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POLO二手物品交流区 >  电喷车型“空档滑行”不省油!理由如下:

发表于 2003-07-13 13:42    IP属地:未知

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电喷车型“空档滑行”不省油!理由如下:
先回答lge问题(空档溜车时对ABS,助力有无影响):只要发动机工作,ABS、助力均工作,与档位无关。
再说说空档滑行。过去我们开化油器车型,挂空档可以使发动机工作在怠速转速,这样就省油了(先不谈危险及法规)。但是电喷车型就不同了,空档滑行就是怠速状态,怠速油耗,如果挂着档滑行,行车电脑会中断喷油,直到转速下降到某一较低的固定值才开始喷油。也就是说,电喷车型带档滑行是一点也不耗油的。所以,从技术角度讲,咱们的骡子不用空档滑行。
从安全角度讲,还用讲吗?哪位在驾校练车的朋友讲一讲?带档滑行,发动机的阻力矩可以帮助减速,从而减短制动距离,在刹车系统失效时也能减速。从法规角度讲,空档滑行也是不可取的。
所以,请各位朋友带档滑行!
顺便再次说说发动机熄火后对刹车、助力的影响。发动机一旦熄火,刹车助力分泵就失去压力乐,需要用较大的力量刹车。转向助力也没有了,也需要大力气打方向盘,但是转向和刹车都可用,车子是能控制的。至于ABS是否可用,取决于电路的连接方式,这个我还没搞清楚,希望懂技术的朋友讲讲!
:>

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发表于 2003-07-13 13:50    IP属地:未知

带档滑行不就是车带着发动机走吗?这样好吗?俺也不懂,只是想探讨一下。

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发表于 2003-07-13 13:58    IP属地:未知

不告诉你 于 2003-7-13 13:50 写道:
带档滑行不就是车带着发动机走吗?这样好吗?俺也不懂,只是想探讨一下。
带档滑行,是指挂着档,不踩油门,车子会在发动机阻力,和地面滚动阻力、风阻作用下慢慢减速。
空档滑行,是指摘了档,空档位置,不踩油门滑行。车子在地面滚动阻力和风阻作用下减速,减速率不如带档滑行。

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发表于 2003-07-13 17:13    IP属地:未知

不要减速啊,减速了后面要按喇叭了,呵呵

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发表于 2004-07-10 16:20    IP属地:未知

长知识了!!!

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发表于 2004-07-10 20:55    IP属地:未知

继续阿。。。。。。
建筑师

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发表于 2004-08-12 10:18    IP属地:未知

这样的好贴怎么会沉掉呢,顶出来大家看
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发表于 2004-08-12 10:47    IP属地:未知

一直对空档滑行省油这一问题持怀疑态度,但我还是采用了。今天一看才知道原来空档滑行并不省油,上当受骗!郁闷ing

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发表于 2004-08-12 11:27    IP属地:未知

化油器车空档滑行能省不少油,当初开小面时,我总这样做。现在开波波已经不再用空档滑行了。
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发表于 2004-08-14 22:01    IP属地:未知

以后我也不空档滑了:)

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