发表于 2003-11-26 00:37 IP属地：未知
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油表故障修好了：)。 (作业十二)
今天下午，带同事去办理订单转让的事情，估计十天之内她就可以提车了：)。
然后顺便就把油表的故障修一下：)。
在作业十一里，已经讲了油浮子的故障问题，这次只要换一个油浮子就可以了。
但是通用的配件里，并没有油浮子这个单独配件，只好换了一个“燃油泵总成”。
价格：￥916.00大米。
幸好现在是免费保修期，由“上海人”买单：)。 —— 维修工人如是说：)。
另外，听红彤的维修接待柯志群说：
油浮子这个配件，有时单独出，有时不单独出，如果单独更换这个小配件，价格很低，但是目前只有“燃油泵总成”：)。
庆幸上次没有更换，上次他们拿出来的那个不是完整的“燃油泵总成”，
而是只带油量警告感应器和油浮子的已经拆过的“燃油泵总成”。
提醒大家去维修油表故障的时候，一定要查看是否是完整全新的单独的“油浮子”
或“燃油泵总成”。
整个维修过程十分简单，需时大约20分钟：)。
步骤：
1、拆后座垫，一整块泡沫材料，上面钉一层皮而矣：)。
2、拆油箱外封，一块直径25cm的压模钢板，上面连接油表导线：)。
3、拆“燃油泵总成”上面的油表导线(卡式)及两条油泵管。
(注意，拆油管时，会倒流一部分汽油，清洁要做好。)
4、拆“燃油泵总成”，白色塑料筒，直径20cm，长度30cm：)。
“燃油泵总成”上面用钢圈卡住，用螺丝刀和铁锤逆时针把钢圈敲出来。
——心理承受力低者切勿现场观看——maybe心痛至死：)。
“燃油泵总成”下面与油箱壁接触部分则由一黑色橡胶圈压实密封：)。
安装回去的时候，还要抹一层黄油。
其他：
1、维修工人还是十分认真。——可能是我全程旁观吧：)。
在维修之前，就把该铺的塑料膜都铺好，吸油的布料也在旁边。
维修之后，又用泡沫清洁剂把后座靠背仔细地抹了一通。
2、后座下的隔音棉，沾上汽油会变成褐色。
3、打开油箱，见清澈的浅绿色存油半缸，
维修工人叹：你加的油真不错！真正的清洁环保油！
偶笑答：加德士97#：)。
4、和维修接待柯志群美眉闲聊，免费的首保和二保，换的机油价格仅为￥30.00，
红彤有卖的最顶级机油价格为￥420.00，
API SJ，SEA 5W-40，全合成，德国产，我决定以后就用它了：)。
晚上再加满油，29.52L，里程315.0km，百公里油耗：9.37L/100km：)。
如果考虑换“燃油泵总成”浪费的油量，油耗还要低一点：)。
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