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帕萨特论坛|帕协 >  写在帕帕20000公里之际

发表于 2005-01-01 10:58    IP属地:未知

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写在帕帕20000公里之际
俺是PP2.0  AT,马上就20000公里了,说实话,虽然发动机功率小了一些,我也愤恨不已,但是就总体的来说驾驭的感觉还是很满意的.帕帕那种高速公路狂奔,破烂公路上那种游刃有余的感觉令人满意.
如果说不满意的我有2点:
1:自然是发动机功率再大点就好了,至少要有1.8老PP的功率;
2:就是零件质量太差,我4月份提车,现在19900公里,连原车上的喇叭都已经换了3付!喇叭!那令人讨厌的喇叭是时好事坏!! 我愿意自己掏钱买奥迪的喇叭来装,4S笑称:奥迪和你的喇叭是通用的!我靠!
还有俺第一辆车,富康的雨挂片2年47000公里不过只换了一副,19000公里的PP就一塌糊涂了,别的车雨挂片最多刮不干净水,伤害大众真NND的牛X,雨刮片能够设计的高科技似的,雨水刮不干净不算本事,还能让雨刮器在玻璃上面吱嘎乱叫,非要逼你换掉提高经济效益!
其他零件就不说了,关于帕帕的零件质量问题NND快可以写成一本厚书,上报吉尼斯记录了!
车哪里会有完美的?
总体感觉上海大众确实是彻头彻尾的伤害大众,是中国最牛X的JS!
在目前的国产车里面选择了目前的PP,也不后悔,因为看起来全国那么多车型,其实也没有什么好选的.韩国车不买,日本车俺只勉强看得起新雅阁(而且除非真的别无选择才可能买),美国货大切4700那是看的上眼的好东西啊,可惜买4月份买帕帕时候它的价格高昂得胡说八道,相信再过一年价格才会和所谓国际接轨.
俺的第3辆车相信我不会再买中国大众任何产品,除非买进口大众,还有宝马奔驰,(可惜宝马奔驰俺买不起也不喜欢)美国车大切看来既有可能是我的梦想~~~

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发表于 2005-01-01 13:34    IP属地:未知

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发表于 2005-01-01 16:49    IP属地:未知

2.0的不错 城市开主要看扭距 加速性 俺的1.8 5v老帕 马上120000了 没怎么让我失望过

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发表于 2005-01-01 18:39    IP属地:未知

车一般!!!!!!!!

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发表于 2005-01-03 16:37    IP属地:未知

04年的车国产化加大了,不如03年的车,2.0的发动机是国产的,就是以前的B4发动机,1.8的发动机在德国现在都还在用,谁好谁坏自己去想吧。2.0是绝对没有1.8加速强,1.8要3000换档,只是很多人不知道罢了。
车型:福克斯1.8MT
机油:银美孚1号 5W30 长城J700F 美孚EP 5W-30
机滤:马勒
空滤:马勒

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发表于 2005-01-03 21:59    IP属地:未知

都说上汽的不能买,果不其然

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发表于 2005-01-03 22:15    IP属地:未知

NND上汽只好了桑塔那
质量方面PST没有桑塔那好。PST6万公里换水泵。桑塔那30万公里换。50万公里无大修

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发表于 2005-01-03 22:46    IP属地:未知

大问题没有,到了12 W 公里了,还没开过大手术

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发表于 2005-01-03 23:03    IP属地:未知

pp在烂路上油韧有余是不可能的,我亲戚的车就被碰坏了油底壳,花了2000大洋,但这车的确结实,元旦出行,在万盛至南川山路上亲眼见到一辆pp与东风大货相撞,其车头全毁,但车箱完好,而东风却被其撞下了山谷,其状惨不忍睹!!!!

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发表于 2005-03-16 14:50    IP属地:未知

风威天下 于 2005-1-3 11:03 PM: 写到
pp在烂路上油韧有余是不可能的,我亲戚的车就被碰坏了油底壳,花了2000大洋,但这车的确结实,元旦出行,在万盛至南川山路上亲眼见到一辆pp与东风大货相撞,其车头全毁,但车箱完好,而东风却被其撞下了山谷,其状惨不忍睹 ...
东风却被其撞下了山谷??
这么厉害?

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