几百元改装Xsara音响，喇叭-爱卡汽车网论坛

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小米豆豆

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发表于 2004-06-25 19:54 IP属地：未知

1楼

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几百元改装Xsara音响，喇叭

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刚提车时就对Xsara的音响不满意，想换惠威的喇叭，可是当时只有B650CS（也就是宝来PST套装）因为低音不太理想，所以是和低音炮一起销售的。
低音炮占地太大了，我又不是辣种“炸机”爱好者，我稀饭的是音乐，不是“炸机”。
最近惠威i终于出新品了，我买了C1000套装（六寸分体用在前门）和CF150喇叭（五寸同轴用在后门）。C1000比B650C改进了不少，尤其是低音。
今天我装好了，试听了一小会，感觉非常超值，原厂我木听过，提车时就扔了。无法比较。
时间紧，我只听了几首歌，声场定位并不很好，一般般，估计和高音单元埋在仪表台里有关。不过还原出的细节多了。粉多原来听不到的细节都可以听到。吉他演奏时的擦弦声，三角铁微弱的撞击声，都可以轻松地听到，民谣吉他扫弦的声音粉好听。低音有力度，有弹性，感觉有气流在按摩小腿，不过门内塑料板也会跟着作响，明天想办法治理。中音一般，只听了蔡琴的一首歌，木听完。
一开机，旁边的人就被吸引过来，赞道：“好音响！”
确实比原来强多了。
声音比原来小了，不过并不难推，因为惠威的灵敏度哈高的。
虽然我还木有多听，但是今天改好后一开声，我就知道，我车里有HI-FI了，几百元的价格，绝对不输给几千元的日货。
等我听几十天，好好煲一煲，再来更新这个帖子。
对于我不换功放，换线就木有必要了，性能提升有限。
我安装的地方也不是专业音响店，小白汽车是个综合性的汽车服务店。对于音响安装，不是特别讲究，我也不想特别讲究。正好。
FB的时候欢迎试听。
C1000技术参数
系统组成：  惠威汽车扬声器系统
单元配置：  低音：  C1000W x 2
高音：  CST225C x 2
分频器：  C1000F x 2
灵敏度：  90dB
频率响应：  50Hz-23KHz
最大功率：  150W
额定功率：  50W
额定阻抗：  4Ω
安装尺寸：  Φ156.5
开孔尺寸：  Φ144
安装深度：  >65
网罩尺寸：  Φ172.5x22
分频点：  5KHz
高通衰减斜率：  -12dB/Octave
低通衰减斜率：  -6dB/Octave
[ Last edited by 米其林轮胎人 on 04-12-09 at 23:54 ]

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发表于 2004-12-09 21:27 IP属地：未知

6楼

CF150技术参数
系统组成：  惠威汽车扬声器系统
口径：  5 1/4＂同轴喇叭
单元配置：  CF150 x 2
灵敏度：  91dB
频率响应：  60Hz-23KHz
最大功率：  120W
额定功率：  40W
额定阻抗：  4Ω
安装尺寸：  Φ138
开孔尺寸：  Φ116
安装深度：  >62
网罩尺寸：  Φ158x22

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发表于 2004-12-09 21:41 IP属地：未知

9楼

我本来想叫上一个动手能力哈强的哥们一起安装，但是前门的C1000套装是酱紫连接的：
机头出信号给分频器，分频器给高音单元和低音单元
高音单元在A柱下面
低音单元在门上
辣个哥们现在不在北京，我一人干不来
（一个人干好几小时，还木装好就冻死先了）
于是我来到了小白汽车
这里价格公道，手艺精美，童叟无欺，真是居家旅行，杀人越货之必备。

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