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昂科旗和途昂有什么区别?

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【2021提车作业】别克昂科旗(四驱旗舰)——我来啦!!!
【2021提车作业】别克昂科旗(四驱旗舰)——我来啦!!!

春天来了,万物复苏,又到了动物们繁殖的季节,山林的空气中弥漫着荷尔蒙的气息…… 呃……跑题了,主要是想说天气不错,下面咱们言归正传。 一、换车背景 家里原来有2辆车,一辆2006年的广本雅阁2.0,一辆现代新胜达2.4。老雅阁兢兢业业服务了15年,除了正常保养没有出过大的问题,确实很省心。但是,因为排放的原因,验车太费劲了,所以决定换掉。 二、选车过程 作为一个老卡友,登录爱卡和论坛打发时间已经成为了日常习惯,所以各个品牌的车型基本都有个大概的了解。条件所限,预算只能在40万以内。这个范围内的7座SUV不外乎大众途昂、丰田汉兰达、凯迪拉克XT6、别克昂科旗、现代帕里斯帝、福特探险者。 现在说说为啥最后选了昂科旗。选车就如同找对象,虽说不至于都是一见钟情,那么至少得是看的过眼,要不然接下来继续深入了解的兴趣都没有了。这就是各花入各眼,怎么选都没错,就看自己的喜好和需求。所以,下边纯属个人观点,对其他品牌车型没任何诋毁、贬损之意。 1、途昂:大就一个字,每个坐过的人都说一次。空间真是大,第三排也很实用。唯一的不足,就是底盘悬挂太松散,城市和高速还不明显,到了非铺装路面就呵呵了; 2、凯迪拉克XT6:品牌价值要比其他车型高,内饰用料、工艺也比其他几款要好,毕竟贵了好几万呢。但是外型上感觉比较正,一板一眼的感觉,穿西装开正合适,不是我喜欢的类型。最重要的是价格有点超预算了; 3、丰田汉兰达:单从哪方面来说,汉兰达都不是最强的,但是综合在一起,就成了市场NO.1了,还有相当不错的保值率。但是就是对汉兰达不太感冒,可能是马路上跑的太多了,没啥感觉,而且一直对加价买车的表示不能理解; 4、帕里斯帝:这车真是不错,外型、内饰、价格都可以,而且是3.5V6的发动机,比其他几个带T的有先天优势,还是进口的,肯定比北京现代的工艺和品控要好。可是家里已经有个现代新胜达了,实在是不想再买一个现代车了,而且平时主要市区跑,费油是肯定的,估计百公里20个下不来。相对于它的饭量来说,饭盒也忒小了点,那还不三天两头的往加油站跑啊; 5、探险者:选车期间,探险者一度成为首选,空间大,动力强,外型也很霸气。不满意的两点,一是油箱有点小,再有就是中控大屏太突兀了,虽然功能齐全也很好用,但就是欣赏不来。后来在探险者论坛里看到很多车友反应有共振的问题,特意跟一个买探险者的好哥们问了一下,他说确实有,所以就陷入了纠结。 6、昂科旗:刚上市的时候就关注过,但是当时还没有换车的打算。网上看了评测,感觉外观内饰都不错,内部空间和汉兰达差不多,跟途昂肯定是不能比了。真正关注昂科旗,是看到现在的优惠力度以后。如果昂科旗没有现在的优惠力度,我肯定不会买它,很大可能就选探险者了。但是这一降价,性价比立刻就凸显出来了。至于昂科旗,论坛里反应的问题也不少,主要就是车机不稳定,偶尔黑屏、死机,但是都通过升级解决了。还有一点不爽,就是发动机启停,不能永久彻底关闭,每次点火启动,就会自动打开。 最后综合考虑,入手昂科旗四驱旗舰型,砍价、选配置的过程就不多说了,直接给结果:北京异地提车,现金 置换等综合优惠6.4万。

金属虫子金属虫子 2021-06-07 09:06:38 120154浏览

【2022提车】新年新气象,喜迎我的昂科旗
【2022提车】新年新气象,喜迎我的昂科旗

说起七座车,现在可能会有很多选择。但是具体到七座、四驱、中大型SUV,可能就会将范围缩小了很多…… 一开始选车的时候,就从心里喜欢上了昂科旗这款车……虽然同事和朋友也推荐了其他许多车型,如:汉兰达、锐界、飞行家……也都一一去看了,并且还试驾感受了一番,但是还是没能替代我心里昂科旗的地位。它的外观、内饰、整体驾乘感受,已经在我心里留下了深深的印记!说的夸张点,就是“情根深种”啦!哈哈哈 有人会问,为啥我非要选昂科旗呢?让我给大家分享一下哈!昂科旗动力系统是由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱并搭载48V轻混动系统,在动力和换挡平顺性上都有很不错的表现哦! 它的车身尺寸接近5m,空间非常的大,第三排坐人的也有很高的舒适性。超大的全景天窗,使车内采光充足,带小孩也不会觉得压抑呦。 在它的配置上搭载了高清三倍视野的流媒体后视镜、360度的全景泊车影像、电子防盗系统、无钥匙进入及一键启动、定速巡航、抬头显示、电动尾门等功能……还有一个比较特别的第二排和第三排座椅一键放倒功能,非常省力省事,还特别有档次!还有前排座椅带通风,加热以及记忆功能,避免的来回调节的麻烦。 另外,云端自然语音也是非常便利的一个配置,可以通过语用命令操作蓝牙电话,音乐播放,在线实时导航等功能,免去行车过程中的安全隐患。 在智能辅助方面,昂科旗标配了盲区预警系统,泊车预警系统,车道变更辅助系统,车道保持系统,前车距离提示系统,车道便宜预警系统,碰撞缓解系统,PD行人识别系统,智能远近光自动控制系统等……总而言之,功能丰富。我个人觉得是完全能够满足我的用车需求啦! 我定的车型是昂科旗的旗舰,因为旗舰的外观和内饰等,是一开始就征服我内心的最重要因素!再说了,买车不就得买自己喜欢的嘛!下面,大家跟我一起,来看看我心心念念,终于提到手的爱车吧!

