发表于 2004-09-22 13:09 IP属地:未知
汽车贴膜时该注意的几个问题!
汽车防爆隔热膜是取代老式太阳纸的一种新型车窗隔热材料。它具有良好的透光透视性、无视线盲区,高隔热节能、防紫外线、防爆等优异性能。这些性能都是老式太阳纸和窗帘所不具备的。正是由于防爆隔热膜的这些优异性能被广大消费者逐步认识,因而很多曾饱受车内酷热之苦的车主,纷纷弃窗帘和太阳纸不用而贴上新型防爆隔热膜。所以时下全国各地也悄悄流行起使用汽车防爆隔热膜这一车窗隔热新时尚。
由于这方面的市场需求增长很快,目前广东汽车玻璃贴膜市场上也充斥了不少所谓美国进口的防爆膜,但是真正从美国进口的高质量知名品牌的防爆膜却不多,世界上几个知名品牌玻璃膜的制造商都集中在美国,充斥市场的防爆膜大多都说是美国产的,但如果您问贴膜商是美国哪家公司的品牌,他很可能会闪烁其词说反正是美国产的。因为目前市场上防爆膜的品牌种类繁杂,甚至一些膜干脆就无品牌,或者产地来源不明,并有鱼目混珠的现象。这的确让消费者难以区分良莠,影响了选购。
那么,广大车主在选购车用防爆膜时,怎样才能判别好坏呢?只要多了解一点有关防爆膜性能的相关知识,对您选购是有帮助的。美国CPFilms公司生产的汽车车窗防爆隔热膜是一种高科技的功能性隔热材料。它是由多层特殊聚脂膜复合层压制成的,并在膜层中用磁控溅射等方法镀上一层纳米级的高反射率金属氧化物涂层,所以具有很高的透光度,但又有极高的隔断太阳红外辐射和紫外线的能力。
因此,在选取购时,几个与隔热膜质量密切相关的性能指标是不应忽视的。
一、 膜的透光度和清晰性
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。过去大量使用的太阳纸俗称茶色纸,大多颜色很深,透光度很低,在20%以下,甚至只有6%,贴上膜后整个窗黑呼呼一片,必须在侧窗上挖一个孔来看倒后镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,遇到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。因此,制造商建议用户尽量不要选取透光度太低的膜。优质膜其透光度可高达90%(完全透明),而且不论颜色深浅,清晰度都是非常高的,不会有雾朦朦的现象。车窗膜尤其是前两面排侧窗的膜,应选择光度在35%以上较为适宜,此时侧窗膜无需挖孔而不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。特别在雨夜行车、倒车、调头时照样视线良好、一目了然,提高了行车的安全性和舒适性。
二、 隔热性能
隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长气温高,日照强的气候因素,目前推荐给广东用户的龙膜防爆膜,隔热率一般在50%以上(更高的可达93%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,大幅降低空调负荷,节省燃油是其一大特点,很多人可能都有这样的体会,在夏日即使用了太阳纸或窗帘,车在阳光下露天停放一阵子,车内就非常酷热,有时热得像蒸笼似的。这就是因为太阳纸和窗帘的隔热性能不良,太深颜色的太阳纸或窗帘以及车身金属,把大量的太阳辐射热量吸收后,在车内积聚不散的结果。深颜色的车就尤其明显。而龙膜车膜由于对红外辐射有很高的反射率,大量的热量被反射掉,所以车内温度自然就低得多,照进车内的阳光也不会令人有烧灼感。但市场上很多膜仅有透光度,而没有隔热率,甚至有些干脆什么样指标都没有标示,即使有标示也不规范不准确,这时您选购就要小心了。选购时除了要了解其规范的隔热率等指标外,可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃在太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感受一下其隔热效果。
三、 防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能。一般太阳纸和劣质防爆膜的材料与真正的防爆膜不同,其膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而龙膜防爆膜是由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人,并可阻止歹徒的破坏,减少人与物的伤害和损失。特殊的防弹膜更可用于运钞车的防弹玻璃和防暴警车上,龙膜的抗冲击性能已分别通过了美国和我国的严格测试。
四、 紫外线阻隔率
高质量的膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏,加速褪色老化。而劣势膜很多没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。
五、颜色
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色。纯溅射金属使膜有金属色的称为自然色。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜,但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色法来着色。也就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使有膜有颜色。这种膜不耐晒,极易褪色、严重的会褪成无色透明。区分这些不同着色的方法是:只需在膜上用牙齿嗑几下,如被嗑之处的膜露出透明白点,说明有色的粘胶已移位是粘胶着色的,但本体渗染溅射着色的则不会出现这种现象。
由于太阳纸的膜上无红外线反射层,因而要靠加深颜色来防眩光,但大量的太阳热辐射照样穿透膜而进入车内,而高隔热便是优质防爆膜的一个特点。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。如用太深、太艳的颜色,车内环境的颜色变化太大,容易降低司机对车外物体颜色的分辨力,反而令人不舒服。另外可根据车身颜色和个人的喜好来选择,令您的车窗与车身颜色更协调,装饰性更强。常用的龙摸汽车膜有多达二十多种不同型号和颜色以适应不同用户的需要。而且龙膜还有单向透视的作用,能充分保护车内人员的私密性,增加了安全度。
六、膜面防划伤层
优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤,而低档膜就无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道的划痕,令膜面不清晰、不美观。所有龙膜隔热膜都采用了防划伤耐磨保护层。
七、保质期
一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。像CPFilms公司这种世界玻璃贴膜协会(IWFA)重要成员的制造商,其生产的膜保质期可长达10年。在保质期内厂家保证在正常使用下不褪色、膜层不脱胶。经CPFilms公司授权的贴膜店还会向用户提供三联式的质量保证卡。而很多杂牌膜既无明确的保质期,更无质量保证卡。而著名品牌的制造商,都有一整套的质量保证体系,产品出厂前都经过严格的检验测试,所提供的指标数据是准确可信的。所以选择贴膜,选择著名品牌的膜就代表有可靠的质量。
八、贴膜技术
膜的质量好坏是影响贴膜质量关键,但贴膜技术也是不容忽视的,大家都知道车窗玻璃是弯的,尤其是前后挡风玻璃。这就给贴膜增加了很大的难度。当使用太阳纸或伪劣防爆膜时,由于这些膜的与真正的防爆膜不同,以及贴膜技术的原因,它总是无法不裁接地整张贴于后挡上,只能分裁成几小条拼接贴切于后挡上,又或者干脆在后挡上只给用户贴一半或贴1/3。留下一大片空白不贴,让太阳热量透进车内,这样既不隔热又不美观。龙膜技师都经过专业系统的培训,所以贴膜都能做到整张装贴,贴完膜后,既美观又有效遮挡太阳的热量,避免后座人员和车内装饰被晒坏。这又是龙膜施工连锁的与众不同之处。
如果您对汽车防爆隔热膜的上述性能有了一定了解,相信您在选购汽车贴膜时,只要多作考察比较,就会明辨真伪,区分优劣,也就不难做出明智的选择。
希望这点滴的知识介绍对消费者的选购有帮助。