可能有些筒子准备提车了，作为一名旗舰型凯旋的正式车主，结合一个多月来的驾驶感受以及凯旋目前存在的问题，参考了一些其他tx的文章，形成了这篇如何提车的文章，供准备提车的筒子参考，不足和不对之处欢迎大家提宝贵意见。

一、车身份核查：对照车俩合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。还要观察一下铭牌     上的生产日期，日期越近车子越新。（作为检查重点）

二、车身外观检查：
1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
2、车身漆面：应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。
3车窗玻璃：应无损伤和划痕，不能出现气泡。
4、车身装配： 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。
5、轮胎：凯旋的5个轮胎规格是相同的，都是韩太215/55R16。轮胎花纹应完好，无磨损（若磨损严重应怀疑是否试驾车），无裂痕起泡。轮毂应干净、无划痕（否则也应怀疑是试驾车）。还应实测胎压，保证轮胎处在前2.5后2.4（规定前2.3后2.2），备胎可控制在3.0左右。（应重点检查）
6、后备箱：后备箱应干净、内侧衬板应平整。多试几次遥控开启和车内开启后备箱，应顺畅。
7发动机舱： 打开发动机罩，最好升起车子拆下发动机下护板，查看发动机及附件最不容易擦拭到的地方有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。若灰层厚应怀疑是试驾车，若有油污，肯定不要提车。让销售商处维修人员帮助检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）应处于最高和最低刻度之间，检查电瓶线已固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。（应重点检查）
8底盘：将车子升起，检查底盘上的一些管路和凸起处应无油渍无刮碰伤痕，相关部位固定应牢靠。（应重点检查）

三、车内检查：
1、洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是试驾车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。 凯旋新车所有毛面地方都有一层塑料保护膜，座椅上都有保护套。
2、座椅：拆下座椅上的保护套，座椅表面应清洁、完好，接缝紧密。旗舰型的主副驾驶座椅都可以进行8向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。要注意调节钮是否会落下（有提车的同志碰到过），腰部支撑功能不是很明显，不用强求。凯旋的后排座椅可以进行2/3折叠，应该检查折叠的效果。另外还应对头枕进行调整检查，看各段是否有卡不住的情况。 （应重点检查）
3中控台：检查中控各部分应完整、表面整洁，不应有划痕和污迹。各按键手感光滑，行程顺畅。遮阳板、化妆镜开启顺利。其他如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等也一一试过。
4、保险带：仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的功能，应平稳顺畅。用手特别迅速的拉动保险带以检查保险带在发生作用时的可靠性。凯旋的保险带是高低可调的，还应该进行调整测试。

