2004年8月29日  雨
深圳大胜现代汽车4S店
车型：伊兰特1.6手动豪华型
挑选颜色：典雅绿
下线时间：2004年6月**日
外观检查：头盖，尾箱，大灯，尾灯，前后保险杠，四门及油箱盖的钣金拼缝均匀，天窗密实，感觉外观工艺尚可
车门：关闭时感觉单薄且略有阻滞感（调整锁机锁扣位置即可），遥控器锁止车门后，打开尾箱不报警，钥匙开门后报警且不能启动车辆
轮胎：胎毛尚在（说明行驶路程极少，里程表显示11km基本属实），气压略高（放车的小窍门：车辆长时间不使用，则需要将轮胎气压打的稍大，这样在放置一段时间时才不会造成轮胎变形）
启动：马达反映灵敏无异响，冷车怠速1200转（稳定），方向助力泵皮带轮处有杂音，气门声音稍大，发动机温度上升后怠速为800转（稳定），方向助力泵皮带轮处杂音消失（分析：车辆常时间不曾启动，造成转轴粘连且局部缺失润滑脂，运转一段时间后由于温度升高，润滑脂稀释使转轴得以润滑，古杂音消失；闭火10分钟二次启动后再无杂音），气门声音渐小但依然可以听到（分析：由于发动机运转时间非常少，出厂调配的气门拍子与气门座几乎未曾磨合，且车辆放置已两月几乎未动，故气门声稍大个人认为可以理解，但还需磨合期调整结束后放可有结论）
音响：效果不错，如非发烧友则完全不用改装。
空调：打开后未感到发动机负荷明显增大，第一感觉空调效果一般（雨天，天凉，且汽油报警灯常亮故未曾长时间开启）
天窗及车窗：开闭灵活无阻滞（车窗开启时为一键式，关闭时则不能离手），天窗密闭完好，车内顶棚无水渍（如果有，则有可能天窗密闭不严或装配不正）
组合开关：大小灯，转向灯，双蹦灯，雨刷器使用正常，使用材料手感一般
方向盘：略细，使用材料手感一般。
工作台：缝隙均匀，手感尚可
坐椅：比较舒适，面料质感不错
储物盒：做工一般
路试：入档清晰，油门，离合反映灵敏，起速适中，提速反映灵敏（与个人驾驶习惯有关），减振效果尚可（属舒适型，与欧洲车系相比较-偏软），胎噪声较大，开空调后无动力明显下降感觉，刹车反映灵敏踏板行程略大于欧洲车系但无不安全之感，手刹位置行程适中，球状排挡头手感不错。
以上情况为挑选时的现场感受，车已下定，下周上好牌后放可提车。
在今后的磨合及使用过程中将不断完善此贴以为车友共同研究之用。
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2004年9月3日
正式提车是在9月2 日。
至目前行驶了200km
由于大胜没有我需要的太阳膜加之对非3M专门店的不信任，所以暂时没贴膜（找到3M专门店的时候再说吧）
做了底盘防锈处理  朋友的厂，免费；品牌是“黑金刚”（哪位了解底盘防锈的大侠，或者了解这个牌子的，给说说好吗？）
做了釉面保护 350元（可保持3个月，需每月打蜡一次）
做了工作台喷蜡  朋友的车，免费
加93#汽油58L（满）  215元（说明书上说油箱容积是55L，怀疑加油站的计量有鬼）
行驶阶段：
提车的时候启动后，油耗表显示28L/100km；怠速运转了10分钟左右显示为51L/100km；9月2日行驶了约90km，至停车时油耗显示为18.7L/100km
9月3日行驶一天110km，油耗显示继续下降至14.4L/100km
个人观点：油耗显示表最初的显示绝对不是正常的实际油耗，如果行驶了一段时间后，油耗显示长时间没有大的变化或基本固定为一个耗油数量时才有可能是真实的实际耗油量
感受：
起初感觉在不平道路上的震动较大，到修理厂量了轮胎气压为2.6kg（高了），按规定调整后，感觉略好
起步感觉良好，入档平顺，清晰，换档时机控制在2000-2500以内，提速一般，在北环大道，深南大道上行驶，速度保持在70km/小时（2000转）
空调够凉[LD语录：冻死了，能不能再调小一点？]
[我只开了最低档啊！~~~]
音响真不错。
开到修理厂后，兄弟们的综合评价
优点：空间大，配置到位，性价比好，发动机整齐，内饰做工好，发动机比较安静（大兴的一位技师说，威弛，花冠也不过如此，伊兰特的引擎室给人的感觉很舒服）
缺点：变速箱壳太粗糙，没有油底壳保护（正在策划用3mm厚的钢板制作保护挡板），随车工具等于没有（只有千斤顶和轮胎扳手）
针对8月29日选车时听到的“气门声”，最后一致判定为喷油嘴的声音（属正常现象，随着使用时间的增加，声音会降低，但不可能消失，没声音的时候可能喷油嘴就over了）
