日产7座商务车有三款,分别是东风日产骏逸、郑州日产NV200、日产贵士、途乐、奇骏。日产是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立,公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和其他相关业务。东风骏逸的定位是休旅车型,标志着东风日产产品结构的立体变化。郑州日产NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车,采用HR161.6L汽油发动机,在中国的同平台车型有骊威、骐达、轩逸、启辰D50、风神A60。日产贵士是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计,位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV,具有北美汽车所特有的宽敞空间、强劲动力和极具吸引力的外型设计,同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格。
贵士用了五年多了,轮胎换了不少,早期因为换了改装轮毂20寸扁胎经常被扎,无奈换回原厂,舒适度,耐造性猛增。外观,形态断崖式下跌!这次选马牌UC6 这款轮胎主要是冲着降噪和防滑去的。日产这款MPV啥都好舒适度高,空间宽敞,车无完车,缺陷也有隔音是真的差,就上海路况来说不算差了,胎噪,风噪只能靠音乐掩盖。VQ35的6缸机针对车型的调教已经很温柔了,但是因为是前驱稍微深踩油门尤其是雨天打滑严重!经过多番调研于是乎想尝试一下马牌的这款以降噪、防滑为卖点的轮胎。
感谢***,感谢CCXV,感谢京津冀一体化,感谢爱卡贵士版主和超版提供的赞助,感谢为活动忙前忙后的“地主”,感谢真诚而淳朴的车友们,感谢老天爷作美。。。贵士这个车型,在很多人眼里,还是小众车型,我们车友会从10几个人,发展到六百多人,一个念头,深入而广泛的沟通之后,突然发现,车友会中的朋友们,是那么的真诚,观念是如此的一致,线上的沟通用车,生活,感情积累到要相见一聚的程度,用现在时髦的话讲:再不疯狂我们就老了。得嘞,得办。车友的效率就是高,几天内,就将报名人数,活动方案和细节敲定下来了。我们本次的主题为“
车友会多次有车友咨询关于贵士安全座椅安装的各种问题!今天闲下来把我儿子小时候的座椅一起拿出来了,两个座椅一起在车里各种装了一下给大家参考!还有普及一下各种安全座椅接口的方式!目前市面上最常见就是isofix 但是在这里友情提示,安全座椅最牢靠的连接方式还是安全带。所以就算你是isofix硬链接的安全座椅我还是建议你把安全带绑好。毕竟儿童座椅装上基本很长一段时间不会去拆了!而且据说现在4岁以上的安全座椅基本都是安全带链接,配一个isofix辅助带!下面上图!这个是我现在只只安装一个做一点姿态,我儿子现在坐第