血麟血麟 2022-01-08 11:40:04 81470浏览

动力十足的别克昂科旗给你不一样的驾驶体验
动力十足的别克昂科旗给你不一样的驾驶体验

最满意的就是外观和内饰没有冲突性,而且外观比例很协调,整体浑然一体吧,主要是给人的那种成熟感。内饰上档次,加上晚上的氛围灯,那个感觉,豪华感瞬间就上来了。而且动力也不弱,很满意,2.0T可变杠涡轮增压发动机,最大马力237匹。只要肯给油还是很轻盈的(虽然看上去是个胖子),自己买车还是更倾向于安全,这台车给我的感觉就是雄伟(满满的安全感),再加上座椅加热,冬天了上车冷?不存在的,预热,坐上车就很暖。不满意的 刹车有点硬硬2、360全景影像,每次都得嗯两三下才能点出来,不够人性化空间:空间灵活,后排可以直接放到当床用,人多也可以7排,很实用,前两排空间还是很充足的,主要是座椅可以调整位置,我老婆比我矮一点点,每次都是往前调的,可以这么说,主驾驶的空间非常宽敞,没有压抑的感觉。就是第三排,成年人坐在里面就有点拥挤,最后一排都是放我朋友家的孩子的,哈哈哈。因为我和老婆都是在单位上班,所以只有节假日和周末才能出去玩,平时都是我送我老婆去上班,就当时我和我老婆上班用的,平时都是把第三排放到当成储物空间使用的,有时候去乡下拉点东西或者装一点东西,这些都是挺够用的。我还发现一个特别好玩的东西,就是我上次和我老婆去荆州玩,但是那个附近的旅馆有点贵,然后就索性把第二排和第三排打倒,然后拿上被子和垫子(自己定制的)还有枕头,车上就是房子。动力:2.0T的涡轮增压发动机的动力可不是吹的,一脚油门,完全没有拖泥带水的感觉。虽然在市区看不出来。高速上,就是那种自信的感觉,动力强劲,就是比两驱的好,一脚油门,推背感。简直不要太爽。总体来说就是动力动力强劲操控:指向很精准,指哪打哪。底盘调教的还行,操控还是很顺手的,减震也是,不会又太硬的感觉,这一点是我比较喜欢的。而且如果车在低速状态下,转头的时候,车在电子助力的感觉下还是很轻的,也方便我掉头,油耗:这台车还是比较大的,我在市区没办法,只能一点一点的挪,那种感觉真的是难受,所以油耗普遍是有点高的,而且毕竟人家是4驱嘛,就是有段时间回老家了,不堵可以正常的开,不用停停走走,那时候还是很好的,油耗就下降至9.8左右了,但是我在想,我都买得起这台车了,我还在乎油耗嘛,舒服就是最重要的。舒适性:昂克旗的座椅还是比较高档的,材质很好,比我同学的车好多了,而且是真皮的。而且那个缝线工艺,高档性直接就上来了,再加上自动加热功能,天冷了,坐上去很冷?不存在的,提前预热,给寒冬增添了一分温暖。加上不俗的通风能力,整体的驾驶体验还是很给力的外观:这款车整体给人的就是不出众,但是同时也不失典雅,侧身很具有肌肉感,当时家里就是主推买SUV的,感觉那种大的感觉。内饰:当时第一眼看到的时候,很简约。上车后,才发现很有科技感,晚上 的氛围灯,真的太帅了,掌控屏幕一整条线,让我这个强迫症患者很舒服。依旧是很熟悉的美式豪华风。也打造了可圈可点的智能感和科技感,从豪华这个层面上厂家也是交出诚意的,细节上完美,特别是双层储物台,抬头还有放卡的地方,中间还有一个很大的储物格,可以放很多东西。性价比:昂克旗的外观和内饰方面和以前的款式虽然没有太大的变化,但是在用料这个地方已经有很大的提升了,价格方面也已经很公道了,个人觉得可以入手的。【为什么最终选择这款车】 其实我个人还是喜欢轿车的,但是出于现实我还是选择昂克旗(主要是家里人喜欢大一点的,其实真正的还是我老婆喜欢),我在去年订车之前其实都没想过别克的车型,也没关注过别克,当时看了凯迪拉克的xt5,还有金牛座。也想过日系车,想丰田,本田,但是我提了一下,我妈坚持反对(因为家里以前太爷是扛枪的,所以我妈坚决反对),之后我也没招,就去看4s店喽,像xt6,浴皇大帝(有点贵),昂克旗,GL8等一下车型,其他的我想不起来了。然后就看上昂克旗了,不是很出众,但是也不失典雅,心中最平衡的车。家里人坐了之后也挺喜欢的。

by0906x28by0906x28 2022-02-16 13:17:23 39826浏览

 
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