- A4没了
- 奥迪新S5Avant旅行版发布：S53.0V6TFSI，VTG可变几何涡轮，48V轻混化，270千瓦/367马力，配Stronic双离合变速箱，quattro四驱，quattrosport差速器支持扭矩分配
- 北京论坛2024-07-18作者：datsun2800浏览：4282 回复：22
- 介绍一款小众新能源车，奇瑞星途星纪元ES
- 看看配置：全五星碰撞标准一体压铸车身和全铝底盘，搭载奇瑞全新一代智控底盘——云台底盘，通过可OTA的智控底盘CICIAS智能空气悬架CDC电磁减振等先进技术，兼顾速度与稳定性，隔震滤震静音效果相当不错。
- 星纪元 ES论坛2024-06-08作者：闭门读书浏览：14675 回复：24
- 小米SU7被爆首例事故，疑似后悬架断了
- 北京论坛2024-03-29作者：不争浏览：14638 回复：58
- 践行探长精神，探长与探险者共赴三江源
- 我一个好兄弟最近从三江源的公益行回来了，他们一行人开的是探险者昆仑巅峰版，三江源那的路况你知道的，全是碎石和不平的冻土，探险者全地形轮胎和强大的悬架系统终于派上用场。
- 探险者论坛2024-08-07作者：xuser17608429浏览：4180 回复：21
- 这次有探长去三江源，开探险者应该妥妥的
- 悬挂系统也适合各种复杂地形，不管是泥泞的山路还是崎岖的石子路，探险者的全地形轮胎和强大的悬架系统都能轻松应对，还有它的自适应驾驶系统，天气各种变化，也能确保安全稳定
- 探险者论坛2024-08-06作者：xuser17608427浏览：1841 回复：11
- 新势力奶爸车—C16
- 纯电智驾版提车半个月了，里程已过一千，谈谈感受我的上个座驾开了六年，正值壮年，但禁不住诱惑，还是决定上电车，毕竟电车能提供很多功能是油车无法比拟的，在选车的时候我就定下了几个选车必须条件：一是纯电；二是大四座可变六或七
- 四川论坛2024-08-12作者：光影马浏览：11366 回复：41
- 大马力调校给力，1.5T混动新蒙用车感受
- 还有底盘扎实厚重，悬架韧性好，路感反馈处理得比较细腻，兼顾了
- 蒙迪欧论坛2024-08-01作者：gh1544864282794浏览：8648 回复：10
- 三江源探险，探险者全程护航
- 朋友发来的照片里，有不少是他们在泥泞坑洼路段拍的，探险者底盘扎实，悬架支撑性很好，给人很踏实的感觉。
- 探险者论坛2024-08-03作者：xuser17608427浏览：4198 回复：11
- 比亚迪王炸
- 操控体验:使用前双叉臂后五连杆独立悬架，配备FSD频率可变阻尼减振器和云辇-C智能阻尼车身控制系统。提供iTAC智能扭矩控制系统和多场景模式。
- 四川论坛2024-05-11作者：xuser19627636浏览：8405 回复：18
- 极狐考拉拆车：底盘与终端售价相符，和预想的差不多！
- 前悬架麦弗逊前副车架看似是普通的一体结构，但实际上是更好的全框结构。副车架的两个纵臂及前方横梁，都是通过螺栓进行固定，在碰撞事故中能起到缓冲作用。前悬是常见的麦弗逊式，下摆臂是双层冲压钢板结构。
- 极狐考拉论坛2024-07-12作者：大飙车163浏览：11035 回复：12
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