提车后至6月2日零时，保险生效后，由于凯旋在桂林车管所电脑中没有产品目录，所以暂时无法上牌，我只好向jsgg借了一个临时牌照贴在前挡上，开车出去练车兼兜风。
我把桂林市大街小巷几乎都走了个遍，在市内档位不超过4档，最高时速不超过60公里。最低时速只有5～8公里。开到桂林的近郊县临桂县城，灵川县城，农家乐之毛洲岛，灵川县城的公平乡，青狮潭水库等地（是桂林本地的人都知道这些地方要么是游玩的好去处，要么是休闲fb的最佳地）。到这些地方去时最高速未超过120公里，毕竟是磨合期，注意一些比较好。
提车后，由于保险暂时无法生效，就先将车车开到美容店贴膜，品牌是奥斯卡的，价钱一般。老板开价2.2k，最后还价到了1.8k。质保期十年。加上车内的一些美容（方向盘皮套，地毯，亚麻沙发垫），总共花了我2.5k大米。由于桂林这几天连绵大雨，气压极低，所以贴膜时，由于车内温度较高，必须开空调，所以耗油量大幅度提高（肉疼呀）。贴膜和车内装饰美容总共耗时3个半小时，全程开空调，搞得我郁闷不已。贴好膜以后，美容店用专门的不干胶把玻璃起降按键给封了，并告知三天（72小时内）不得升降侧门玻璃。所以我开车时不得不全程开空调，这样我的车油耗上升。
出桂林城到县里面时，见到riben车就超，那个什么honda，mm，mazda，nissan全部超。里面最肉的就是honda和nissan-bluebird，mm和mazda好很多了。那个君威regal就更肉了。
今天（6月5日）下午，jsgg通知我去上车牌。下午3点和jsgg到了车管所后，由于我是桂林第一个上凯旋牌照的，所以事情很繁琐，tnnd车管所这帮大业，是中国最fb的地方。Jsgg告诉我凯旋是免检的，可是我去后却不能免检，搞的人非常不舒服。关键是要花钱。
怎么个花钱法，让我慢慢道来：
第一：三角牌，凯旋自带，但必须花十米打上车架号。
第二：灭火器，凯旋自带，但必须交60米检验费。没有灭火器，你就要掏出120大米来买。
第三：车检费，检车费用100大米，但是没有任何车能够通过检验，就算你是宝马奔驰也要检验，也照样不合格。好，请你去修理厂修理。交160米修理费后保你什么车都可以通过。
米，是一个小事情，但是时间你和他们耗不起。所以请中介公司进行车间，保证通过，而且你的车内保证不会动，但是要350大米。没有办法，只好通过中介了。中介两个小时全部搞定，乖乖的掏出350大米走人。
车检后中介的把车从车检大楼开出来后，我一看就呆了：还可以开150公里的油没有啦，只有油柱不断闪烁。两个小时好了我150公里的油，简直tnnd太费油了。
下面是真实的油耗：
提车时从4s店出来后只加了53升油。行驶里程为653公里，扣除交车时35公里，总共开了618公里。这样算出全程油耗（开空调）为：8.6升/100公里。
磨合期间开空调有这种油耗，我还是很满意的。如果不是贴膜和车检，估计还可以开较长距离。各位tx可能要问油耗为何这么低？我告诉大家，我这个人有良好地驾驶习惯，空挡滑行路程很长。我仔细观察了：下坡时，如果不放空档，则转速在1800～2000转（不轰油门），
而同等情况下，放空挡，转速只有800转，明显的降低了油耗。
我这个驾驶习惯是个人经验积累，希望没有此习惯的tx不要盲目模仿，否则安全容易出问题。
今天车检完出来就加了275米的93#油（54.46升），今后的油耗如何，将随时报告。
一个叫我烦心的事情是：驾驶员座椅下面的八项电动按钮的塑料件居然脱落了，重新安装以后碰一碰又会掉，很不爽。

沙发

板凳上边看边顶......

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古人云无奸不商，现在的中国是无奸不政府，诶。。。。。。。

向人民警察致敬！！！
人民养育你们，好让你们喝人民的血呀。。。。。痛！！！

黑呀！简直无话可说鸟

别提ZF了。
油价还要长，老百姓算是完了。哭吧......