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帕萨特论坛|帕协 >  刚刚去了试驾B6,没有图片,只谈感受~

发表于 2006-01-26 10:24    IP属地:未知

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刚刚去了试驾B6,没有图片,只谈感受~
今天跟一朋友试了很多辆车,还看到了传说中的Mazda 6 Speed, 可以只有一辆,没有给试。 说重点吧,B6的样子真得很好看,特别是前面,还有侧面的刚强的线条,屁股就算了,可能是尾灯不好看(审美光不一样),样子每个人都知道啦,那就不多说了,直接说一下试驾的感觉好啦。
今天天气不错,没有下雪,路面没有积雪,所以试车应该是很不错的。一上车,打开沉重的大门,感觉真的很厚,这就能解释为什么这么大的车里面的空间并没想象中的大~进去里面,座椅的包裹性很强,很舒服,手工我觉得还不错,其他像仪表盘整体来说都很不错,没有试过国内的帕沙特,所以不能比较,感觉仪表盘很多东西显示,不过还不知道是什么,哈哈~视野真的不错,但是倒后镜感觉有点小,没有雅戈那些大。钥匙很特别,就是一个小长方体,直接插进去Stater那里,设计真的很爽~发现越写越离题了,我今天的主要目的是要试一下FSI引擎的厉害,大家别急,我现在马上就写驾驶感觉。
引擎开动了,感觉没有开一样,很安静,突然间发现座椅很热,原来是开了加热功能,这是标配来的,还有真皮座椅也是。不过就不是Hid灯~出发前我把座椅还有方向盘那些东西调到适合的位置,方向盘不是电动的,座椅前后移动不是,都是靠背和上下都是电动的。一切都准备好了,出发啦。把档位移到D挡,发现车子不动,真他妈不爽,那个Seller就告诉我,手刹没有放,靠,我竟然找不到手刹在那里,后来还是他告诉我,原来在左面有一个圆形的黄色的按钮写着“P"的,按一下他,手刹解除,车子动了,很慢,因为我没有加油,但是很静,可能也是没有加油,加点油,感觉一点都不强烈,加速还是很慢,因为在小道,不敢加大油门,终于上大路了,加拿大的大路比国内的高速公路都大很多,所以我开始放心加油了,一脚踩到底,转速马上快速上升,我觉得好像3000转左右(当时很兴奋,所以真正多少转就不记得了),车子突然间猛加速,很强,很平稳,这条路限速90,但是我经过两三次的加大油门,几乎我都在5000转换挡,马上就达到135公里了,幸亏不是我的车车,要不然像这样子的速度,这个月打工的钱还不够给罚款。道路上有不少车,所以只能就这个速度了,不敢太高了,我觉得这辆车上200公里是很轻松的事情。毕竟是2.0T啊,想起就很兴奋了~好像是200马力吧?我不是很清楚。我后来以90公里转了一个大弯,感觉车子偏侧很少,虽然是前轮驱动,但是过弯后再加速也很强,越试就越喜欢。又走回来小一点的道路,我还意犹未尽,把档位换到S挡,也就是Sport模式,这条小路更痕,限速60,不过我才不管他限速多少,在红绿灯那里起步,大踩油门,推背感很强烈,而且换档的间隔几乎感觉不出来,只能用爽来形容,马上就达到100公里了,每次换档都带来强烈的推背感,开车就需要这种感觉,特别是德国车。我一边开一边跟那个deller聊天,我告诉他我以前是开宝马的,这辆车有那种感觉,他马上态度大变,原来是挺冷的,看来人情世故阿~其实我没有骗他,我在国内的时候就是开528I的,后来移民才卖掉的。可能他看到我年纪不大,买车诚意不大,就有点冷了,但经过我跟他说多了,他看车我的诚意,就拼命的解释更多功能给我知道,说叫我试一下手动功能,我当然不会推拉,马上就换成手动模式,也是在红绿能拿里起步,一挡踩到底,5500转,速度多少忘记了,估计也不低,换二档,然后就没有试了,毕竟小路,还是不要做得太过分,不过手动模式的推背感更强烈,老实说,这辆车的动力比以前国内的宝马好像要强,特别推背感,开起来的感觉很棒,没有开过国内的帕沙特,所以不能给改进的意见,Seller越说越爽,我们停在红灯的时候,他告诉我,叫我按一下挡位左边的一个按键,我按一下,然后他叫我放刹车车子不动了,即使挡位在D挡,然后加一下油,车子就动了,这个功能很好使,不用再等红绿灯的时候要踩住刹车,可能还有很多人性化的功能,因为时间的关系,我们试完车了,停下来后,只要再按一下那条钥匙,就会弹出来,引擎就会关掉,很过瘾。后来他还给我们看了后尾箱,挺大的,估计跟307差不多,然后重点来了,引擎部分,整个引擎都被一层塑料板盖住,不过上面有Fsi Turbo的字,然后我问他,这个引擎跟AUDI得是不是一样的?他说完全一样,后来我在引擎那里找到四环了,哈哈~~果然爽阿~这个试车过程结束了,现在做一个总结。
天气很好,路面没有积雪,不会影响试车,车上一共3个人,除了那个老外是比较重外,我跟我的朋友可能就是那么125左右了,全程开空调,整体来说动力很强,外形很有动感,内饰造工很好,试车过程都很安静,音箱觉得一般般,空间没有想象的大,不过看到那门你就会原谅这个不足了,那里还有一张照片,是侧面撞车,没有影响到里面,所以安全性很有保障。对我来说很满意,我现在看来要努力打工,准备出手才行啦~这车的价格还是很合理的,他说33000加币,不含税,算起来人民币差不多24万不含税,所以国内如果出这款车,价格绝对不会低,不过这是一辆好车,希望能早日国产,更希望国产后不要出现太多的减配,最少2.0T就是标配,不要再弄个1.8,2.0,或者弄个Jetta的2.5那些引擎,反正你试过这款车你就会爱不释手了~哈哈~~谢谢大家花这么长时间来看我的文章,兄弟我写得不好,大家多多包含~
[ Last edited by porkman on 06-01-27 at 11:24 ]