只两天时间还看不出有什么不合适的地方。
持续体会中。。。。。。
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2004年9月4日
全天行驶200km，70%空调，油耗显示下降至12.0L/100km。发动机正常温度工作时出现过7次轻微瞬间抖动现象（加油提速时，无规律性），感觉像是供油不够顺畅，但停车后加油就无此现象发生；由于故障不明显且车辆属于初期磨合，加之不排除汽油质量问题，所以对次情况采取持续观察的方式。
实在是很喜欢音响系统，加之刀狼歌和女子12乐坊的的乐。。。。。。
全天音响开放！！！
[LD语录：声音那么大，不吵啊？后面的车打喇叭你都听不到]
[音量显示12。]
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2004年9月5日
今天加了40L汽油，里程显示503km减去第一次加油前显示的38km，实际40L油跑了465km平均8.6L/100km，70%以上时间开空调，遇到堵车两次，约40分钟，发动机转速平均保持在2000-2500之间，5档最高车速跑到100km/小时，转速3000；最低跑到50km/小时，转速1500，无脱档感觉（会使发动机积碳增加），3档加速感觉力度不够（估计与变速箱结构或3档齿轮有关，个人认为属设计问题）
伊兰特不会给你什么很强的推背感，她很有可能是一个“长跑者”。。。。。。
第一箱油能够达到8.6L/100km，我知足了！
今天加油后，我把油耗表清零了，从加油站跑回家（特意绕了一圈，“深南大道，凌晨2点，速度保持80km/小时，没开空调）油耗表显示为7.6L/100km
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２００４年９月６日
郁闷的一天！
中午洗好了车，下午就接受了雨水的洗礼！
终于找到了３Ｍ中心店，终于咬牙跺脚捶胸遁足的花了１５９０张一元纸币贴了“魔幻大师”。
在没贴膜的那几天，阳光那个“灿烂”那个“温暖”不由得使我想起了。。。。。。土耳其浴室！
当贴好了膜，打算在阳光下感受膜~~的魔力时。。。。。。迎接我的却是暴风骤雨。不由得使我感叹：我卟他老木di！
今天上路，给我的感觉是车子似乎要比前几天费油（显然这是件不美丽的事情），跑了大概160km，原本显示满格的汽油一下子少掉了一格半，油耗表显示的是10.3L/100km；不过有一点要说一下，因为昨天求朋友帮忙找３Ｍ中心店，所以今天就同我以前的徒弟一直在等他（公交车司机），整整４０分钟时间，基本上一直开着空调（油啊！比当初卖血的价钱都高啊）
唉。。。。。。
起码４８小时不能开车窗，完全靠空调。。。。。。好费啊！
再观察吧。
瞬间抖动的现象还是存在；喷油系统的问题呢？还是点火系统的问题？还是发动机的设计缺陷？磨合的时间太短了，还是觉得应该再观察。
这两天，突然发觉深圳的马路上，伊兰特的身影似乎多了起来。
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2004年9月7日
我终于知道为什么昨天会感到郁闷了。
网上说“北京现代”降价了，我的那款车降到了123800元。我原来买车的钱，按公布的价格可以买到AT了。看到消息后原打算郁闷一下的，回头想想，降就降了吧，比我早买的人更亏。
昨天贴了太阳膜，今天一天都不能开窗了，上车就要开空调。而且感觉到前天加的那箱油有点不太对劲，好象要比第一箱烧的快（第一箱油和第二箱油是在两个不同的油站加的）；今天跑了47km加上昨天的160km，估计这箱油烧完的时候油耗可能会达到差不多10L/100km了。感觉到油不好的原因主要是，提速的时候没有几天有劲了，如果是发动机的问题，应该不会这么突然。下一箱油打算加97#的试一下，顺便也冲刷一下油道。
建议朋友们在磨合期的时候尽量找可靠的油站加油。
其他的一切正常
等明后天,禁止开窗的警报完全接触后,简单介绍一下贴膜的情况。
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转自太平洋汽车网      *****
不知这样合适与否，但是他的文章很详细，还有很多，太平洋的网管给单独集合在一起了。我想这会对各位车友有所帮助。

