发表于 2006-03-26 12:16 IP属地：未知
查看 15.1W | 回复 25
“一汽丰田就锐志渗油问题的正式回复”存在避重就轻嫌疑！
一．一汽丰田就锐志油底壳渗油向社会的回复原文如下：
一汽丰田对锐志渗油问题的正式回复
关于最近部分用户反映REIZ发动机有少量机油渗出问题，首先，一汽丰田汽车销售有限公司对由此问题给用户带来的不便，深表歉意。
<原因>：部分发动机油底壳装配不良，出现少量渗油的问题。该问题不涉及车辆的行驶安全。
<现状>：车辆进行正常定期保养，均可及时发现此问题并能得到处理。另外，发动机上还配有机油压力警告系统，可随时发现机油异常情况。
<对应>：工厂方面已经于2006年2月上旬进行改善，经过改善后的车辆到目前为止，未接到再发生类似不良问题的报告。
一汽丰田汽车销售有限公司已经从2006年1月27日正式要求经销商对该问题重点检查，发现问题及时保修处理。
请发现该问题的用户及时到经销店进行处理。
我们对用户给予一汽丰田汽车销售有限公司的理解与支持表示感谢。
一汽丰田
2006年3月14日
二．我对于一汽丰田正式回复内容的看法：
1．正式回复的内容在原因一项中只涉及到了普遍发生的油底壳渗油问题，并未提及同样存在于锐志的正时链盒渗油问题。
2．我认为正式回复的内容对正时链盒渗油问题存在避重就轻的嫌疑。这也说明正时链盒渗油并非一般的质量问题！！！
3．如果只是油底壳渗油其维修工程量很小，对车没有实质性的伤害。因此我对正式回复内容关于油底壳渗油的解释没有异议。
4．然而正时链盒的渗油其维修工程量以及所需要拆卸的部位超出了作为车主的心理预期，从图片可以清楚的看到这是一次大修工程。以这种修复方式进行的结果与原厂装配工艺完全是两个概念。修复车辆受到的损伤从图片的维修工程量可以充分说明，从目前的使用状况看也说明了与原车的差距。主要表现在凉车启动时发动机有异响，但时间很短，不好找到原因，目前还处于观察。建议有发现正时链盒渗油的锐友一定要慎重考虑修复。
5．丰田品牌在国人的印象中是质量过硬、质量可靠的象征，但锐志上市在不到半年就出现了大量的油底壳渗油反映。紧接着锐志却出现了问题更大的正时链盒渗油，对于一部上市不到半年的新车，其发动机存在的应该是一个十分严重的质量问题。
就有关问题与丰田正在交涉中........
.
京公网安备 11010102004670号