发表于 2003-08-05 12:58 IP属地：未知
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深圳-韶关自驾驴游记录（8.2~8.3）
深圳-韶关自驾驴游记录（8.2~8.3）
时间：8月2日到3日，周末两天。
人车：同事燕子夫妇 (英格尔1.5 SUV)
同事水牛 (夏利1.0)
车友羚羊OK款一家三口 (羚羊CDT OK款)
我一家四口：我、老婆、老爸、小狗嘟嘟 (羚羊CDJ OK款)
【去韶关、乳源】
早上7点半左右从同乐关出发，本来出广深高速准备走国道去韶关，因兜错路及一交通意外，后改走京珠高速去韶关。一点过到韶关，吃完午饭，下午三点过驱车去乳源。
下午4点左右到乳源县城，找到民族楼附近的一招待所，一个双人房50元，空调、电视、冲凉房俱全，挺干净质朴，很实惠，小院儿内可以停6~7部小车。羚羊OK款有事分道回韶关，我们就住下了，今日剩下时间自由活动。
【乳源闲逛、云门寺、鸵鸟寨】
燕子夫妇和水牛找河边划船去了（自备的充气船）。
老爸休息了。我和老婆去最近的云门寺看看。
乳源县城不大，路比较简单。出了县城，10几分钟就到了，象南华寺一样在路边，老的围墙很旧，没什么人来往，沿路拐进去，仿佛到了工地，在大兴土木，不便参观，于是掉头出来继续前行，路过鸵鸟寨，看到个门牌，后面几个建筑，估计是休闲的地方，没进去。
【闯荡必背、杨溪河谷】
时间还早，才4点过，天黑前还有3~4个小时。拿出地图看看，我们车左边大山后面有个杨溪河，旅游景点标注了一个必背瑶寨，从山东面的杨溪镇到山西面的大桥镇大概60~70km，留2个小时走应该来得及。于是决定进山兜一圈。
路线是这样的：沿从乳源到乐昌的省道走到桂头，转向杨溪河谷，然后向西过必背到大桥出山，沿从坪石到乳源的省道回乳源。当然京珠高速也在坪石到乳源的省道沿线。
继续向东北方向前行，过一六、柳坑，从桂头下了省道，沿武江西岸往北走，在快到杨溪的地方左转向西进发。从乳源出来到此为止已经四、五十公里了。
进山前的道路，在山外的平地、丘陵地带穿梭，稻田、农舍、竹林交错，河道在右边忽远忽近的出现。弯渐多、起伏渐大，但路况还好，挺平的。路上车少，偶有遇到摩托。
十多公里后，不经意间已经进山了，两边都成了高高的山，两岸相距二、三十米，山上树木苍翠，夕阳还在山顶上照下来。弯曲的小公路沿着溪沟在谷底下蜿蜒，混凝土路不宽但平坦，比较好走。杨溪河在右边蜿蜒，河水清澈翠绿，几个顽童在游泳玩水。有些地方露出鹅卵石的河床。
我们跑马观花，继续前进，越往里路况越差。开始路面洒满了碎石，后来路面也有烂的地方，填的也是碎石，弯多路窄，起伏不定，我的小羊在后面的50多公里成越野车，但心中怜惜不忍折磨，车速降到每小时20公里以下。
路上遇到过小的采矿场、收集山上伐下木材的小码头、小村庄等。过了几次桥，变换在溪谷两岸。必背瑶寨有一门楼，象鸵鸟寨一样标着字，后有一些建筑，顾不上进去看看了。
前面爬了一小段坡进了必背镇，算山里比较大的镇，有主街道。坡陡但路平，以为从此拐上大道出山，结果没走几步一到主街尽头，是一平坝。问路如何出山去大桥镇，被告知回头沿河边小路继续前进20多公里。找到被刚才盼望坦途的双眼忽视的石子路缺口，又下坡到溪边继续走，小羊还要接受考验。此时已经6点过，心里准备好了在山里走夜路的打算。
又颠簸了一段路，前面过河折回，沿陡坡向山腰上爬去，开始脱离谷底。路还是一样烂。山腰有个工地在修个小水坝。
现在是在山间走了，一会儿上坡，一会儿下坡，从山坳这边绕道对岸。落日的余晖越来越暗。山道上空无他人，忍不住怪叫几声，被老婆批评一通，说这种时候叫起来挺吓人的。不过远离城市不就是为了这份宁静吗？自己贪婪的享受着暮色中山间的宁静，车窗进山以后就开着，这里用空调简直是浪费。不知道走了多远，有遇到一人赶牛回家。开始转弯过来没看到，才发现夜色已晚。
