起先在考虑买车的时候SPARK 在街上已经跑有了，没有在意，忽然一天在街上开着摩托，我ld看到一辆车车，很养眼，于是靠近观看，咦，，是SPARK ，，，马上决定去销售部看车，坐进车里没有想象中的窄，（她的空间利用率真大，设计合理，我这176公分的人坐进去都觉得舒适没有压迫感，），全进口的部件，省油，内饰简洁舒适，做工还算细致丝毫没有不适感，于是利马决定，，，买！（此时我还没有拿到驾照呢）
偶是提现车的，提车那几天兴奋得都睡不着觉了，（有点傻傻的啦）现在谈谈13000公里的体会感觉：
（1） 关于车身问题，别看她小，可是里面空间没有问题。当然乘坐4人最舒适，当然也有过挤下5人，
（2） 磨合期里基本上没有超过70公里时速。2000公里换的机油，磨合期测试过耗油为6.2市区,4000公里去首保的时候,又换了一次机油.
（3） 汽车装饰，我喜欢自然，由于怕热，还是贴上了防暴膜，前档欧迪，侧档雷硼。贴的都是很透明的，前档透光达到90%（目前只有这个膜达到这样好的透光率），侧档是自然光，现在天热感觉不错啊,
（4） 音响系统，由于原车喇叭就是进口的，所以我只加了对高音喇叭，再装了一个低音炮，原车的卡带坐我没有改动，我自己用了个卡坐音频转换器（原来用的发射器效果没有卡带的音频转换器好，这里我的意见和苍松，和天兰不同）我的音响系统改动还感谢美女惠，是她的改装提醒了我。现在听来效果好爽啊。因为用的是MP3 播放，所以想听什么歌曲就下载什么歌曲。好酷啊！！！至于CD 我不会再考虑了。
（5） spark 的车身，看不到车头，开始还有点怕怕，开了一个月左右就习惯了而且能判断距离了，再加上经常下车时目测，基本对自己车子的视线有了判断。
（6） 0.8低转速的发动机，起步速度没有那么快，（郁闷我也没有开过什么好车所以说得也不准，磨合期起步是老是被超，现在没有这个问题了）换到3档时，加油速度上得好快。
（7） spark车虽然自动档加有ABS 等好东东，但个人认为还是手动开起来爽，其一，专业人事认为ABS起作用是相对于高速到130以上时使用起到好的效果。但对于SPARK 来说安全速度110公里，没有ABS 也没有什么问题。其二，0.8的排量如果跑到二级公路在超车的时候，她的加速性能就没有手动的快了。
（8） 关于空调，开了空调后动力感觉有损失，但完全能忍受，开车的习惯和没有开空调差不了什么，满坐象7-8月的大热天，开二档感觉舒适。如果阴天，则会凉到发冷。后排感觉比前排要冷。当然如果是爬连续的盘山公路的大山，我认为最好是不开空调了。
（9） 车的动力性能：5.1节和一辆polo，还有赛马，去边境，其中翻山越岭，盘山公路，很多180度的急弯加上坡,拐得我都头晕,一般使用3档爬坡，紧跟?OLO 后面，没有感觉吃力（满座）。
（10） 高速：跑高速，我一般保持在110左右，路况好也不再跑快。（这是SPARK轮胎限制，155的轮胎安全速度就是在110左右，开车以安全为主，小心驶得万年船）我跑最快是跑到了135时速。但是如果侧风大，这速度会受到影响。感觉就会飘，只有减速啦,去北海回来的时候侧风大,我觉得飘了,还想上速度,现在回想,真不应该啊.
（11）噪音感觉没有什么影响。110速度可以正常谈话，没有噪音刺耳感。车子比早期版本加了尾翼，所以跑高速更平稳了。
（12） 关于返修问题，去保养的时候问过4S店保养师傅SPARK 几乎没有返修过。可见SPARK 值得买。
（13） SPARK 车小，在市区穿插方便，停车方便，又省油。遗憾的当然是加速性能啦，，，毕竟是0.8嘛。
(14) 紧急刹车两次,一次在平果县爱心活动,一次在市区,前面出租车无缘无故紧急刹车.感觉都能停住。
（15）关于盲区，因为车身窄所以前档风左支架（俗称A柱）在向右拐弯的时候会有一个30度左右的小盲区，我一般在左拐的时候要特别注意这个区，或者身体向前倾斜来观察。后右方30度一样有个小盲区。
（16）油耗问题，高速满载油耗是4.6升（全程开空调），市内如果经常堵车，大约7--8升
（17）方向盘助动，感觉比较自如，市区里一个手操作不困难，
关于事故：
A 第一次碰撞是被陷害的啊，下雨天，傍晚，接小体会经常停车的建行外停车位突然加了把锁锁上了活动的隔离墩，后面车吹，按正常进入车位，于是我闷头撞了上去，，郁闷啊，，，回家饭都吃不香，
B 还有一次是回老家（农庄）倒车的时候在LD 眼前倒车，一直慢慢倒，速度很慢,麻木得都忘了要停，LD也没有指挥的经验，于是后档有蹭掉了几课米大的漆，不过不影响视觉。
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