发表于 2006-12-24 08:35 IP属地：未知
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山道惊魂，昨天撞飞一辆摩托
昨天周六，驾车从杭州出发去临安山区的太湖源风景区玩，回程是下午三点多了，一路上山道急弯套急弯，一侧是山岩，一侧是几十米深的山沟，我一路逢弯鸣笛，车速在30到50之间，但不幸还是降临了，在一个连续上下坡起伏的S形弯路，正在下坡的我和迎面而来的摩托车刮撞，当时摩托车车速好快，急弯出现在我的视线内就那么两三秒，他的挡风板刮到我的前保险档，立马连人带车飞出去六七米，倒在山崖边，左脚压在摩托车下，我当时心里一闪念，闯大祸！他不死也重伤了，忙下车察看，问他人有没有事，还好，人没事，只是皮肉擦伤，双方歇了一会，定了定神，我打报警电话，我的车左前保险档左叶板破损，具体损坏今天要叫保险公司来定。
因为是在山里的事，县城的交警40分钟才到现场，忙着尺量画图，也没说谁的责任，问我们愿意不愿意协商，不愿意的话，双方车扣下，过几天来处理。对方是当地农村的水电工，提出1000的偿款，算是修车和衣服的费用，一番还价，最后赔他500走人。交警在事故单上认定我负全责。
这起事故是我开车以来头一次撞到人，人没事算是不幸中的大幸，有几点教训总结一下，供同学参考。
一是平时跑城市多，山区道路行车经验不足，尽管在弯路上不断鸣笛，但来往车辆少，思想上容易麻痹，对车速和处理紧急情况心里没底。
二是走在外侧，靠深沟，又加上急弯，估算到两车过近，有撞上的危险，但我没有踩紧急刹车（只是用中等力度刹），也没有猛打方向，ESP没有启动，也担心ESP是否真像传说中的那么神，车上有老婆和五岁的孩子，担心处理过度，我会翻下山沟。
三是山道急弯经验不足，按理这种情况下占用对方部分车道作切线运动属于正常，但提醒同学，出了事故，只要在对方车道上负全责是逃不脱的，摩托车主也说，外地车路过这里，都是不敢靠山沟行车的，我的体会是最好减速到走在自己的车道内。那种在山道上一会走外线，一会走内线的切线运动，只适合无人的山道，是理论上的安全，会害死人的，因为你不知道下一个急弯会冒出车来什么。
四是对限速器不熟悉，我当时驾车曾经试过用限速器，但边开车边设定，几次都没限速，主要原因平时在市区不用，昨天是头一次用，对那个东西不熟，没发挥作用。
就先说到这里，我要去4S店定损了，还望走山道有经验的老司机多留下宝贵意见。最后问一下，我在交警协调下赔给对方的500，保险公司可以承担吗？
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