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发表于 2006-01-26 10:26    IP属地:未知

B6

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发表于 2006-01-26 10:37    IP属地:未知

真实感受要顶!!!!
呵呵,这车在加拿大也要24万!!!!
大众这几年有点偏执了。。。。。。

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发表于 2006-01-26 10:53    IP属地:未知

飞车共度 于 06-01-26 10:37 AM: 在第3楼写到
真实感受要顶!!!!
呵呵,这车在加拿大也要24万!!!!
大众这几年有点偏执了。。。。。。
没办法啦~别看网上的价钱阿~一般都不包括运费,还有类似污染费用,这样子一般都在原价钱加上2000多加币,加上税就更不用说了~所以国内很多车都已经比这里便宜了

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发表于 2006-01-26 11:57    IP属地:未知

好文好图啊(哦,没图),
看着看着忍不住就射了~,
斑竹一定会设精的~~
、、无痕编辑、、、

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发表于 2006-01-26 11:59    IP属地:未知

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用户名: 天通 [退出登录]
作者: porkman
porkman的财产: 增加 6 爱卡币
我的财产消耗: 减少 6 爱卡币
标题: 刚刚去了试驾B6,没有图片,只谈感受~
评分理由: 射~
、、无痕编辑、、、

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发表于 2006-01-26 12:03    IP属地:未知

很喜欢PORKMAN的写车作业,希望多多益善,以后无论什么车的感受也发表在这里(其中稍微提带PASAAT一句即可)。
、、无痕编辑、、、

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发表于 2006-01-26 12:10    IP属地:未知

好东西啊!!!

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发表于 2006-01-26 12:19    IP属地:未知

porkman 于 06-01-26 10:53 AM: 在第4楼写到

没办法啦~别看网上的价钱阿~一般都不包括运费,还有类似污染费用,这样子一般都在原价钱加上2000多加币,加上税就更不用说了~所以国内很多车都已经比这里便宜了
那么加拿大那里BMW 320新款多少钱呢?
好奇中

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发表于 2006-01-26 12:23    IP属地:未知

porkman 于 2006-1-26 10:24: 在第1楼写到
Seller越说越爽,我们停在红灯的时候,他告诉我,叫我按一下挡位左边的一个按键,我按一下,然后他叫我放刹车车子不动了,即使挡位在D挡,然后加一下油,车子就动了,这个功能很好使,不用再等红绿灯的时候要踩住刹车, ...
AUTOHOLD
类似于奔驰的SBC-HOLD,是个非常实用的功能。等红灯时,驾驶者将车停住后,再深踩一脚刹车踏板,仪表板内会显示“SBC-H”;驾驶者将脚从刹车踏板处移开,车辆仍会保持静止状态;需要行车时,只要再轻踩刹车踏板或直接加油就可以了。在遇到大坡时,驾驶者也可以利用这个功能临时停车。



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