发表于 2006-03-21 11:49 IP属地：未知
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东风雪铁龙凯旋Ｂ５３VS一汽大众速腾（DX前辈快点进来啊）
东风雪铁龙凯旋Ｂ５３VS一汽大众速腾（DX前辈快点进来啊）
凯旋在3月18号的时候把价格出来了，基本上没有让大家惊吓着，偶得一个同事小弟竟然还预测的和它的一模一样，还得到了100块大洋！！！ 他那一百块大洋是从俺的口袋里面拿去的，郁闷啊!!!
速腾价格还没有最终出结果，偶决定连本带利把着100块大洋在赢回来！！！
算了，现在不说这些了 ，让俺来比较比较这两款车吧！说的不妥当之处请各位DX多多包涵！
咱也学人家专家学者是的从各种角度来比较比较（其实偶本人最烦这种教条似的比较了，但是没有办法，这种比较虽然比较枯燥，但很直观！）
推出车型：凯旋——旗舰型，尊贵型自动档，最贵型手动档
速腾——
第一回合：底盘
凯旋——不用说大家都知道，雪铁龙的底盘是赛车的底盘，性能相当凶猛！
速腾——沿用的是原宝来的生产平台，但是性能比宝来有很大提高
第二回合 ：发动机
速腾——直列四缸
凯旋——凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i 16V汽油发动机(排量1997CM3)，最大输出功率108KW(147马力)，最大扭矩达到200牛米。该款发动机采用了VVT可变正时气门技术，保证了在不同转速下的均衡的扭矩输出和动力获得，适用于各种复杂路况。凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升了凯旋的动力表现，同时又有效地降低了发动机噪音。发动机和变速箱的匹配充分考虑了中国用户的驾驶习惯。低速时加速有力，高速时加速平稳。最高车速可超过205公里，零到一百公里加速时间为9.9秒，在同级车中属于动力最为强劲的车型。
第三回合：百米加速
凯旋——0到100km为9.9秒，油耗，凯旋的油耗水平低，90公里时速等速油耗仅为6.6L。凯旋还可以使用93#汽油，也是同级别车型中适应性最好的车型之一。
速腾——0到100km为12.8s，油耗（对不住各位xdjm们，我搜索了好久，看到了好多系数，就是没有看到油耗）不知道一汽大众是怎么回事啊
第五回合：车型装备安全性：
速腾——安装安全气囊4个，安全气帘两个，对驾乘人员安全保护比较完善
凯旋——这点凯旋让我这种安全感及其差的人对凯旋尤为称赞！凯旋配备了4个安全气囊和2个安全气帘，特别是驾驶员的安全气囊已不再是单一的圆形气囊，而是呈网球球拍状，这和安放在前排座椅里的前排侧安全气囊一样，都是为了在发生撞击时，有效保护驾乘人员的胸部。从前延伸到后的安全气帘必要时在玻璃与乘客之间打开,有效避免乘客头部受到车门或玻璃的直接撞击。其不仅对于乘驾者做出361度的安全关怀，对行人的安全保护也作在了安全范畴内！若是行人和车不慎发生冲撞，车头先会接触到行人的小腿部，将行人挑起，这样就大大减少了行人被伤害系数！
第六回合：外形/内部空间
凯旋——雪铁龙厂家自有法宝，外形大气又不失典雅浪漫，车前的双疝气大灯，令不少人怦然心动，内部空间舒适，又加上了香水挥发器！可谓是费尽心思！做足功课！
速腾——大众这次在速腾的外形上也下了不少功夫，力求摆脱原来满街跑的老“捷达”的沉闷形象，但是车内不少试驾人士反映，车没空间还是有点”沉闷”
最后：拼价格！！！
最后的价格出来了，凯旋分别为20.88w,19.28W,17.98W,
速腾的价格还是个……
Xdjm以及各位dx，献丑了！说的不当之处请多多包涵！
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