发表于 2006-10-08 16:13 IP属地：未知
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经过长途高原复杂路况考验，凯旋确实是好车！！！
此次四川之行，最初的考验应该是翻过二郎山（1900米），凯旋连一点点反应都没有。到海螺沟，对凯旋没有任何问题。
从海螺沟驱车到康定县城去塔公草原，要翻越海拔4300米的折多山。折多山山高路险，上山下山一年四季都可以碰上，到了3500米作用，凯旋动力略显不足，三档只有二档半的动力。非常正常。
发现问题：凯旋的喇叭具有严重的高原反应：到了海拔1900米的二郎山上，凯旋的喇叭就声音嘶哑。到了3000米以上，喇叭发出的声响坐在车内的人简直听不见。到了4000米以上，喇叭就是个聋子的耳朵。吼吼，下山后，凯旋的喇叭声音清脆洪亮。
我的天，凯旋的喇叭也有高原反应！！！
[ Last edited by 原子粉 on 06-10-08 at 18:39 ]
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