发表于 2004-11-22 15:11 IP属地：未知
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我的XS已经4500公里，借今儿高兴，谈点儿感受。
不瞒大家说，当初买307真的是特别凑巧。
原本在5月份决定换车的时候，就已经定下来选择golf了，都去亚运村车市看了N回，预算都是按照147000元的1.8手舒计算的。不是没有考虑过307，但听说新车要预订，连实车都看不到哪儿干买啊，而且根据经验判断，刚出的车还特贵。
9月中旬 临买之前说去中联看看行情，正好赶上307搭台子展卖，一下子就被307的前脸儿给定住了。。。我晕，喜欢怪异概念车的潜意识一下子就让我判离了golf的纯朴，紧接着就是车内感受：一个字儿---静。
然后，问价格，看配置。。。等都忙完了，才被JS告知没有现车。。。我狂晕。。。
也许就是缘分，故事总这么巧，正在我失望失落中，媳妇儿居然跟标致4S店来这里做活动的一个女孩儿聊上了，原来她们是高中同学。。。看到有机可乘，我立马儿甩脱了中联车市2级店的销售，与媳妇儿的同学套起了近乎。
功夫不负有心人，第二天，我们终于在4S店通过走后门儿提到了一辆307XS现车。哎，说起来真是惭愧啊！搞得自个儿跟80年代初的父辈们一样，买台彩电都要走后门。。。
通过这两个月的使用情况来看，我对1.6的307XS从总体上来说还是比较满意的，不论是动力上还是配置上，都能较好的满足我的需要。
1、动力：
刚开307的时候，特别不适应，电子油门反映慢导致起步很肉，3000转以上换档也不适应，总是在2000-2500转就换了，所以反映到行车中也是提速慢。后来改变了自己的驾驶习惯，在行车的时候通过起步先给油，慢抬离合解决了起步肉的问题，换档拉转速也改善了提速肉的问题。相信很多朋友都有这个体会。1500公里的时候去了趟天津，高速拉到了170-175左右，车身感觉还是相当好的，毕竟307空载有1.3吨多的自重。
2、配置：
电调后视镜还比较实用，音响效果XS就比较一般了。安全设置方面，感觉刹车并没有像宣称的那么灵，经常在“带“刹车的时候感觉减速不是特别的明显，根据我的经验，建议大家在制动距离不是太充足的情况下先“点“刹一下，再根据车速“带”刹车，比较稳妥一些。
3、舒适：
前座人体学设计不错，乘坐舒适，后座差很多，有点儿被迫练“坐如钟”的感觉。方向盘比宝来的大一圈，女孩儿抡起来有些不太方便。车内空间倒是很满意，特别是前排的宽度和高度，给人有SUV的空间感觉。空调性能相当不错，可以很快达到降温的效果，但出风口不能完全闭合是一个缺点。内饰的搭配（钛金+钻石色）比较合理，沉稳但不死板，自认为比桃木版的要好。底盘减震有些硬是我在舒适方面不太满意的，慢车的时候还不错，但速度高一些后就比较明显了。307的地盘高度非常满意（底盘高，适合中国路况），高速的情况下也能保持相当好的稳定性。
4、性价比：
从整个307的车型系列配置来看，XS真的是比较实用、够用的一款。况且，这次价格补偿如果真的能够兑现，那么相当于13万就搞定了，个人认为还是比较值得的。
5、油耗：
目前的油耗：8.5-9个油；
行驶线路：十条----中轴路-----四环------中关村--------北大
平均时速：50公里左右
希望大家多交流。
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