2004年9月8日
今天。。。。。。聊些什么呢？第二箱油还没少完，车子总共行驶了780km，除了感觉第二箱油有问题以及前面提到的瞬间抖动现象依然偶有发生以外，别的还看不出有什么不对的。
不如来聊聊新车的装饰及保养吧；
买到新车后，我想做的第一件事就是马上做底盘防锈，一打听价格我吓了一跳，4S里做底盘防锈需要1200多块，品牌是[德国汉高]，我一想，不就是防锈处理嘛，干吗一定要品牌货？哪里做的好，同时能达到基本相当的效果而且价格有不高，这不就行了嘛，于是我去了以前做过的修理厂，在那里我只花了600块用的是[黑金刚]，对于我来说就差不多了，起码保证个3，5年是没有问题的。不过对于有些比较在意的车友，我到是建议去做3M的底盘装甲！贴膜的时候看了一下，真是不错，估计车跑到报废，那层防锈也掉不了就是价钱高啊。。。。。。
再说说帖膜吧：原本在4S里定好了贴3M的[天鹅绒]，可惜直到我提车，他们才说没货，气的我一个。。。。。。早点说我就早点找别的地方了。
最后七找八找的摸到了3M授权店，贴了价钱最低的[魔幻大师]1680元（四门和后挡；还在考虑前挡到底要不要贴。）专业店就是专业店，做出来的活的确不错，而且材料也叫人放心。
提示：某些无德奸商会给你个正品的价格贴的却是假货，建议车友们还是找专业的授权店去贴膜，花的前可能要多些，但是质量完全可以让人放心。
所谓600元贴[雷鹏]膜或1000元贴[3M]或[强生]膜，不用想，百分百的假货
这里介绍一个辨别真假的小窍门：
取一小块膜，用牙齿刮轻刮，不掉色的基本就是正品，掉色的绝对是假货。即便你是彻底的外行，这么做一下，也会吓到奸商的！hiahia~~
汽车封釉：这一点，我着实上了一当，350元封的釉就根打蜡出来的效果一样，还不如我自己花百来块钱买盒好蜡自己来打。
找专业店去做吧！真正的封釉要1500左右甚至更多（看你用什么牌子了），封完后会有镜面的效果（贼亮！）摸上去手感光滑（估计苍蝇站到上面都会打滑），可保持一年，但需6个月做一次追加处理。总共花下来应该要2000左右了。
包真皮：如果本身觉得丝绒面料就不错的，那就别包了（费钱！）如果一定要包。。。。。。6-7百块的还不如丝绒面料（还是费钱）去找专业店吧。
我现在越来越觉得3M的专业授权店可靠了（虽然感觉他们像是在抢钱。。。。。。）
明天想知道什么？或者大家打算讨论些什么？给个话吧！
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2004年9月9日
油表显示还有半格油了，行驶总里程958km，明天就换97#口粮。今天去机场接弟弟，在广深高速上最快只敢跑到90km/小时（偶尔不看速度表，就到100km/小时了（转速3000）马上丢开油门，等速度降到70km/小时的时候再重新加速行驶。总体感觉行驶稳定性很好，个别路段的胎噪声较大（与道路铺装有一定关系），全程没开空调，昨天油耗表显示9.3L/100km，今天至高速往返回来显示为8.4L/100km；由此可见，速度与道路条件对于油耗的影响还是不小的，当然个人驾驶习惯也是决定油耗的因素之一。
因此：建议有些感到车子比较费油的朋友，除在车辆上找原因外，也应该注意一下自己的驾驶习惯及道路因素。
车开的太快会费油，开的太慢同样费油，其实发动机节油的方式很简单，就是尽量控制住转速，尽可能的使发动机在经济转速内平稳运行，另外，最好是在车辆正常行驶后再打开空调，原因是：在车辆提速时就打开空调势必增加发动机负荷，当然也就增加了瞬间油耗。如果等发动机稳定运行后（车子跑起来，速度稳定），就是车子载着发动机跑了。此时发动机所发出的动力仅作为克服摩擦阻力及少量拉力（车辆基本靠惯性行驶），这时再打开空调，那么发动机是完全照顾的到空调所需动力的。。。。。。
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2004年9月10日
今天是第三次加油，而且改用97#汽油了。