7点半了，天色是在太暗，于是开了车灯继续走，路上已经很黑了，弯弯的月牙儿照不了多亮，周围黑乎乎的，只沿着山路走。几次看到远处灯光，以为到了大桥，近了才发现是摩托车。
这样直到8点过终于到了大桥，我们出山了。
【黑暗中的京珠高速】
太晚了，回去毫不犹豫选择了京珠高速。
入口就在路边，30多公里，和刚才的山间小路比起来确实是坦途。右边车道有大货车在跑。高速公路并没有让他们快起来，过多的负重使他们偶有上坡就非常吃力，慢如蜗牛。
周围不知道是山还是天空，上下左右黑压压的一片，高速公路在黑暗中延伸，没有路灯。远处的车灯如地狱飘来的光亮。我们好像在半空中前进，不知道上下有多高，左右有多宽，令人恍惚。
20多分钟就跑到了，赶快回去吃饭、休息。
【乳源-坪石】
小镇上就该早睡早起，享受清晨的一份清新的空气。
六点过起床，收拾退房。到路斜对面一小店吃了2元一碗的云吞、面条作早餐，然后慢慢上路。
我们沿乳源到坪石的省道走，沿着昨夜走过的那段京珠高速穿过来绕过去，才发现京珠在山间如此漂亮。
省道是混凝土路，本来挺宽阔平坦的。也许京珠通后，车流少，也少了维护，这儿断裂，那儿烂开成碎石，平坦的地方连不了多远，所以本来好好的路跑不了多快。也没打算跑多快，就慢慢跑，慢慢看，时速40~50公里左右吧。就这样，路上还有两个收费站。也许是车少，前面两车都过了，看不到收费的人，我过的时候才有人探身出来招手，因为没有栏杆，我也不理她，直接过了。
路边一个个石灰岩山包间隙间的平地有许多稻田，散发着久违的稻谷清香、田园气息。9点半以前都不开空调，呼吸自然的空气。有个稀泥塘，是水牛们打滚的地方，一群儿童各自赶着自己家的牛来聚会打滚，儿童们也一起在玩，好像都很熟了。小小的个子，一问都9岁了，才上1年级。应该是大部分山区农村的现状。
10点过到了坪石。这是个拥挤的小镇，靠近湖南，很多湖南的3轮摩托也在拥挤拉客。
【坪石-庆云-九峰-乐昌】
穿过拥挤的坪石镇，我们转上山路。开始的路段如同昨天下午进山前的路，但弯多些，起伏大些，一路走，直到过了庆云。
庆云到九峰以后的好几十公里全是漂亮、险峻的山路。路面很好，基本全是柏油路，很平坦，黑黝黝的，狠新，好像是刚铺好的。路面不宽，4~5米，仅够两车慢慢错开。弯多坡急，更险。
昨晚走的山路是在山谷的溪边，有坐井观天的感觉；今天的山路全是在山顶或山腰，周围都是大山环拥，右边是陡峭的深渊，仿佛是在天上行车。
向外的急弯，一般都有水泥防护桩。风景最美，对面是云雾中的青山绿树。有时候最突兀的地方有一棵挺拔的树，就像黄山那有名的迎客松突兀在那里，背后是云雾中的远山。车就是对着云雾冲过去，刹车减速再弯回来。
向内山坳的急弯就不那么险了，有时就不怎么减速，好几次把我坐在后排老婆和小狗嘟嘟从右边作为甩掉到了左边，真对不起。
前面路边有个简陋的小房子，一块板上刷着"油站"两个字。只有一个大姐在。左边靠山，路基边有个小水沟，流着清澈的山泉，水很清凉。一跟长长的塑料水管可能是从山上拉下来的，水很足。可以冲洗车上的泥灰，收水费1元。去交钱，看到些新鲜的李子，说1元一斤。大伙儿准备买了，大姐又拿出半篓，总共11斤，全要了。就用山泉洗了，便开车边吃，很新鲜成熟，甜甜的，不像经常买到的酸涩的李子。燕子说前面还能买到更大的特产-南华李。
过了这简易油站，前面还有很远的山路，但渐渐似乎是在山脊走，不如刚才山腰的路险了。
山顶的时候看到一大片山坡焦黄的，开始以为是山上的植物品种不同，后来才发现是山火过后的痕迹，也许是风势的原因，分界线很明显。
下坡渐多，下山了，坡也很急很陡，象前面山腰的路，一路上必须精神高度集中。慢慢下到山下，一路过了几个村镇。
