发表于 2005-12-08 21:53 IP属地：未知
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冬天您觉得有必要热车吗？（专业知识）
特别是北方，严寒的冬天，早晨起来，坐到冰窖一样的车里，拿出钥匙启动汽车的瞬间，你是等等走呢，还是马上就开走？关于这个问题网上一直有争论。
正方： 所有车辆在早晨发动车时都应该热车。发动机在冷态时，润滑油也很凉，又由于活塞与燃烧室内壁之间间隙大，无法形成油膜，正常润滑，那时的磨损之剧烈可想而知。发动机的正常工作温度应该在90℃左右，冬天早晨的温度只有几度甚至零下几十度,夏天早晨也不可能达到这个温度，不进行适当的预热，对方动机的损伤是比较大的。早晨发动车钱不仅要进行2～3分钟的发动机预热。汽车发动机是一部机器，电喷不电喷，并没有对发动机的工作原理产生根本的改变，发动机的缸体、活塞、连杆、曲轴、缸盖、垫子和螺栓等等，全是由不同的材料制成，热膨胀系数彼此不同，设计时是按照发动机正常的工作温度对各部件进行的工差、配合以及润滑情况的设计。过高过低的温度都会破坏这种最佳工作状态，给发动机带来损坏。
反方： 早起原地热车3分钟，那都是化油器时代的事了。现在都是电喷车，汽车使用手册上也说明了不用热车，打着车就可以走车。热车不仅会白白浪费燃料，而且热车3分钟所产生的污染相当于行驶十几公里的污染。
正确的方式应该是在汽车发动之后，只要机油灯熄灭即可行驶，此时油压已达正常压力，可以先让发动机保持在2000转至内慢慢地行驶，待水温到达正常的温度时就可以放心加速了。至于停在路边热车，除了造成环境污染、增加磨损、市发动机积碳及让机油酸性劣化外，可以说是有百害而无一利
[ Last edited by zhao0467 on 05-12-08 at 22:01 ]
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