前两次共计加油97.7L；共计行驶里程1013km，平均综合油耗9.645L/100km；城市道路占80%（包括磨合1，2，3档--转速保持2500转，长时间使用1，2，3档行驶，里程不超过100km），60%空调，20%高速路（最高时速100km/小时，平均时速80km/小时），个人感觉较为满意（但对汽油质量始终不放心）
今天加97#汽油49.38L，换油后行驶68km，40%空调，70%高速路，堵车约10分钟，油耗表显示8.2L/100km，换烧97#油后，以前提到的瞬间抖动显现今天没有发生（近期任注意观察），感觉动力足了些。
堵车时一开菠萝的眼镜熊由于起步控制太龌龊，三次遛车最终亲密接触了我的牌照扣，使牌照轻微变形，念其长相标新立异，技术惨绝人寰，加上我的车的确无实质性的损失，当然也包括寡人大肚能容，遂经过一番指导教育后将其放生（同志们请鼓掌！谢谢）
今日闲聊到此结束！
祝各位周末愉快！
谢谢观赏
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2004年9月11日
全天行驶112km，油耗表显示最低油耗8.1L/100km，35%空调，弟弟练习起步，换档，定点停车，掉头及短暂道路行驶约20km。
总体状况良好，行驶中打开空调明显感到动力下降了。
1000km--3000km应该是磨合期的故障频发阶段了，安全稳定的度过这一阶段后，打算找地方冲一次高速了。
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2004年9月12日
今天的主要驾驶者是我弟弟。虽然他已经取得了驾照，但在我眼里，现在就让他单独开车上路，就等于让他坐在汽油桶上玩火。
所以利用周末把他揪出来单独操练。
起步点头，换档不及时，偶尔脱档，转向不到位，回方向也不到位，刹车使用频繁。。。。。。哎哟我的肉啊。。。。。。心疼啊。
终于起步不点头了。。。。。。发动机一声怪叫，紧接着~~吱~~~~的一声，车轮冒烟了！（心疼~~~~~啊~~~~~~）
不过也正好利用他来暴力检验了一把YLT的性能。。。。。。（还是心疼）
车子的行驶总里程现在是1328km。油耗表显示8L/100km，全天未开空调。
发动机运行平稳（操练弟弟时除外。。。。。。心疼）
在深南大道上逛的时候与，旁边的高尔夫（估计是新手），尼桑阳光（旧车），奔驰S500L（港牌）飙了一下起步。。。。。。
高尔夫熄火了，尼桑阳光反应慢了，奔驰500心疼车了。。。。。。
后来一直跟着我，我变车道他也变，我以100km的时速甩掉了车流然后以70km的时速打算让奔大哥走先。。。。。。他还是跟在我后面~~~~郁闷！估计他也觉得我变换的车道跑起来比较爽吧
后来我再次减速并以手势告诉他超过我，奔大哥真有素质，与我并行时打了个喇叭，大家照了个面（他右舵，我左舵；看的很清楚----一个30多岁的白胡子老头儿），相视一笑而后奔大哥绝尘而去也。。。。。。
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2004年9月13日
行驶总里程1510km。
油耗表显示稳定在7.9L/100km。
今天适当的提了一下速度
梅观高速上最快跑了130km/小时
90km时速时，再提速感觉有力，跑到130km/小时时点了脚油门感觉冲劲十足，只是不敢再加速了。稳定性很好，减振系统适中，急刹车还是不敢试！（以后再说吧！最好这辈子都不用急刹车！）
高速加油的感觉要比开捷达好些，但低速感觉还是捷达好。（如YLT以3000转以上的转速起步换档就难说了！以后会测试的）
跑高速，大音量；音响的感觉相当好，高音响亮低音厚重。实在是很喜欢YLT的音响（目前车内CD存量已超过20张！持续增加中…………）
疏忽了昨天一位网友问到的离地间隙的事情（忘了量了）
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2004年9月14日
行驶总里程1701km。
今天加了43.26升汽油；上次加油至这次加油其间共行驶了523km
