银基充电站补电，顺便吃了早餐继续出发，一路平安下午到达老君山风景区。四月七号完成全程徒步上下老君山，往龙门石窟而去。四月八号在嵩县补电，下午游览龙门石窟，下榻洛阳博物馆旁边停车场。四月九号洛阳行程正式开始，出发前做了一张规划的，需要游览的地点按部就班一一落实就行了。四月十号坐公交车去洛邑古城应天门看看。四月十二号继续洛阳之行，仍旧乘公交车在市内各景点游览。四月十三号继续洛阳之行，上午内勤，下午去大运河遗址的两个附属工程看看。四月十四号继续洛阳之行，今天仍旧是市内转悠，关林天子驾六博物馆大运河博物馆走一趟。四月十五号继续洛阳之行，赏花后去古墓博物馆丽景门打卡。四月十六号离开洛阳市区，不到六点起来补电到90%，这里有一个超大的充电站，上面提到的开水热水自来水供应甚至休息室其实都是为充电师傅提供的。出停车场按十块钱一天的停车费新能源减半支付了35块钱费用，啃着那几个冷包子前往白马寺和世界文化遗产丝绸之路的汉魏洛阳遗址，然后赶到郑州，准备明天已经预约的河南博物院参观。四月十七号参观河南博物院，这是全国无论藏品数量还是精品都是顶级，毕竟八大古都河南占了四个（洛阳安阳郑州开封），本趟旅程主要目标之一。在里面转了三个半小时满意而出，直奔登封。四月十八号，游览世界文化遗产天地之中，包括少林寺常住院塔林初祖庵中岳庙嵩阳书院启母阙太室阙少室阙等十一处古建筑，这里是其中三处。清晨带了几个桔子两个皮蛋还有一筒饼干一壶冷开水就往少林寺进发了，据说这里离山门还有一公里多。四月十九号继续中岳的行程，轮胎扎破严重影响了我的心情，决定参观几个景点后就离开前往开封。所以六点多就起来开车到了几公里远的充电站补电，再返回游览剩余景点。由导航指引路线，有好几个景点都是瞎几把乱引，没听它的，中岳庙又给引到了一些村民开办的临时停车场，进去后才发现崎岖不平，坑深砂多，刚下车村妇就举个二维码牌子要钱十块。沿着那条大路就到了新密市，在那里右转才是正确的，上了郑少快速路，一路经过郑州再往东三十多公里就到了开封。按窝友提供的停车地很快就找到了中意湖健康主题公园，旁边的车子似乎眼熟，搭讪后发现是上周洛阳同一停车场的一对自驾游驾游夫妇。四月二十日去了铁塔公园山陕甘会馆和开封博物馆，其他的开封府包公祠天波杨府还有清明上河园也就门口看看，打个卡就离开了。四月二十一日，早晨旁边补电到满电，踏上归程，经杞县太康周口项城上蔡新县到红安，在县城附近路边休息一晚，第二天又经汉口咸宁崇阳通城，下午两点多就到家了。

平江风静 2024-04-26 08:06:28 9839浏览 MODEL Y论坛

偶然读到诗人所写的“晓雨如酥浥细尘，桃花烟柳一池春”，这样的意境宅家白白浪费难道不是一种自戕，尤其气候宜人春光明媚，更是外出撒欢游览河山的好时机，那就秉持风景即在路上美食藏于沿途之宗旨，先往东再向北全程非高速走起来。

平江风静 2024-03-13 20:17:32 18401浏览 MODEL Y论坛

不知道有没有和我一样，因为疫情的原因多等一个月才提车的，本来8月底就能提车的，中间耽搁了，9月底才开始这台心心念念的特斯拉。我不喜欢黑色，感觉黑色太沉闷了，所以我选择的是白色，而且内饰也是白色的，一开始没想着内饰也是白色，但是在坐在白色内饰的特斯拉里拍照真的太出片了，所以果断白外白内！然候我这这辆是Model Y的标准续航，没有钱买顶配版的！！！！虽然买车钱，销售也邀请我试驾了性能版的，但是我感觉哈，新手勿喷，我感觉它俩也没什么区别呀，难道是我因为我是第一次开特斯拉？特斯拉这辆车给我的感觉就是动力好强，轻轻的点一下电门车就能窜出去，我第一次接触车还是在驾校学车时开的那辆桑塔纳，那个油门怎么踩怎么死，害，不提了。销售和我说Model Y起步只需要6.9S，至于到底是不是，我也没开过，也不敢，但是能和明显的感受到推力倒是能切切实实的感受到。然后就是它的续航，我喜欢上车就开上空调，这个空调的响应速度也不较快，不想我爸那台Q5，空调打了老半天，车内才凉快下来。在开空调的情况下，也没有踩到太高的时速，基本上能耗在120，所以这车400公里我觉得是开的到的，因为我喜欢跑几天就充电，不充满感觉不舒服，也没有完全跑空电量。我在家安装了一个充电桩，所以充电这块儿基本没啥烦恼，选择的是第三方普诺得的充电桩，因为原厂的有点贵，只是一个充电器没必要，所以第三方便宜一点的充电桩我觉得更合适一点。每次充电我看车内还是普诺得充电桩的屏幕上都是显示的充电功率为10.7KW，和销售说的也一样，就是11KW的充电功率，一晚上四五个小时就能充满。而且还能预约充电，普诺得充电桩支持特斯拉的预约充电功能，晚上回家以后，把时间定在11点以后开始充，听他们说晚上的电费便宜，可以节省电费。然后驾驶感受，好多朋友都说特斯拉的悬挂有点偏硬，开起来颠簸的厉害，可是我觉得还好啊，没有他们说的那么夸张，什么颠簸到起飞？难道是因为我太重了？可我连一百都不到，按照他们说的，开特斯拉我岂不是得颠的飞出去？害，果然，网络喷子还是蛮多的！特斯拉定位运动车型，驾控感却是强硬一点，但是颠簸这款处理的也还行，任性也不错，就是稍微有点异响，噪音感觉处理的不是很好。空间的话，我觉得还可以，对于我一个人用车的话，完全足够，后备箱我都能坐在里面，所以还是很宽敞的。还有就是外观和内饰，我个人认为觉得这车没有太难看，也不是很好看，真的就和很多网友说的一样，就是一个大鼠标，但是这可能也正是它的出彩的地方吧，不然那么多人黑特斯拉，为什么它的销量还这么好呢？对吧！好啦，以上就是我提车以后的一点小分享，恭喜我自己成为一个可爱的特斯拉车主！！！[玫瑰]

我的张森 2022-11-01 16:48:46 48310浏览 MODEL Y论坛