路边几次看到了大大的南华李，一筐一筐的，停车询问，不愿零买。最后找到个果子很熟很新鲜的，红红的透着黑紫色的果子，大大的，直径有30cm的。随便试了一个，很甜。决定买一筐去分，1块2一斤，很便宜，一筐70斤，山民还说减4斤的筐重，其实筐重应该不到两斤，感觉很朴实。大叔还顺口说明年再来就送我们一筐。呵呵，令人心情愉快。
从天上下到平地，已经1点过了，饥肠辘辘，他们是有吃面包的，就我不吃，饿得咕咕叫。一路无语，过乐昌，直奔韶关。
【回深圳】
在韶关吃饭，休息。准备返程。call离队的羚羊OK款，已经快回到广州了，好了，我们自己返回。
出了韶关加满油。油站的冲车收水费3元，是山上泉水的3倍。
出来上京珠已经是5点，想一路奔跑，却跑不起来。今天的满载的货车成群结队，开不了多远，就遇到缓慢的货车超更慢的货车，只有在后面等。有时估摸着位置够，就迫不及待的从右边紧急停靠带记过去，不过前面同样如此。不顺畅。
京珠跑了一半的样子，前面钻进了雷雨区，于是逐渐很大，密密麻麻的雨点使前面的视野一片水蒙蒙的，开了大灯，雾灯继续跑。速度还是在100左右，逐渐看到有的货车不跑了，打着故障灯靠在路边。老婆看到对面一个吉普不知怎的撞到路边的山体上了。前面走一会儿又看到一个小车不知道失误还是因为找不到地方停车，撞进了中间隔离绿化带不走了。京珠好些隔离绿化带是没有栏杆的，不过比较宽。
高速公路的路况巡查车也出动了，沿路察看灾情事故。
雷雨中跑京珠高速的感觉也是很刺激的。远处黑压压的云间亮光一闪，一条垂直的闪电就拉下来了，很漂亮。还有斜斜地拉下来一半又斜斜地拉回半天上的。一个闪电过后，我们看到左前方一个山头上冒起了黑烟，还隐隐有火光，真是不枉此行。本打算报警，后又想到路况巡察车已经出动了，应该也能看到，就没多想了，只抽空多扫了两眼。
离出口近了，发现已经冲出了雨区，天空黑压压的，但是没下雨。
从钟落潭收费站出来，沿国道在车流中前行，上广州北二环，转广深高速回深圳，发现今天广深告诉上的车都是行色匆匆的。还是开着110~120往回冲。有车在后面闪我就让他过，过了跟着走，他不跑了就又超过去。
9点半左右到了同乐关，过关发现双肩和手臂有些麻木，算了，已经回深圳了，叫没精打彩懒洋洋的老婆来开回去，我休息一下。10点钟回到家。
全天有12个小时在全神贯注的开车，身体不累，但很费神。这是和体能锻炼不同的累。
【小结】
这次两天韶关之行，从同乐关出发回到同乐关，全程共跑了1150km；
共用油大概75升。前面有一半加的是97#油。好像97#不如93号跑得远；
最后回程：韶关上京珠高速、中间一小段105国道、广州北二环、广深高速，横穿深圳到东湖加油，正好360km，加油20L，用的是93#油，高速公路上速度平均都在100以上，很省油，平均5.5L/100km，这是我最好的纪录。
因为开始对行程没有准备，没带数码相机，结果没有留下一张美景，使得文字的描述显得那么的苍白。同事都有戴相机，但估计也没拍到几张风景，因为最美的地方也是最险的地方，不容停车悠闲。到时等他们照片出来看能否扫描几张补充一下。他们的相机是胶片的，网上发布还是数码相机方便。
不过回头想想，没有准备虽然有所遗憾，但是就的最快乐、最美的感觉正是那些不经意见得到的意外惊喜，如2号晚上和老婆单车走进的杨溪河谷，我同事都没想到我会跑去了那里。
所以，驴游的关键就是不断探索没去过的地方，不用很有名、不用很大的地方，享受的就是那一份没有思想准备的惊喜。
不爱腐败，我喜欢驴游。
------记念2003年8月2日-3日的第一次韶关自驾长途驴游
【题外话】
回来当天精神很累，早早休息了。昨天上班开始写，晚上回家10点过写到12点半写完了杨溪河谷部分，睡了。今天上午继续，写完后部分。写作文的确太累，但是还是坚持下来了，如有错误别字请多包涵，希望能有各位车友，特别是热爱驴游的车友共享。谢谢。
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