计算平均油耗43.26L/523km=0.0827（每公里平均油耗）再乘100km就是百公里油耗了8.27L/100km，油耗表显示为7.9L/100km，说明油耗表所显示的数据还是有误差的。这一阶段空调的使用率很低（不超过30%），遇到堵车的次数相对多了。车子越跑越顺，特别是超车的时候，感觉比较爽，但前提条件是不开空调。
过几天打算上传几张照片，但不知如何上传，还请各位帮帮忙。
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2004年9月15日
从销售商那里拿到降价补偿了。很顺利
今天在路上被堵了半个多小时，空调时开时关，但油耗表依然显示为8.0L，不打算再相信那个表了，以后到每次加油后直接计算综合油耗。
其他方面。。。。。。目前还算正常。
下周开始陆续会发照片上来
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２００４年９月１６日
行驶里程正好２０００km
感觉这一箱油好象有点费（３９０km，油表指针在最后一格上线）
挂倒档时的确不够平顺，不知是不是飞轮，离合器压盘及离合器片没有磨好的原因？或者是离合器液压泵的问题？（哈飞赛马的液压离合就发生过这样的问题），磨合期结束后再检查吧．
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2004年9月17日
在深长加油站加97#汽油43L，行驶488km，平均油耗8.8L。油耗有所上升，与堵车及空调使用有关。中高速加速有力。行驶总里程2082km。城市道路+少量高速公路（梅观高速：梅林--华为出口）阶段平均油耗约为9.2L/100km；使用空调50%以上，堵车总时间2小时以上。
雨刮片刮水不够干净，挂倒档有些发涩（磨合期结束后更换齿轮油，不知会不会好转）
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２００４年９月１８日
７３年前沈阳北大营响起了日寇侵略的枪声．
７３年后的今天．．．．．．
铭记历史，不忘耻辱，国家一统，兴我中华！
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2004年9月20日
贴了前档膜“3M”授权店贴的。8折价1100元。现在还差油底保护板和坐椅套，平时停放车都挺注意的（外出时停车基本都在停车场内），所以还在考虑是否需要加装防盗报警器。
行驶总里程2364km，车辆运行很正常。
开车抽烟的时候把烟头往车外丢，被风吹到后坐上，烧~~~~了一个洞！
郁闷
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2004年9月21日
今天没跑多少路。车辆运行正常。晚上下雨了，发现雨刮片刮水不是很好，会留下两道印。
下午去了大胜，问了他们是否能给我的车加装油底保护板。回答是否定。
我对深圳不熟悉，现在还不知道该去哪里做搞这件事。有谁愿意帮个忙？
这里谢过了先。
提醒一下：别太迷信那个油耗显示——那玩意有误差的。
晚上闲的无聊，就出去做了个测试；
首先把油箱加满了。
然后计算了一下全前段的油耗
79L油，跑了858km，平均油耗是9.21L/100km
空调使用超过60%
说说刚才的测试吧：
加满油后，油耗表，行驶里程表清零。
城市铺装路面，下雨略湿滑。
速度保持60-70km/小时，转速1800-2000
换档时机2500之内。
油耗表显示最低5.8L，最高7.1L（不可迷信，加0.5L吧）
收车时，油耗显示静止在6.7L。
看来此车最经济的时速应该是在70km/小时以下。但是如5档行驶速度低于50km/小时，油耗反而上升。
想省油的朋友们，开慢点吧！加油时，脚下劲小点。

详细!顶!

顶一下...

写的真好，不知道是那里转来的啊？

这是太平洋论坛的，本论坛好像没有人这么大手笔啊！

学习了，顶！！！！！

好像是又碰见熟人啦..............

DDDDDDDDD

我在太平洋看过。的确是好文！