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高尔夫论坛 >  八千里路云和月 (广州至上海18小时纪行。图从P5开始,给有需要的TX)

发表于 2004-05-18 19:07    IP属地:未知

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八千里路云和月 (广州至上海18小时纪行。图从P5开始,给有需要的TX)
5.1期间,我自己一个人驾驶着GOLF沿着同三高速到上海跑了个来回,
应同学们的要求,交上路书作业一份,
仅供各位同好参考!
PP还在整理中,稍后再上。
[ Last edited by 粤高 on 05-01-31 at 23:45 ]
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发表于 2004-05-18 19:10    IP属地:未知

首先是油费:
共计1001.3元,93与97混加。93约3.49元/升,97为3.69元/升。
其中,北上用油3整箱,共150升(到上海市内已经亮灯),速度120-140。
         南下用油两箱半,约125升,速度100-120。比较省油。
  由于要做长途驾驶,为保证安全,没有尝试过高的速度,但是全程跑下来,感觉GOLF还是不错的。
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发表于 2004-05-18 19:12    IP属地:未知

4月30日
凌晨3点出发(真正出发实际是3:30)
经华南快速-北环高速-广深高速-机荷高速-深汕高速-汕汾高速-粤闽界收费站
于上午8:20抵达粤闽省界。
全程275元,路程500多KM,时间不足5个小时。
凌晨3点出发的好处:
前一晚保证22点到当天2、3点的黄金睡眠时间,
3点出发,即可保证有较好的精力,
驾驶4、5个小时后,天亮了,使得稍许的疲惫也一扫而光,精神得到振作。
当然,最主要的是可以减少经过计算得出的夜间行车时间。
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发表于 2004-05-18 19:13    IP属地:未知

8:20 - 14:30
福建境内
路线:出收费站-漳诏高速(经漳州到厦门)-泉厦高速(厦门-泉州)-
福泉高速(到福州)-接甬台温高速进入浙江
其实全程5个小时足够了,主要是中途在收费站“拉”了一位乘客,是位路费稽查员(可惜,不能得到丝毫的路费减免)
不过,有个人做伴倒是可以说说话,减轻疲劳,时间也可以更容易打发。
这一段时速比较快,因为据可靠消息,没有查超速的。
中途在一家比较大型的服务区加的油,好像叫“天府”,稍后有PP向各位展现。
93号3.49,97号3.69(一路都是这个价格,据”乘客“介绍,当地高速的油品是统一供给的,各服务站的区别主要在于服务质量和计量标准)
全程6个小时10分钟(含在打盹时间),路程600余KM。
收费也厉害,共计368大元!
不过,出了广东后,都是进省发卡,出省收费,方便,快捷,不像广东,老是有收费站。
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发表于 2004-05-18 19:15    IP属地:未知

14:30 进入浙江省境内
路线:出收费站-甬台温高速(经温州、台州)-上三高速(三门到上虞)-杭甬高速(杭州)-沪杭高速(上海)
全程约600余KM,6个小时。收费265元,
进入上海地界后再收30元的路费和30元的”进城费“-针对外地车收取。
21:00抵达上海市区!
之所以选择凌晨3点出发就是为了晚上早点到,因为最后这一段是最疲惫的!
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发表于 2004-05-18 19:15    IP属地:未知

5月7日从上海返回,路程基本一致,
由于一路大雨,人也比较疲惫,
时速控制在100-120之间。
时间嘛,就达到了20.5个小时。
03:30-24:00~
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发表于 2004-05-18 19:19    IP属地:未知

楼主果然厉害!



附件 点击查看原图 (48.43 KB)
 

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发表于 2004-05-18 19:21    IP属地:未知

此行,高高经历的大风大雨,一路狂奔,显示了不俗的内在品质,我就不详说了。
不过,值得注意的是,由于全程都是高速,很容易犯困,
特别是没有这种长途经验的TX,
特别注意安全,觉得困了,一定要到服务区停车打盹!
此外,尽管都在服务区加的油,
还是不那么尽人意,
因此,建议外出的TX,自己准备一些燃油添加剂
不用太贵,一汽自己有相应产品,好像13块多一瓶,
在不放心而又不得不加的地方,先加一支到油箱里面,
这样,对爱车会更好些。
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发表于 2004-05-18 19:24    IP属地:未知

暂时汇报到这里
有什么需要继续深入了解的,请跟贴,
我会尽我所能来做回答。
谢谢!
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发表于 2004-05-18 19:27    IP属地:未知

终于等到粤高的报道了
要看pp的说

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