四、启动后的静止检查：
1、各指示灯检查：将点火钥匙旋至中间位置（此时发动机没发动），观察综合显示屏，此时所有灯点亮，大约3秒钟过后，只有4个灯（分别是保险带指示、手刹、电瓶和电喷）亮。此时还应留意一下显示屏的左上角数字（表示已行驶里程），一般在50km以内都属正常，太低或太高都不正常。踩住刹车，将挡位杆拉至N（空档），准备发动。
2、发动机怠速：发动机点火应该短暂且顺利，此时电喷指示灯灭，起动后瞬时发动机转速在1100转，大约60秒后转速900转，180秒后稳定在700-800转，整个过程中油门踏板、刹车踏板及方向盘仅有极轻微抖动，发动机声音轻柔有力。过大约300秒以后，水温计指示在2格位置，机油显示正常。 再打开空调，此时能听见空调机启动的声音（轻微），但油门踏板、刹车踏板及方向盘的抖动应没有明显变化，发动机转速维持在800-900转。效果好的空调应在10秒以内在空调出风口处有明显冷风吹出，此时还应试一下后排风扇（不是空调）。
3、方向盘检查：方向盘应转动自如，自由行程不大（左右各5度以内），无晃荡感，回轮后位置应正确。凯旋方向盘是上下前后4向可调的，应测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。
4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，切记不要松开刹车）
5制动/油门： 制动踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响（此时务必保持空档）。油门轻点，发动机应立即响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。
6、后视镜/车窗：车窗应该洁净、平整，视线清晰，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的磨擦声，还应感受一下防夹功能。内后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野，还应试一下防眩目功能。车窗电动调节功能必须都能够调整到最大限位。凯旋的外后视镜具备电动折叠功能，应多测试几次，已验证其可靠性。
7、灯光：依次检查示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等灯，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。尤其应注意两大灯外罩是否一致（有人提出过两大灯花纹不一样），类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光。另外，旗舰型凯旋的大灯带自动清洗功能，应多试几次，看喷射口是否收缩自如（有同志提出过缩不回去的情况）。
8、雨刷系统：各档位（慢速、间歇、中速、快速）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。此应重点检查，头几批出来的凯旋基本都有雨刷抖动、异响等问题。
9、空调系统：凯旋配备的是双区自动恒温空调，空调系统出风应正常，调整冷热后应该能够在10s内吹出冷/热风。风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。另外，还应感觉一下温控是否准确。凯旋的外后视镜带有电辅助加热功能，也应该进行通断及效果测试。
10、音响系统：凯旋的音响系统包括收音机和1+5碟CD组成，有六个喇叭，提车前请准备好6张正版CD。收音机主要试收台是否迅速，音质清晰无杂音，音量大小调节灵敏。试CD时最好将6张正版CD全部放入，试验挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。还应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场等进行进一步检查。
11、还应试验点烟器工作是否正常，喇叭声音是否正常等。

五、行使中的检查：
1、起步：在不是很陡的地面起步，凯旋是松刹车就走的，轻点油门有些许推背感，油门再重点推背感更强烈，起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。
2、加速： 加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，各显示屏的指示反应灵敏。自动挡凯旋在平稳加速过程中，有极轻微顿挫感，基本是时速在18km时升2档，40km时升3档，60km时升4档，基本上处于始终平稳加速状态。
3、正常行驶：以不同车速（30、60、80 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（磨合期建议不要超过80 km/h）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，各显示屏相应指示应平稳，无明显波动。此外，还应试一试手动模式（即将排挡杆拨到M）看看手动升档时是否顺畅（凯旋配备的是4速智能变速箱，速度低时为保护发动机而自动降挡）。
4、转向：行驶中转向机构应操纵灵活，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应能自动回位。以20 km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。
5、制动： 低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑。对于新车不宜紧急制动。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。
6、滑行：速度为30 km/h时松油门，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于自动挡凯旋不许空档滑行（会损坏变速箱），因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于怠速状态，反而要耗油。
7、倒车：停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果（行车电脑上可直观显示离障碍物距离），转向系统应该准确、到位。
说明：大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。
[ Last edited by ruihu on 06-08-03 at 11:13 ]

六、行使后的检查：
1、尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。
2、熄火：熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后，所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘轻微扭动方向可被锁死。
3、轮胎：检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。
4、泄漏：待发动机基本冷却后（大约3分钟），打开机器盖复查是否有漏油、漏水等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。另外，拉出机油尺观看颜色，应略淡黄色透明，若颜色变深，则应怀疑是试驾车。
5、防盗系统：对凯旋而言，用遥控方式锁门后，再用钥匙直接开门，打开车门时防盗系统动作，发出刺耳的报警声，可验证防盗系统是否正常。
说明：一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。

七、最后复查：（作为检查重点，对照车辆清单）
1、工具包：内有灭火器、车辆使用说明书、卡座使用说明书、三包服务卡、车辆合格证及钥匙2把。
2、备胎：全尺寸备胎215/55R16，上附各种修车工具。
3、购车发票：全款付清后，销售商开具统一发票。
[ Last edited by ruihu on 06-08-03 at 09:56 ]

八、在以上所有检查都过关的情况下，就可以放心的提车了。鉴于凯旋是一个比较新的车型，各种高科技装备比较多，也比较新，可让4s店技术人员帮你将一些基本配置设定好。

弱弱地问：可否要求老飞射精？这好像是k坛第一个提车贴吧？